小萌牛 LAMBORGHINI HURACáN LP 610-4

<正>新一代兰博基尼的"小牛"终于露面了,车名定为Huracan,这和它的前任Gallardo一样,都是源于西班牙斗牛。与前任Gallardo不同,Huracan看上去更加简洁明快,也因此更为突出它的速度感而不是炫耀力量。     

“小牛”二世 LAMBORGHINI HURACAN LP 610-4

<正>"在全新旗舰Aventador面世之后,Gallardo显得有些暗淡无光,且历经10年的辉煌之后,Gallardo也到了该换代的时候。它的接任者Huracan在启用全新名字的同时,也提升了兰博基尼入门车型的门槛,‘最低消费’直指610马力。"被车迷称为"小牛"的Gallardo车系,自2003年日内瓦车展问世至今已超过10年。10年间,Gallardo系列销往45个国家,累计产量多达14022辆,这几乎是兰博基尼创立50年来累积总产量的一半,使得兰博基尼在过去10年的平均     

小萌牛

新一代兰博基尼的“小牛”终于露面了,车名定为HUracon,这和它的前任Gallardo一样,都是源于西班牙斗牛。与前任Gallardo不同,HUracon看上去更加简洁明快,也因此更为突出它的速度感而不是炫耀力量。     

热血飓风

兰博基尼旗下的入门级超跑Gallardo，虽然定位比Murcielago低，但它却是兰博基尼历史上产量最高的车型，自面世以来全球总销量达14022辆。在服役10年后，Gallardo虽然正式退下火线，但全新HuracanLP610-4担起了兰博基尼入门级超跑的担子。作为Gallardo车型的继任者，它拥有纯粹而极致的设计、令人惊叹的动力以及绝佳的品质，将超级跑车的驾控体验推向全新巅峰。     

不可小觑 兰博基尼 Gallardo LP550-2

无论是Murcielago还是Gallardo，驯服狂牛绝非易事，尤其当一辆Gallardo LP 550-2停在面前时，中置V10发动机加后轮驱动，有谁敢对它掉以轻心？     

绝唱？

兰博基尼Gallardo最早在2003年日内瓦车展上亮相．至2012年底．该车系的总销量已超过13000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车系，更是世界上最成功的高性能跑车。在服役10年之际．兰博基尼为我们带来了一款最顶级的Gallardo车型——Gallardo LP 570—4Squadra Corse．它基于兰博基尼-宝珀SuperTrofeo（超级挑战赛）专用赛车GallardoSuperTrofeo打造而成。     

兰博基尼全新HuracanLP610-4

最具赞美之意的词汇对它来说都显得苍白无力。它无疑是超跑又一新纪元的开启者，Gallardo的继任者——全新Hurac6nLP610—4震撼到来。     

完美风暴 兰博基尼Huracán LP610-4

<正>兰博基尼Gallardo的继任者名为Huracan,中文解释为"风暴",Huracan的决斗目标是法拉利458 Italia。现在我们从兰博基尼得到了这个拥有V10发动机和449kW的宝贝你肯定知道推出一辆新车对于一个汽车公司来说是多么重要的一件事情。全新Huracan是Gallardo的继任者,Gallardo是兰博基尼历史上最为成功的车型,所以你肯定能想像出这个发布仪式将会多么的盛大。兰博基尼找来了意大利的高级官员们参加揭幕仪式,因为这是意大利,他们的穿着走在时尚的前沿,所以兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann的衣着要比T台上面的男模更加耀眼。     

“天价跑车”身份之谜 2012Lotus路特斯Evora GTE

在超跑的领域,368万元其实算不上天价,按照国内经销商给出的报价,"这点钱"也就够买法拉利458 Italia或者兰博基尼Gallardo这样的入门级超跑。不过对于一辆与保时捷Cayman或者宝马Z4同级别的路特斯Evora来说,368万元的价格绝对是超乎想象。而更让人难以理解的是,这么一款专供中国市场的"天价跑车"居然在9月16日法兰克福车展展出当天,就宣布114辆配额已经销售一空。莲花CEO Dany Bahar更是激动地表示:"由于这款车在中国市场的反响实在令人难以置信,我们决定扩大生产规模并且在更多渠道提供这款车。"     

向传奇致敬 接触兰博基尼Gallardo LP-550-2 Valentino Balboni

LP 550-2 Valentino Balboni是Gallardo家族的最新成员，它以兰博基尼传奇试车手瓦伦蒂诺-波尔伯尼（Valentino Balboni）的名字命名，并且全球仅限量发布250辆。     

兰博基尼Gallardo Spyder

在推出Gallardo硬顶版两年后，兰博基尼又在法兰克福车展上推出了敞篷版Gallardo Spyder。而在2007年初，这款新车型也来到了中国。[编者按]     

“逗”牛 SUBARU IMPREZA LAMBORGHINI WRX STI vs Gallardo Superleggera

英国版STI能否力抗兰博基尼,我们在北韦尔斯Snowdonia经过大雨冲刷的路上找到了答案。自官方玉照曝光并首展于东京车展,望穿秋水,终于等到斯巴鲁大幅更新的IMPREZA STI登陆英伦。为了欢迎这款可以手动调节四驱动力分配的掀背车,我们给它准备了当年Evolution所受的同一"礼遇"——在北韦尔斯的柏油路跑个不亦乐乎,而且今次加了一点额外调味,找来一台意大利超级跑车担当IMPREZA STI的假想敌,它便是兰博基尼Gallardo     

兰博基尼 Gallardo Superleggera

意大利兰博基尼在第77届日内瓦车展上展出了“ Gallardo”性能最高的跑车“ Gallardo Superleggera”，特点是：与普通车型相比，最大输出功率提高了7.4kW（10PS）,达到390kW（530PS）/8000rpm,     

巨星归来 迈凯轮MP4-12C

时隔多年之后，迈凯轮终于推出了车迷期待许久的MP4-12C，它的出现直接剑指法拉利458Italia、兰博基尼Gallardo和奔驰SLS SMG。作为超级跑车中的一颗巨星，它的归来对迈凯轮自身的意义也十分重大。     

体验蛮牛——兰博基尼金港赛道日

2009年7月7日，意大利顶级跑车制造商兰博基尼汽车公司在北京金港国际赛车场举办了“兰博基尼赛道日”的试乘活动，记者们体验了Gallardo LP 560—4couDe和Gallardo LP 560—4spyder两款超级跑车。     

兰博基尼Gallardo LP 570—4 Super Trofeo Stradale

去年法兰克福车展上，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale 的全球首发，引来了无数超级跑车迷的翘首期盼。其车型名称中包含的SuperTrofeo字样，预示着它与生俱来的赛车基因。     

绝对力量 兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera

兰博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera是一款相当独特的车，除了更好的外观、强劲的动力以外，轻量化则是这款超级跑车的又一杀手锏，1340kg意味着Gallardo Superleggera是现款该品牌车型中最轻的公路版车型。     

林宝坚尼超级跑车改喝柴油

林宝坚尼会带领超级跑车驶入柴油时代吗?搭载大众5．0升V10柴油引擎的Gallardo正在紧张测试之中。不管是为了给富豪多省几个钱，还是出于尝新的目的，据我们所知，工程师对这款的Gallardo十分满意。     

三箭齐发

许多年之前，一名来自Sant Agata的牵引车生产商产生了一个梦想，即自己有一天打造出的跑车能超载朋友Enzo的作品，并能够在Modena的公路上行驶。在奥迪的协助下，兰博基尼Gallardo诞生了，Ferruccio Lamborghini的梦想最终得以实现。Chris Harris将这款引起轰动的新款Gallardo与法拉利360 Modena和保时捷911 GT3进行了对比路试。     

烈焰 兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale

烈焰般的兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale是那么的迷人耀眼，对于这只“大牛”我失去了抵抗力，如果可以，我愿意成为其150位拥有者之一，不仅因为它稀有。还因为大爱这种调调，这种桀骜不台的调调。