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相似文献
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1.
凯美瑞是一辆做购车计划时会被首先排除.但到了最后却是不得不认真考虑它的车;而混合动力凯美瑞的出现,能帮助你节约了考虑的时间。  相似文献   

2.
卫东  刘征图 《汽车与运动》2012,(12):118-123
5AR-FE 2.5L直列4缸自然吸气发动机搭配6AT变速器,在新凯美瑞上到底能带来怎样的改变?新凯美瑞的驾趣到底如何?经历几天的亲密接触,终于给了我一个近于完美的答案。回想十几年前,进口的凯美瑞(佳美)还是一种身份的象征,而正是凯美瑞的国产,才使它在国内展开了新的一页,使它走进了平常百姓家。而随着今年初第七代凯美瑞的上市,给要购买凯美瑞的准车主们带来了更多的惊喜,也给老一代车主带来了购买新凯美瑞更多的理由。  相似文献   

3.
您知道"卡梅拉"吗?它是一套畅销的儿童读物《不一样的卡梅拉》里的主角,它从出生后就不甘于墨守陈规,处处显得与众不同,很像这款不一样的凯美瑞——尊瑞。第七代凯美瑞上市之后,凯美瑞骏瑞、尊瑞接踵而至,其中尊瑞是新凯美瑞车系中最后一个亮相的车型。和其他两个车型系列相比,尊瑞是与众不同的。当有人报出尊瑞的超低油耗时,你千万不要惊讶,因为  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2012,(5):60-63
如果不留意前格栅造型的不同,你确实很容易将它混同于普通的凯美瑞。也许有人知道,车头蓝底的“牛头标”是丰田混合动力车型的专用Logo,但很少有人能想到:这个Logo的背后还藏着主动巡航系统的毫米波雷达。用高技术武装,但外表却“不显山,不露水”,这就是配备了丰田凯美瑞车系中的高端车型——尊瑞。  相似文献   

5.
如何在一汽大众迈腾和广汽丰田凯美瑞这两款针锋相对的车型之间抉择?相信这一定会让无数喜欢这两款车的朋友伤透脑筋。面对这两款车型,我们更愿意把迈腾比喻成“鱼”,因为它轻灵并充满活力;凯美瑞自然是熊掌,因为它厚实而富有韵味,要“鱼”还是“熊掌”?我们特邀了三位准车主来一起探讨,相信在你看完本文后,能在自己心中找到答案。[第一段]  相似文献   

6.
凯美瑞,是一款绝无欺场的实用房车,中庸均衡得几无挑剔,你要是真的没什么特殊爱好,只想买部车来用,那它绝对适合你。如果你现在想买,恭喜你一小下,所谓新凯美瑞,即小改增配高级化车型上市了。  相似文献   

7.
在中级车市场上,凯美瑞与八代雅阁这两大豪强各领风骚。凯美瑞曾雄踞中级车市场销量第一长达15月之久,而八代雅阁打着“史上最强、跃级而立”的旗号又轻松在2008年制造了一个三联冠。相比之下新天籁的入市则略显低调,没打任何旗号。不过当你真正地感受了它,你才会体会到,这绝对不是一个可以小觑的对手。  相似文献   

8.
凯美瑞是碰撞试验中漂亮的五颗星,凯美瑞是车型介绍上长长的配置表,凯美瑞是包涵东方美学的艺术品……凯美瑞是张志国的爱车,让他满意,更让他得意的爱车。车买来只一年多时间,却有了惊人的公路里程,不是因为张志国不爱护这辆车,反而正是因为爱它:“开这车让人极舒服,所以自觉不自觉地,在车上的时间就多了,当然就少跑不了。岂能让宝马良驹伏枥待老?”  相似文献   

9.
谁都富有运动的激情,哪怕像驾乘凯美瑞这种中高级轿车的商务人士。褪去西装,系下领带,仅在衬衫的穿法上稍作调整,它便能带给你别样的精彩……  相似文献   

10.
共同的选择     
徐倩  孙洁 《轿车情报》2007,(3):134-135
为何会选择凯美瑞呢?它最吸引你的地方是什么? 从个人角度,我对日系车的印象不错,主要是因为日系车从各方面来看都比较均衡,通常会比较精致也很人性化。凯美瑞的外观很大气,且富有很强的动感,我不希望车型显得过于稳重老气,毕竟车是一种时尚。另外,我觉得凯美瑞属于一款兼顾家庭和事业的车型,这是最重要的。  相似文献   

11.
新凯美瑞     
正TNGA构架的第八代凯美瑞外观已经登峰造极,新凯美瑞的提升重点放在了内功提升201 7年第八代凯美瑞试驾时从外观到内饰都给我留下了深刻印象,而在三年后的今天,第八代凯美瑞的改款车型又来了,简直让消费者没有喘息的机会,让你对第八代凯美瑞刚产生一点倦怠,厂家马上又对它注入了新的激情。当见到新凯美瑞时,并没有产生太大的惊喜,毕竟整车的大架子和基因没有改变,而从介绍看,新凯美瑞内功的提升是更大的亮点。  相似文献   

12.
眼前这辆车看起来除了较为个性的颜色和遍布车身前后左右的几个小标志以外.似乎和新近推出的普通版第七代凯美瑞没有什么区别。然而实际上,它和普通版凯美瑞除了您能看到的部分以外几乎没有什么相同之处。  相似文献   

13.
徐倩 《轿车情报》2009,(12):90-91
有时候过于熟悉的事物,让你反而忽略了其本质和优点;就好比一款熟悉的车,它的风格已经成为一种思维定式植入你的心里,一时之间你对它评价唯有“不错”二字,却无法一一列举。凯美瑞自出现之日,中庸之道的理念便深入人心,如今要想触动人们心底那根弦的方式,广汽丰田开始稳中求变。  相似文献   

14.
TOYOTA CAMRY     
《车时代》2007,(5):I0014-I0015
广州丰田 凯美瑞 凯美瑞的外形饱满、稳重、这是这个级别所有产品力图追求的效果。厚实的前脸造型比较符合目前的审美趋势,对行人保护也有很大的帮助。坐在车内,你便能发觉凯美瑞最大的视觉亮点:精致、美观的仪表盘十分抢眼,特别是夜晚,柔和的白色光线和发光刻度线赏心悦目,与其他车型蓝色.绿色的背景灯相比.让人惊喜程度就像手机进入了彩屏时代。车内其它部分的设计全都围绕着使用功能.找不到任何无用。平添造车成本的装饰。  相似文献   

15.
如果我不说,你能分辨出来眼前的这两辆车哪一辆才是凯美瑞混合动力吗?估计90%的答案都会是否定的,而另外回答正确的10%当中还得有相当一部分是猜的。没错,无论是外形、内饰还是车型配置,几乎所有能够直接看到摸到的地方,凯美瑞混合动力和普通凯美瑞一下子确实区别不明显,但价格又的确相差了数万元。也许有人会问这数万元的差距到底反映在哪里呢?除了至关重要的电力驱动系统,当然还是会有一些端倪,不如来跟我们一起找找看吧。  相似文献   

16.
张虔  赵迪 《车时代》2008,(6):26-27
上个世纪80年代初,第一代凯美瑞(CAMRY)为丰田打开了紧闭的美国市场大门。今天,丰田希望用第六代凯美瑞为它在中国市场上杀出一条血路。  相似文献   

17.
车型实战     
2006年的凯美瑞是广汽丰田在市场上推出的第一批车型。而迄今为止,凯美瑞也一直保持着旺盛的生命力和高人气。240G Navi导航版是凯美瑞的高配车型,其配置就算以现在的标准来看也不低  相似文献   

18.
纸点车 《汽车知识》2009,(2):100-105
新天籁上市以后,成为真正可以和雅阁、凯美瑞抗衡的B级车。按照国内消费者习惯的说法,它可以与凯美瑞、八代雅阁一起,并称为国产日系B级车的新三样。有人说这三款车,选择只需看外形内饰即可,喜欢哪个选哪个。事实真是如此吗?在此篇文章中,我们将就我们对这三款车的了解以及驾驶感受,进行仔细分析对比。或许看完全文以后你会发现,即使是以中庸著称的日系车,依然有着不同的内涵,也使得它们实际上适合不同的人群。  相似文献   

19.
上学的时候很多门课程在考的最后都会会提供一两道选做题,目的是为了让此门课程上有所特长的学生能够有个施展自己能力的空间。最终解答出这些题的大多是一些比较偏科的有些才学生。在全新一代凯美瑞推出时,丰田这位多年的优秀生也做起了选题,让我们来看看它能为凯美瑞这门丰田最重要的课程加上几分吧!  相似文献   

20.
《汽车杂志》2014,(2):242-245
没有最先进的动力系统,没有太多高科技配置,但是杰德却长着一副让人无法抗拒的面容。经过10多天相处,我发现它不只有外在美,内在的品质一样能让人爱上它,如果价格相差无几,它将会是一个让你不选轿车的理由。  相似文献   

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