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目前大多轿车上均装有空气制冷调节装置,即空调。汽车空调性能能否达到规定的要求,主要的判别依据是车厢内温度能否达到设定的指标。一般情况下,若汽车空调运转正常,当外界温度在35℃左右时,车厢内温度应保持在20℃~25℃之间。要达到这一基本的汽车空调要求。除车厢的密封性能要良好外,空调的制冷能力应够用。那么,哪些因素会影响到空调的制冷效果呢? 相似文献
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汽车空调制冷系统性能能否达到规定的要求,其主要的判别依据是车厢内温度能否达到设定的指标。一般情况下,若汽车空调运转正常,当外界温度在35℃左右时,车厢内温度应保持在20℃~25℃之间。要达到这一要求,除车厢的密封性能要良好外,空调的制冷能力应够用。那么,有哪些因素会影响到空调的制冷效果呢? 1.制冷剂的添加量过多。空调系统中制冷剂在各部 相似文献
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近日有2辆客车的空调陆续出现制冷效果变差的故障.空调安装在使用不到2年的客车上,配装的是型号为MD8-e的日立电装空调,空调系统属于车顶组装型式.其主要部件安装在车顶上,包括冷凝风机、储液罐、膨胀阀、蒸发器、蒸发风机等均安装在车顶,平时保养也较到位.这种空调制冷效果为什么会变差呢?
该日立电装空调的制冷循环如图1所示,其特点是有2个独立的制冷循环系统.在空调压缩机运转时排出高温高压气体制冷剂,经管道流入冷凝器,在冷凝器内热量被风机带走后,气态制冷剂冷凝为液态制冷剂流入储液罐,流经泄压阀进入过冷器,再通过干燥器流入膨胀阀,进入蒸发器中被逐步蒸发成气态.制冷剂完全气化变成低温低压的气态后,会吸收空气的热量,再回到压缩机而形成制冷循环,并使蒸发器周围空气变冷,被鼓风机吹出达到制冷的目的. 相似文献
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某公司部分商用车发动机上的暖气开关为手动式,当夏天使用空调制冷时应手动将其关闭。如果不装或不关此开关,分析空调制冷效果会打折扣,甚至会影响整车油耗。实际上制冷效果的折扣及影响到底有多大,一直没有试验数据说明,以至于很多人认为此开关可有可无,甚至某公司有几种发动机机型根本没有预留开关位置而无法装配。就此问题进行试验,验证关闭开关时空调制冷效果是否更好,油耗能否得到改善。分别利用J5M、悍V、天V三个车型就暖气开关打开与关闭时,进行空调制冷能力和油耗试验,得出数据证明在使用空调时关闭暖气开关不仅可以大大提高空调制冷能力、降低油耗,同时还定量得出影响大小,继而得出结论暖气开关并非可有可无,所有发动机型都应该安装。 相似文献
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一、汽车空调的养护汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机,或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。在这些空气的循环过程中,就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其 相似文献
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<正>车型:2014年大众速腾,配置CPDA/1.6L自然吸气发动机。行驶里程:58000km。故障现象:客户反映打开空调不凉,制冷效果不佳,在本地两家大众4S店检查并维修,更换了空调压缩机,一连换了4个空调压缩机,最终没能解决问题,后续又更换了膨胀阀、鼓风机、冷凝器、空调面板、蒸发器、蒸发箱温度传感器等部件均都不行,出风口温度最低也就在12~14℃。正当夏天高温,空调制冷效果却不理想。客户最终找到笔者,请笔者帮忙检查判断故障所在。 相似文献
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汽车空调通常遇到的问题 炎炎夏日,开车享受空调凉风是件惬意的事,但一些常见问题也会让您感到烦恼:空调不制冷或制冷效果不好;燃油消耗大幅增加;压缩机磨损,空调寿命缩短;等等.在这些问题中,尤以制冷效果不好最为常见,而导致该问题的主要因素包括以下几点. 相似文献
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<正>故障现象有1辆2005款帕萨特B5轿车,装备1.8T发动机,手动空调。用户反映打开该车A/C开关后,空调时而不工作。工作时,也要在打开开关后等几分钟空调才开始制冷,制冷效果正常。空调关闭后再次打开,还需要等一段时间之后才出冷风。故障诊断接车之后,首先验证故障现象确实存在,首次打开空 相似文献
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汽车空调系统主要是以氟为介质,通过系统压力的变换,才达到制冷的目的,它是由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时,蒸发箱是在冷环境中工作,遇到外界相对的热空气就会产生水,这也是在蒸发箱结构中,设计出水管的道理。蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床,霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团, 相似文献
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<正>故障现象一辆雪佛兰科鲁兹,1.6AT,手动空调,VIN码为LSGPC52UXDF218876,行驶里程约12000km。车主反映空调制冷效果差。故障重现打开AC开关,鼓风机开到最大档,能听到压缩机电磁离合器"啪"的吸合声音,但电子风扇一直未工作。空调运行2~3min后,手握空调系统高压管路,温度很高,感觉烫手;手握低压管路,感觉不到凉爽;驾驶舱出风口吹出的风也不凉。用SPX解码仪V-30连接诊断,无故障码显示,动态数据流显示如图1,空调蒸发箱温度20℃,冷 相似文献
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春夏之交是汽车空调维护的季节,其技术含量在汽车各种维护与保养中并不高。但是要想达到最好的制冷效果.不仅需要全面的检查和维护、检漏的相关技巧.同时对空调养护产品也不能掉以轻心。本期专题将从全面养护汽车空调七大系统.空调维护注意事项、常见的汽车空调检漏方法.如何鉴别真假制冷剂和确定加注份量等方面向广大维修人员介绍相关的知识.并推荐相关产品.相信会对你的汽车空调维护工作有所帮助。[编者按] 相似文献
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<正>案例一:空调制冷效果逐渐变差故障现象:一辆2010年速腾1.4T轿车,行驶120000km,车主报修说,从110000km开始,空调制冷效果开始变差。多次检修,制冷系统高低压均正常,一直没有找到故障原因。故障诊断与排除:在压力正常的情况下空调制冷效果不好,一般有以下几种原 相似文献