以太原市南部新区为例浅谈城市新区防洪规划

防洪规划关系着城市安全，随着城市的向外拓展，以往的防洪规划出现了新的盲区。该文以太原市南部新区概念规划为例，对新形势下的城市防洪规划应把握的原则提出了自己的建议。     

上海苏州河水质达到国家景观用水标准

经过 5年的综合治理 ,曾以黑臭著名的上海苏州河已基本消除黑臭现象 ,水质达国家景观用水 (五类水 )标准。苏州河是穿越上海市区的一条主要河道。自上世纪初 ,随着现代工业的发展 ,苏州河不断受到污染 ,到上世纪 80年代 ,每天直接排入苏州河及其支流的工业废水和生活污水近百万吨 ,市区河段常年黑臭。投资近 70亿元的苏州河环境综合整治一期主要包括十大项目 :苏州河支流污水截流工程 ,削减苏州河市区段 6条支流输入干流的污水 ,先后共铺设各类截流管道 2 1 0 km,新建、改造各类站 67座 ,目前每天截污 2 1万 t左右 ;虹口港、杨浦港地区旱流…     

滁河特大桥对河道防洪能力的影响

根据1995年国务院批复的南京市过江通道"五桥一隧"规划,建设中的南京长江第四大桥北接线需在六合境内的主要防洪通道——滁河,建设滁河特大桥。该文首先对滁河流域和滁河特大桥处的水文地理与地质特性进行了介绍;依据《长江流域综合利用规划简要报告》和地方水利规划,结合流域防洪标准、水文特性,采用平面二维水流数学模型法,对滁河特大桥建成后其对流域与河道防洪能力的影响进行了分析计算;通过大桥建设后桥身的雍水和建设前后河道水流场的计算分析与对比,得出滁河特大桥建成后对流域与滁河河道防洪能力影响较小,且滁河特大桥工程设计满足防洪要求的结论。最后,对大桥建设过程中应当对河道及河堤采取的相应防护工程措施提出了建议。     

以太原市南部新区为例浅淡城市新区防洪规划

防洪规划关系着城市安全,随着城市的向外拓展,以往的防洪规划出现了新的盲区。该文以太原市南部新区概念规划为例,对新形势下的城市防洪规划应把握的原则提出了自己的建议。     

“幸福河”内涵思考及具体实践

幸福河是生态文明指引下,未来江河治理的新目标和新要求。现从人与河流的社会和自然关系角度进一步梳理,提出幸福河四大宏观评价指标体系,对幸福河目标按防洪安全、优质水资源、健康水生态、宜居水环境进行分解,强调在水系统思维下通过九水共治实现幸福河。接着,以广西邕江综合整治与开发利用工程为例,该项目通过“护岸空间-生态空间-公共空间”立体架构实现安全保障;通过生态本底保护性设计实现健康生态;通过丰富景观构筑、活动空间整合,活动功能植入和夜景亮化,实现惠民宜居通达;通过多样化的文化场地和大型雕塑表达文化传承,最终实现了“幸福河”目标。     

城市内河河道防洪与排水防涝功能的衔接——以淄博经济开发区孝妇河为例

随着城市建设的不断扩张,部分市内河道功能发生了改变,由之前的以防洪功能为主转变成集防洪、排涝、景观等多种功能于一体。但由于防洪设施与排水防涝设施的规划实施分属不同管理部门,各部门之间存在认识上的差异,导致市内河道防洪与排涝功能不能很好地衔接。以淄博经开区孝妇河为例,对现状河道的改造与提升提出了建设性的方向和意见,供相关专业人员和管理部门参考。因地制宜地选取合理的改造方案,以最小的投入获取最大的社会、经济、环境效益,并通过工程措施与非工程措施相结合,筑起河道多功能体系。     

中山河、响坎河航道泥沙淤积成因分析

江苏省盐城市境内的响坎河、中山河航道曾于1983、1986、1989年先后多次进行过维护性疏浚,使通航状况有所改善.但近几年由于泥沙淤积严重,造成河床大面积抬升,使得航道多次断航.为此,江苏省交通厅航道局将两河浅段疏浚列为2000年航道疏浚专项工程,疏浚航道6.5 km,完成水下疏浚32.2万 m3.但由于多种因素的影响,中山河、响坎河部分河段竣工后不久淤积情况仍较严重,部分河段河床还发生了演变.为此,我们进行了详细的河床断面观测及水文调查,并认真分析泥沙运动和河床演变规律及其成因.     

北方滨海丘陵城市防洪规划研究——以日照市为例

日照市依山傍海，地势西北高东南低，属鲁东丘陵区，境内河流纵横，地貌类型多样。近年来，日照市经济社会发展和城市建设日新月异，城市外部环境和下垫面条件发生重大变化，对防洪安全提出了新的要求。以新一轮城市总体规划为指导，落实总体规划相关内容，与城市人口及发展规模相适应，进一步完善主城区防洪体系，巩固提升重点区域防洪保障能力，明确城市防洪建设目标和重点任务，以及防洪建设项目等。做好推动新阶段水利高质量发展的顶层设计，提升防洪安全保障能力，可为北方滨海丘陵城市相关规划提供借鉴和参考。     

桥墩扩孔对阿什河流域防洪影响的数值模拟研究

桥梁阻水壅高值计算是防洪影响评价的重要组成部分。研究一般的桥梁壅水问题,规范推荐采用经验公式法进行计算;对于河道水力条件比较复杂的情况,宜采用数学模型计算或进行物理模型试验。相比物理模型,数学模型具有投资小、周期短的特点。以阿什河干流道外香坊段河道整治工程为例,运用HEC-RAS软件进行数值模拟研究,分析了桥墩扩孔对河道流域的防洪影响。     

三亚市城市防洪现状及对策研究

三亚市城市现状防洪能力除西河三亚桥至新风桥河段能通过 2 0年一遇洪水外 ,其余河段均未达到 2 0年一遇防洪标准 ,且人为设障、侵占河滩现象严重 ;现有防洪能力与城市地位、社会经济发展极不相称 ,防洪形势严峻。防洪工程作为基础设施明显落后于城市发展。针对三亚市现状防洪存在的问题 ,就如何尽快提高城市的防洪标准 ,提出了治理对策和措施     

取长补短,提高我国城市防洪水平——联合国亚洲与太平洋地区经济社会委员会城市防洪研讨会综述

<正> 随着世界气候的变化,近年来我国和东南亚的许多国家越来越重视城市的防洪问题。1988年,亚洲与太平洋地区经济社会委员会(简称:亚太经社委员会)响应联合国号召的“国际减灾十年”活动,邀请了一批专家对中国和东南亚的一些城市进行了深入的城市防洪调查,     

城市防洪设施社会效益的分析与实践

一、问题的提出通过近些年来的洪水对城市防洪设施的考验与实践，更进一步暴露了城市防洪设施所存在的问题，一般来讲防洪标准都偏低，无论在工程性和非工程性预防灾难性洪水措施方面，都存在着急等解决的薄弱环节。因此一旦发生超过防洪标准的洪水，便造成极大的损失；有的甚至是遇到一般洪水，亦造成水灾。本文试图通过长江流域一级交流陆水30年来的防洪实践，论证水利枢纽在城市防洪中的作用和问题，浅析城市防洪设施的社会效益与实践。二、陆水水利枢纽在防洪中的地位和作用陆水（蒲析）水利枢纽（以下简称枢纽）是三峡大坝的试验工程，…     

“厂网河（湖）岸”一体化水环境治理模式实践探索——以长江大保护试点城市芜湖城南污水系统片区为例

为实践探索“厂网河（湖）岸”一体化水环境治理模式应用效果，以长江大保护试点城市芜湖市城南污水系统片区“厂网河（湖）岸”一体化水环境系统治理工程为对象，系统梳理“厂网河（湖）岸”一体化水环境治理模式，着重介绍该模式在芜湖市水环境治理重点项目中的实践应用情况，总结该模式取得的实践成效和推行建议，以供类似项目和其他城市参考。     

西部最高桥沮河特大桥顺利合龙

我国西部地区最高桥铜川至黄陵高速公路沮河特大桥一次性顺利合龙，标志着铜黄高速公路南段全线贯通，为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件，也为我国桥梁建设技术的创新发展积累了成功经验。     

小清河济南城区段防洪工程综合效益分析

济南市是全国重点防洪城市 ,小清河是济南城区唯一的排洪河道 ,在历年的防汛抗洪中发挥了巨大作用 ,但因长期未经治理 ,造成河道断面缩窄 ,淤积严重 ,防洪能力低 ,远不适应城市发展的需要。 1 996年对小清河干流进行彻底综合治理 ,济南城区段治理是重中之重。治理后大大提高了小清河的行洪能力 ,设计防洪标准由 2 0年一遇提高到 50年一遇。本文概述了小清河济南城区段的防洪工程情况、流域气象、水文特性 ,进行了工程治理前后暴雨洪水分析 ,并通过治理后两年的运行资料 ,客观进行了防洪工程防灾、减灾计算 ,综述了小清河治理后巨大的经济效益、社会效益和环境生态效益。     

上海将全面提升城市防洪排水能力

20 0 1年 8月上旬 ,上海市遭受 5 0年未遇的暴雨袭击。上海市政府及时召开专题会议 ,分析雨情汛情 ,研究落实对策 ,决定采取五项措施 ,全面提升上海市的城市防洪排水能力。这五项措施是 :( 1 )加大排水设施建设力度 ,2 0 0 1年内基本消除内环线以内的排水空白点 ;启动 1 4个易积水点改造工程 ,力争 2 0 0 2年汛前完工 ;实施肇嘉浜、普善、桃浦等排水系统改造工程。( 2 )进一步加强防汛墙系统的改造建设 ,在建成黄浦江 2 0 8km防汛墙的基础上 ,实施新增加的 1 1 0 km防汛墙建设 ,力争“2 0 0 1年～ 2 0 0 5年”期间完成 ;结合苏州河综合整治完成苏州河及其支流防汛墙的改建 ,提高蓄洪能力 ;按计划完成内河防汛墙应急抢险段的建设。( 3)采取有效措施 ,在 2 0 0 1年 8月底前全面检查全市排水管道 ,加强日常管理 ,确保全市排水畅通。( 4)对这次暴雨集中地区和进水的房屋 ,房地和物业管理部门要全力以赴加强检查维护。( 5 )加快推进已列入 2 0 0 1年改造计划的 2 0 0万 m2旧区改造 ,从根本上解决市民居住困难上海将全面提升城市防洪排水能力     

城市干路穿河隧道总体设计要点研究——以嘉兴市庆丰路隧道建设工程为例

对嘉兴市首条主干路穿河隧道——庆丰路隧道的总体设计及其分析、比选过程进行了详细介绍，结合该工程实例，并在《城市道路路线设计规范》（CJJ 193—2012）中关于总体设计要求的基础上，进一步总结城市干路穿河隧道总体设计要点。     

开封市城市道路综合整治探讨——以开封市大梁路为例

近年随着城市规模不断扩大,车流量增多,道路作为城市的血管,不单单承担着动态及静态的交通功能,也承担着整个城市立面及城市空间的功能.以开封市大梁路（金明广场-解放大道）道路综合整治为例,通过分析道路现状及其存在问题,提出这些问题的改造方法,最终确定一种可行的城市道路综合整治设计原则和方法,为今后的道路整治工作提供参考.     

江苏武进海绵试点区内涝防治体系与案例

江苏武进为江苏省首批海绵城市建设试点城市之一。为系统推进全区海绵城市建设，武进编制了《武进区海绵城市综合规划》及几个示范片区的系统建设方案，针对区域内存在的“四水”尤其是水安全问题重点梳理，并基于Mike urban构建模型，在雨水管网排水能力评估的基础上，进行管网、河道及地形三者耦合，对30 a一遇设计降雨工况下内涝风险进行了模拟和评估，制定了“围+排+蓄”相结合的防洪排涝策略。同时，以行政中心试点片区为例，结合老城区海绵改造，通过源头减排、排水管渠、排涝除险、应急管理等措施，全面实现该区域“3~5a一遇不积水，20 a一遇不内涝 ”的总体目标 。     

英国迪河港湾桥高性混凝土徐变和收缩的试验与分析

主要介绍了英国迪河港湾桥（主跨194m的预应力混凝土斜拉桥）主梁混凝土试件的收缩徐变测定及分析，并对试件混凝土配合比及加载龄期进行了为期一年的试验，根据1年结果推算了50年的变形并估计了徐变和收缩半终值的时间。