创新发展方式 强化核心能力 打造现代化铁路物流企业

作为铁道部直属专业运输企业，中铁快运以科学发展观为指导，创新发展方式，坚持以管理强服务，以服务促营销，以营销争市场，以市场创效益，不断完善产品体系，提升管理水平、技术装备水平和信息化服务水平，加快推进市场化进程，向发展成为现代化铁路物流企业迈出了坚实步伐。     

浅谈铁路高职院校校园文化建设

校园文化是以学生为主体，以课外文化活动为主要内容，以校园为空间，以校园精神为主要特征的一种群体文化。本文试图以学院校园文化建设为背景材料，系统分析铁路高职院校校园文化内在的主要特性，校园文化在教育中的作用，校园文化建设的操作方式以及校园文化建设的主要导向。     

建立高铁维修管理体系力喂安全基础建设管理推进工务工作全面发展

2010年工务系统圆满完成各项工作，取得巨大成绩。2011年工务系统的主要工作和目标是以京沪高速铁路开通为标志，推进高速铁路维护管理迈上新台阶；以施工防洪安全为重点，努力实现工务安全管理平稳有序；以质量均衡稳定为目标，全面做好线桥设备维修工作；以实现结构等强为原则，全面完成工务大修各项任务；以强化专业管理为手段，努力使工务管理工作取得明显进步；以提高质量效率为方向，大力提高养路机械运用管理水平；以促进全面发展为重点，统筹完成2011年工务各项任务。     

2010年铁路信息化工作总的要求

深入学习实践科学发展观，认真贯彻落实全国铁路工作会议精神，紧紧围绕和谐铁路建设的中心任务，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，以建设世界先进水平的数字化、信息化、智能化铁路为目标，以运输组织、客货营销和经营管理3大领域为重点，以业务需求为导向，以技术创新为动力，强化铁路信息化管理，     

励精图治做强做优努力把中国铁物打造成为具有国际竞争力的世界一流企业

1同心协力，共克时艰。精心谋划，加快发展，“十一五”取得显著成绩 2006年到2010年，是中国铁物历史上最不平凡的5年。5年来，中国铁物以科学发展观统揽全局，以战略为指引，以市场为导向，以改革为动力，抢抓机遇，创新应变，企业经营规模迅速壮大，综合实力显著增强，经营业绩快速增长，管理体系日益完善，业务结构更加合理，行业影响不断扩大，由一个传统国有企业初步发展成为主业清晰、品牌优秀、业绩突出、制度完善的现代企业。     

振奋精神 迎接挑战 为全面完成2008年目标任务提供思想和组织保障

1 珍惜成绩，正视问题，进一步坚定加快发展的信心和决心 2007年，中国铁路物资总公司认真贯彻落实党的十七大精神，坚持以科学发展观为统领，以发展为主题，以改革为动力，团结和带领全体员工艰苦创业，奋力拼搏，实现了企业又好又快发展。     

改进供应业务结构模式的探索与实践

中国铁路物资天津公司从实际出发，以市场为导向，以走近用户为前提，以有利于铁路建设发展为宗旨，在改进调整适应市场经济发展需要的供应经营模式方面，进行了一些有益探索，并反复分析、讨论，由非金属经营部进行了积极尝试运行     

对铁路货运办理限制自动控制的探讨

结合货运营业站和专用线整合工作，提出统一规范现有办理限制，整车以货物品名编码，集装箱以箱型、零担以站名建立货运办理限制数据库，后台控制货运制票系统，实现货运办理限制自动控制的思路。     

坚持质量营销战略 走质量效益型发展之路

西安车辆厂近几年来坚持“以市场需求为导向，以科技进步为动力，以强化质量管理为手段，以争创名牌为目标”的质量营销战略，走科技兴厂、开放活厂、管理强厂的质量效益型发展之路。现已开发１９个系列４７种铁路罐车，有１１种产品荣获国家、铁道部、总公司科技进步奖及...     

铁路客运站旅客服务体系的模糊综合评价

介绍了客运站旅客服务的主要工作内容，结合铁路客运站的实际，以旅客对服务满意度的8项基本因素作为评价指标，建立以旅客为中心的服务体系和评价模型。同时提出了旅客服务补救的相关建议与措施，以不断提高客运站的服务水平。