雨燕归来——04款海南马自达福美来、普力马

“旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家”。而今，私家车对寻常百姓来说，早非什么新鲜事了。更有云者曰：买车如同买菜。虽然有点夸张，但也从一个侧面反映了车作为“日用品”已经深入到了我们生活。同时，“买菜”的说法也表明：虽然好车不是很多，但国内的车还是很多了。大家挑三拣四也就再所难免。所以在这个菜市场里，也就不再是谁吆喝大声谁就卖的好的年代了。海马就是一个成功范例。     

保护座椅珍惜爱车

真皮座椅高贵舒适，是很多车主的心头所爱。同院的王胖去年买了一辆崭新的富康车，立马就上装饰店换了一套真皮座椅．老婆骂他烧包．王胖说你不懂．咱虽然开的是富康车．可一配这真皮座椅．感觉就是在开宝马。钱已经花出去了，老婆骂也没用，这叫先斩后奏。     

老解放货车后桥壳衬垫不适宜东风车

列为淘汰车型的老解放（解放CA10、CAIOB、CA10C、CA15型等问类型汽车）载货车的一些零配件，如离合器踏板弹簧、分离轴承回位弹簧、后中轴螺栓及帽、制动踏板弹簧等，均可用于东风EQ140型（现EQ1090型）载货车1。尤其是老解放载货车的后半轴衬垫等零件均与东风牌载货车相互通用，加之市场上老解放车配件价格低于东风车配件，于是．一些驾驶员便倾心于购买同种类的老解放车的后桥壳盖和后桥壳衬垫来“装配”在东风车上．结果买来的零件却装不成。用不上。东风EQ140型载货车的后桥壳衬垫虽与老解放载货车的大致相似，其上面均有12个…     

两厢车和三厢车

相信很多人都听到过这样的笑话：在某汽车展览会上富康车旁．观众询问神龙公司的工作人员，“你们公司有没有生产轿车”。显然，这些人不认为富康车是“轿车”。也难怪．作为发展中国家的老百姓．多数国人一睁开眼睛．看到的小汽车就是三厢式的公商务车。在他们看来，中间高两头低．前后对称．像轿子一样的车．才能称作“轿车”，这就是“三厢车”。     

新生代车手PK上海大将赛

F1车坛世纪之争已经上演了很多场，能让车迷们清楚记得的有普罗斯特与赛纳、舒马赫与希尔、舒马赫与哈基宁、舒马赫与阿隆索，但那是成年男人之间的“车王”之争。本次上海站F1赛 事战争升级PK“孩子王”更新阶段——曾经是最年轻世界冠军，     

2.0〈1.6？马6节油王的武功秘笈

奥运已经告一段落，中国队用51金的成绩，证明了体育强国的实力。9月的车市如赛场．只有具备真正实力的车型才能夺得“金九银十”的销售之冠。马6纵横中国车市5年多．已经成为经典．消费者更是将”操控之王”和“节油之王”两项口碑桂冠都戴在马6之上。今年．在油价日益高涨的背景下，马6“节油之王”的口碑．打动了许多在高油价面前徘徊不已的消费者。从油耗数据来看，马62．0L车型的油耗甚至低于很多A级1．6L车型。     

解放卡车突破600万辆 国Ⅳ产销5万辆

7月15日,在一汽迎来建厂6l周年之际，一汽人用智慧和汗水续写新篇，以“传承传奇传递梦想”为主题的一汽解放第600万辆卡车下线庆典暨解放国Ⅳ第5万辆交车仪式，在一汽解放长春基地总装线举行。一汽集团公司副总经理秦焕明将“金钥匙”交给吉林省解放大用户朴文星手中。     

精灵游走——两厢飞度、两厢POLO、威姿

很多人喜欢针对一些根本无法说清楚的问题“喋喋不休”，“排量1．3L好还是1．6L好?”、“两厢好还是三厢好?”．“手动挡好还是自动挡好?”，这些关于“中国国民车”的争论都曾经在业界掀起波澜，但是结果总是不了了之。与其继续这样“上纲上线”，还不如正视实际存在的“众口难调”，尽量抢占更多的细分市场。本期介绍这样一些车，它们穿梭于城市的森林，游走于时尚的前沿，它们是都市的精灵。     

宝来1.8T——我心中的“宝马”

自从2001年“五·一”租车去了一趟内蒙古草原，立即又把我的开车瘾勾了起来，下决心要攒钱买一辆像样的车，怎么地也不能次于单位大李的那辆高尔夫。刚好手里有一笔钱．我是有多少钱用多少钱的人．所以马上打起买车的念头。我虽然买过很多次车．但是一开始也像很多人一样．摇摆不定。原来的打算是买一部实惠的车吧．反正车是一个交通工具，又不是没玩过车．实惠好用就好．所以预算是100000元以内。不过很快就跟很多人一样．每看一次车就把目标升级一次。车这东西．真是要命。不过人就是这样．看车越多．要求就越高。当时正逢宝来     

解放推出全新阵容满足卡车专用化趋势

2006年3月15日，数百家与解放具有良好合作关系的专用车企业及解放经销商代表会聚南京，共同参加以“深化合作互动共赢”为主题的解放2006专用车营销工作会议。与此同时，解放第五代产品平台的收关之作——解放骏威的全国总投放仪式也在南京同期举行。     

一汽郭茂林荣获首届“杰出工程师”奖

日前，2014年“杰出工程师奖”颁奖典礼日前在京举行，30名杰出工程师奖获得者和68名杰出工程师鼓励奖获得者受到表彰。一汽技术中心主任助理郭茂林，凭借其在解放 J5P、解放 J6、红旗HQE检阅车、红旗L5国宾车项目中所作出的突出贡献，荣获杰出工程师奖。     

画安全

很多车配有安全带提醒装置，它会在驾驶员和副驾座乘员没有使用安全带的情况下报警，声音持续不断，甚至越来越吵．有些人嫌烦．于是这样的“安全带卡扣”出现了。安全带卡扣是不折不扣的“危险品”．虽然它会消除报警的“噪声”，但一旦遭遇车祸，它可救不了你．这个小“骗子”只会让你闯大祸．只会助你滋长开车陋习。     

大柴国Ⅲ发动机:从幕后走到台前

不论是在去年的上海国际车展,春节前的中原之行,还是北京国Ⅲ环卫车交车仪式,有一个企业始终与一汽车解放有限公司如影随行,那就是一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司(以下简称大柴)。凡是一汽解放推广国Ⅲ环卫车的活动现场,大柴一改以往“幕后英雄”的形象,每次都表     

公路之王

赛车界传奇人物Carroll Shelby（卡罗尔·谢尔比）与福特SVT（特种车辆小组）曾经合作制造了一款享誉全球的车型——福特Shelby GT500KP．其凭借强悍的性能获得了“公路之王”称号。如今他们又共同推出72010款福特Shelby GT500．该车成为了福特野马车型中动力性能最强的一款车．成功卫冕了“公路之王”称号。     

骏威中卡破茧:解放卡车第5代齐登场

骏威交车仪式在南京举行2006年3月15日,一汽解放在南京召开了以“深化合作互动共赢”为主题的2006专用车营销工作会议。与此同时,解放第5代产品平台的收关之作——解放骏威中卡的全国总投放仪式也在南京隆重举行。一汽集团公司副总经理董春波在新车发布仪式上说“:解放骏威是一     

买机油不能只看外包装更要看好它的型号

俗话说，买的没有卖的精。很多人为车换油只看品牌，不注意型号；只图价钱便宜，不看机油的黏度等级、质量等级一，反而吃亏。一些车主看修理工用的是“壳牌”、“美孚”就放心了，而不去注意机油的黏度是否适于此季节使用．质量等级是否适于自己的车使用。     

第十三课 遭遇大车

上课时间到了，同学们应该已经融会贯通了前几期的课程，“五一”长假期间肯定有不少同学开车出游．一定又会有一些新的感受．路上遇见大型车时怎么办，会有一些同学感到困惑，也非常想期道该如何处理．这节课我们就来说说遭遇大车时应该注意的问题．大型车由于自重较大．因此行驶时的动能也较大，如果与小型车发生碰撞．对小型车的损害相当大，人员伤亡也非常严重．很多恶性交通事故都与大型车有关．因此在道路上遭遇大车时．一定要冷静．不要紧张，采取正确的驾驶方式和稳妥的处理措施既可“化险为夷”。     

全新升级的解放平地板J6V有何亮点？

<正>如果说国产卡车有经典车型,那么解放J6必定是经典中最传奇的那款。历经15年的市场考验与创新发展,解放J6缔造了“产销突破140万辆”与“365万km无大修”两大百万神话,被行业及广大用户誉为一代“神车”。如今,“神车”J6迎来了重大升级。     

驰骋天地间——我和铃木王中王GS150

2003年6月，我崭新的铃术AX100骑了还不到2年．就有了换车的打算，原因很简单。是老同学告诉我他们厂里低价处理一批好车——铃木王中王GS150，数量有限。听了这个消息我是又喜又急。喜，铃术王中乇这车可以说是我“儿时的梦想”，从十几年前接触摩托车开始就对此车羡慕不已．只因其价格近2万元．无法如愿以偿：急，当时我身     

怀念浪子

徐浪．中国拉力赛之王。 1976年11月11日出生于浙江武义。自2000年3月完成拉力培训后，便开始征战拉力赛场，凭借自身的天赋和对赛车运动的热爱。在全国拉力锦标赛中迅速脱颖而出，在02、03、07年均获得最高荣誉”年度飞车王“称号。此外，徐浪还积极参加亚太拉力赛、世界拉力锦标赛．以及达喀尔拉力赛等国际赛事。06年，徐浪首次参加喀尔拉力赛，便取得中国车手最佳战绩，成为公认的中国车坛领军人物。