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以桂柳公路No.2合同段铺装底基层为例,介绍级配碎石底基层的施工工艺,铺装注意事项以及质量检测标准和控制措施。 相似文献
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级配碎石底基层施工工艺探析 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了生成坚硬、密实的级配碎石底基层结构层的原理,以及施工工艺。经检测,基层碎石间嵌挤紧密,缝隙充满填料,表层板结性良好,压实度,弯沉值均满足设计要求。 相似文献
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水泥稳定级配碎石在公路路面结构中作为基层,已经是一种比较成熟的结构,故如何更好地控制水泥稳定级配碎石的施工质量,是当前要重点解决的问题。 相似文献
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路面基层级配碎石试验检测控制探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
材料是构成公路建筑的核心要素,施工单位制定公路建造方案需考虑混合料的选用,通过材料试验判断其是否适用于公路建造。鉴于此,分析路面基层级配碎石试验检测的相关问题,并根据试验结果提出施工改良方案。 相似文献
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级配碎石利用其嵌挤作用,具有相当好的承载能力,有一定的排水功能。原材料质量、最佳混合料级配、混合料均匀摊铺和碾压密实是级配碎石基层控制的关键。结合级配碎石在G104观音机场至睢宁段路面底基层中的应用实例,介绍级配碎石底基层的材料和配合比设计,以及拌和、运输、摊铺、碾压等前后台控制等施工工艺,为级配碎石的施工提供参考。 相似文献
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详细阐述了水泥稳定级配碎石基层施工材料、生产、摊铺、碾压等环节的控制要点,并结合齐泰高速公路水泥稳定级配碎石基层施工实例,总结了一些具有参考价值的施工控制工艺。 相似文献
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张亮 《交通世界(建养机械)》2013,(19):165-166
长南线改建工程.二级公路标准.长7.253km,底基层宽9m.原路面结构层为18cm的水稳碎石底基层,路面面层为沥青混凝土,通车几年后,出现了大量的反射裂缝,防止和减少裂缝的产生,项目部决定采用厚18cm,底基层的铺筑采用级配碎石,施工前及施工期间进行了材料性能试验及填筑工艺试验.以保证工程质量。 相似文献
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级配碎石排水基层设计 总被引:2,自引:0,他引:2
针对混凝土路面产生板底脱空的普遍现象,结合工程实例,设计了级配碎石排水基层,对预防早期破坏、延长水泥混凝土路面的使用寿命具有重要的意义. 相似文献
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沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道关键工序,作者从工程管理角度出发,谈及该类路面施工中材料和施工工艺控制及质量管理的各个环节,对现场施工具有一定的指导作用。 相似文献
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分析了影响水泥稳定砂砾基层平整度的因素,结合伊嘉公路五汤段实际施工情况,提出了提高水泥稳定砂砾基层平整度的方法。 相似文献
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分析了废弃尾矿料的化学和物理性质及环境影响情况,结果表明其用作(底)基层材料和路基填料是安全可行的。利用正交试验方法,提出石灰粉煤灰(简称“二灰”)、掺加外剂和水泥的二灰(综合)稳定废弃尾矿料优选配合比,分析混合料强度增长机理和影响因素,并确定优选配合比混合料的路用技术参数。优选配合比将在连云港市旧路改造中作为1km长的试验路基层材料,以便进行现场试验验证和应用机理分析,为其推广应用于路面(底)基层提供技术上可行、经济上合理的优选配合比,并提供工程施工可操作性和质量保证体系。 相似文献
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对沥青路面公路施工所需相关技术与质量控制要点进行研究,从沥青路面施工准备、施工放样、沥青混合料的运输、摊铺工艺、碾压施工等方面进行探讨,以期为相关技术人员提供参考和借鉴。 相似文献