激光船模轨迹仪研制

激光船模轨迹仪采用激光扫描三角法和微机处理,能自动测量船模的轨迹和二维姿态,为船舶和海洋工程研究提供了新颖的、自动化的测量手段。本文着重阐述该仪器的工作原理和性能分析,并介绍该仪器的技术指标及在船舶操纵性和耐波性研究中应用的情况。     

激光准直仪在船舶轴线找正中的应用

一、激光准直仪简介激光是六十年代发展起来的最新科学技术成就之一,它具有能量高、方向性好以及独特的单色性和相干性,所以它已日益广泛地应用于科学技术各领域和工业各个部门中。具有连续波的气体激光器,它能使一个高强度的相干光束发射到很长的距离,以激光束为基准的激光准直仪是用来测量直线度和与此相关联的平面度、平行度、垂直度以及三度空间形状的新型仪器。它与一般光学仪器比较,有一些新颖的特点:如工作距离增大,工作效率较高,测量时不受人为因素的影响等。而通常的光学准直方     

一种用于测量船舶推进轴的转矩、转速和功率的微处理仪器

描述了一种微处理仪器，它可用于对船舶主推进轴的转矩，转速和功率的平均值的测量，以及进行基于轮机特性的标准化油耗的计算，测量结果和计算结果均可被转送至外接的计算机系统。在此微处理仪器中，有一套程序可用于监视在轮机特性区域的测量，并对轮机的负载进行记录，同时也提供了测量推进轴的转矩和转速的瞬时波动的方法。当测量数据产生严重失真时，则采用光谱分析和过滤的方法对真实信号进行估算。     

新成果

车辆检测器问世一种用于检测地铁、隧道,以及城市交叉路口机动车流量的 MUVD—2型车辆检测器,日前,在中国船舶工业总公司上海船舶电子设备研究所问世。这种运用声呐原理,经过微机处理信号,以获取有用数据的智能仪器,能正确无误地为城市交通讯息台提供各种道路上有机车流量,并和交通指挥仪配套,即可有效地组成指挥网络,以确保城市交通的安全畅通。该仪器     

单片机船舶航行参数测试仪设计研究

本语言介绍采用８０９８单片机为主机组成的船舶航行参数综合测量仪。该仪器可以同时进行船舶航速、回转半径、惯性、主机或螺旋桨转速、油耗、扭矩等多种参数的测量，还具有极强的计算功能和与系统微机通讯功能。是中小型船舶航行参数理想的测量仪器。     

2231型标准组合式精密噪音计

丹麦B&K公司最近研制成功一种新型噪音计—2231型标准组合式精密噪音计。采用更换控制面板和ROM微型组件的方法,使一台仪器完成七种不同测试功能,是B&K公司噪音仪器领域中性能最高级的新产品。主要特征:符合1EC651“O”级标准;测量频率:1HZ～70KHZ;测量声压范围:24dB～153dB;微机控制。ROM微型组件种类:·BZ—7100型积分微型组件(附属标     

岩性密度测井仪的原理与应用

本文论述了与岩性密度测井有关的核物理和地质理论，如康谱顿效应与密度的关系，光电效应与岩性的关系等，以及这些理论在仪器实现中的原理、方法、误差补偿和刻度等技术问题。文中介绍了仪器的探测特点、核信号处理、脉冲堆积、死时间矫正和参考源稳谱等关键技术，还对仪器的试验、实井测量情况及应用进行了评价。本仪器采用的分道测量技术、全数控技术、测井数据编码传输、仪器工作状态指令控制等对其它核测量和分析测试仪器也有应     

微机在运动模型速度检测中的应用

本文主要介绍微机在水下高速运动模型速度测量仪器中的应用。该装置采用8035单片机,利用微机数据处理功能,免除模拟电路引起的误差,提高了测量精度;并利用微机的多功能控制,自动进行测量、显示和打印。     

微机在船模阻力试验中的应用

介绍应用微机对船模阻力试验的数据进行采集，分析和处理的方法，它具有速度快，数据可靠性高等特点，目前在船模阻力试验中已被广泛采用。     

数字式动静态光电自准直仪的研究

光电信准直仪是一种在工程测量中广泛应用的测量仪器,以线阵ＣＣＤ作光电转换及测量器件所构成的动静态光电自准直仪,其结构简单,性能,可靠性均有提高。重点对线阵ＣＣＤ在动态瞄准静态测量中的应考虑的问题进行了探讨,并给出了实验结果。     

激光动态测厚仪通过鉴定

激光动态测厚仪是一种新颖的非接触式动态检测仪器,适用于板、带生产线上对材料厚度作自动测量,该仪器已通过技术签定。该仪器是一种激光偏转式、非线性双测型、动态测厚系统。仪器采用微型计算机系统作实时检测与处理。它的原理是:通过差值测厚系统,分别测出板材顶面及底面同假     

钢筋位置及保护层智能检测仪

最近,由中船总公司第七院七二六厂试制生产的“钢筋位置及保护层智能检测仪”在上海问世。该仪器是一种由微机程序控制的电——磁测量仪器,主要用于精确测量混凝土结构物中主钢筋的位置及方向以及钢筋的混凝土保护层厚度,亦能测量被非导体隐蔽的金属物体(如输水或气的钢、铅和灰铸铁及铁氧体)的位置。该仪器具有如下特点:     

新型电磁流量计在挖泥船上的应用研究

"航浚18"挖泥船原装流量计为德国E+H产品,使用多年后产生流速测量不稳定,波动范围过大的问题。结合"航浚18"的产量计改造,长江宜昌航道工程局与武汉市波光系统工程有限责任公司联合开发专门用于挖泥船上的新型电磁流量计。该型流量计采用工频交流励磁,结合微机技术,利用微机进行实时采样和分段线性拟合数据,大大提高流速测量的精度和稳定性。采用软硬件结合的手段进行多方面改进措施,解决工频干扰和零点稳定性的问题,克服了通用型电磁流量计应用于挖泥船的弊病。同时研究了适用于挖泥船上电磁流量计的空管检测功能的实现方法。实际应用表明,这些措施取得较好的干扰抑制效果,测量精度和产品性能得到很大提高。     

船模试验数据分析与处理软件开发

本文从软件工程角度，介绍了船模试验数据分析与处理软件系统的特点、各个子系统主要功能、数据库结构、船模试验数据处理及实船性能预报软件，以及系统运行的硬件配置、微机系统的正确设置。     

CSR—300测深仪研制成功

一种适于江河近海中小型船舶助航及测深用的CSR—300型回声测深仪,日前在七二六研究所研制成功。该仪器采用了微机及CRT屏幕显示     

高频多普勒计程仪研究设计

ＭＣＤＬ－１型多普勒计程仪系根据水声多普勒效应原理，采用先进的微机控制和数字信号处理技术开发的船舶助航仪器，介绍了水声多普勒测速原理，并分析了多普勒信号－随机起伏混响信号的特征，也探讨了ＭＣＤＬ－１型多普勒计程仪的电路设计、单片机计算机系统硬件设计和数字信号处理技术的软件设计。最后将ＭＣＤＬ－１型多普勒计程仪达到的与国外同类产品进行了比较。     

一种利用雷达液位技术测量船舶水尺的方法

针对目前大宗散货船舶计重存在的难以精确测量的现状,拟采用雷达液位测距技术为基础设计一种测量船舶水尺吃水深度的仪器。采用"双面六位"的测量测量方法,结合多次采集数据,并利用数学中微积分方法进行数据精确化计算。将已有的关于水尺计重的经验与雷达液位技术相结合,大幅提高船舶水尺计重精度,满足大宗散货对于计重的要求。通过此方法降低人工成本,加速货运船舶通航,提高港口航道的工作效率。     

SEC微机轴功率仪的安装调试和维护

ＳＥＣ微机轴功率仪是一种新型船用轴功率、转速和扭矩测量设备。本文简要地对这种轴功率仪和无接触式数据传送测量系统的工作原理进行了分析，并且对其在实船上的安装、调 试和故障排除做了介绍。     

黑色路面检测设备

研制单位:东风仪表厂 XLPY—D型路面平整度仪 XLPY—D型路面平整度仪已在国营东风仪表厂投入小批量生产。该仪器采用先进的微处理技术,具有连续测量,自动运算并打印路面平整度均方差、单向累计值、纵断面曲线和基准线间的图形面积、正负超差数、绘制被测路段纵断面图等各项技术指标,测量结果可用磁带存储。     

Densitune 密度测量的可靠性检测

介绍Densitune密度计的功能、工作原理及其测量结果的可靠性,检测方法和步骤,统计测量精度.结果表明:该仪器能够准确获得泥层垂直密度分布数据,为浮泥监测和适航水深测量提供良好的设备支持.