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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
漓莎 《汽车与配件》2014,(19):59-59
<正>恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers认为,提高能源效率和实现更好的互联互通是汽车产业未来发展的两大方向。恩智浦将始终致力于这两大领域的研究,不断推出创新解决方案。  相似文献   

2.
目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器,如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线,这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。  相似文献   

3.
<正>近期,高通收购恩智浦,联合布局物联网、自动驾驶、5G等前沿领域;英特尔宣布以153亿美元收购Mobileye,合力改善云端到车端的解决方案,降低制造成本,从而加速自动驾驶的发展;三星电子完成哈曼国际并购案,拓展智能网联技术,进军汽车电子领域。可见,随着新能源汽车与无人驾驶汽车技术的更新,汽车电子、物联网、通信技术、人工智能已成为各大厂商分食的大蛋糕。  相似文献   

4.
漓沙 《汽车与配件》2010,(49):40-40
恩智浦的这种系统解决方案具有高度可靠性和灵活性,不受汽车平台、配置、输出电压和LED数量的限制。  相似文献   

5.
车载信息娱乐系统在汽车上的应用正日益广泛,本文将介绍恩智浦半导体(N×PSemiconductors)在车载信息娱乐系统方面的最新技术进展.恩智浦是飞利浦在50多年前创立的全球十强半导体公司,公司总部位于荷兰,公司主要提供半导体、系统解决方案和软件,广泛应用于汽车、手机、个人媒体播放器等行业.  相似文献   

6.
恩智浦半导体公司日前宣布推出两款全新FlexRay收发器,可为汽车安全与舒适系统提供最低电磁辐射(Electro,Maqnetic Emission,EME)。恩智浦的TJA1081和TJA1082接收器符合FlexRay物理层规范,旨在满足汽车制造商对高速、容错通讯系统、灵活和可持续升级的电子网络的需求。  相似文献   

7.
2008年8月13日,恩智浦半导体(NXP Semiconductor,由飞利浦创立的独立半导体公司)宣布已携手数字高清收音机(HD Radio^TM)技术的开发者iBiquity数字公司,推出致力于数字化车内接收系统的第一款多标准收音机集成电路。恩智浦的单芯片软件解决方案DubbedSAF3560^TM支持高清收音机技术、DAB、DAB+、DRM和T-DMB广播接收标准,可减少开发成本和后端工作的复杂性。通过为汽车制造商提供更高质量的模拟和数字收音机,实现了终极汽车娱乐的体验。  相似文献   

8.
《汽车与配件》2012,(40):11-11
恩智浦半导体近日发布了LFPAK56D产品组合——多款双通道Power—S08MOSFET,专为燃油喷射、ABS和稳定性控制等汽车应用而设计。恩智浦LFPAK56D系列产品完全符合AEC—Q101标准,具有优异的性能和可靠性;同时,与通常需要使用两个器件的DPAK解决方案相比,节省了77%的占位面积。LFPAK56D系列产品现已量产,即将上市。  相似文献   

9.
忻文 《汽车与配件》2011,(23):40-41
恩智浦日前在荷兰的一条公共道路上现场演示了carto-x(汽车对多应用;C2X)通信。恩智浦与总部位于澳大利亚的Cohda Wireless合作开发了C2X平台。该平台结合了用于基于位置服务(LBS)和网络安全的远程信息技术,可实现汽车的全面互连。  相似文献   

10.
<正>新公司"大唐恩智浦半导体有限公司"总部设于南通,是一家无晶圆厂IC设计公司,主要服务于中国本土市场,专注于研发和销售采用高性能混合信号技术的高级专用汽车电子IC。恩智浦半导体公司日前宣布,和大唐电信科技股分有限公司成立汽车半导体合资企业,这也是中国首家真正的汽车半导体公司。合资企业中,恩智浦将持股49%,大唐电信持股51%。双方将着力开发针对混合  相似文献   

11.
《汽车与配件》2013,(1):9-9
恩智浦半导体NXPSemiconductors近日宣布推出TJA1083和TJA1085 FlexRay收发器,从而使公司拥有汽车市场上最全面的FlexRav收发器产品组合。恩智浦完善的FlexRay系列产品完全符合JASPAR和EPL3.01认证要求,有望进一步推动FlexRay技术在全球汽车工业中的普及。  相似文献   

12.
陈琦 《汽车与配件》2023,(21):61-63
<正>当下,边缘计算开启了新的时代,它融合AI、智能互联、智能工厂等诸多要素,形成一个体量庞大的市场。作为全球汽车电子领域的领导者,恩智浦也立足于此,挖掘新的机遇。尤其是面对席卷而来的汽车电气化浪潮,恩智浦不断创造突破性技术,为更智慧安全的互联世界保驾护航。  相似文献   

13.
目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器,如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线,这些企业的汽车安  相似文献   

14.
宝马(BMW)技术研发部与恩智浦半导体(NXP Semiconductors)日前推出了全球第一款多功能车钥匙原型。这款产品原型具备非接触支付功能、个人进入控制以及先进的公共交通电子车票功能,以实现更强的移动性体验。配备了恩智浦的SmartMX安全芯片,这款产品原型首次实现了通过车钥匙让驾驶者进行快速、安全和便捷的电子支付。  相似文献   

15.
控制器局域网总线是车载电子元件进行通讯的主要途径,车载诊断接口作为总线信号的一个输出端,用于检测车载设备的工作状态,此外,它还可以向外输出发动机与底盘的工作状态参数用于汽车工况分析。为实现随车车载诊断接口信号的采集,使用恩智浦的RT1064作为控制单元,设计了车载诊断接口收发模块、供电模块、控制按键等外围电路,将需要记录的车载诊断接口数据通过串口逐秒发送至外部存储模块,同时发送至SPI串口TFT显示屏,实现了汽车工况参数的实时观测与采集。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2011,(40):11-11
恩智浦半导体近日宣布推出第一款兼容NWPISO11898—6和AUTOSARR3.2.1标准的CAN局部网络解决方案。  相似文献   

17.
李白 《汽车与配件》2010,(36):34-35
虽然局部网络功能被视为全新的汽车网络技术,恩智浦开发支持该技术的产品已有近十年历史。  相似文献   

18.
《汽车与配件》2008,(22):14
恩智浦半导体(NXP Semiconductors,由飞利浦创建的独立半导体公司)近日宣布,第二届恩智浦杯创新设计大赛在大中华区启动。作为恩智浦在大中华区的长期战略和目标之一,恩智浦杯创新设计大赛的目的是提供一个能够帮助学生们提高研发能力并将他们创新的创意变为现实的平台,从而推动本土创新并支持中国的本土人才培养。  相似文献   

19.
设计一种基于Linux的客车全液晶仪表,采用恩智浦i.MAX6DL处理器,使车辆信息比指针仪表的模拟信号更准确;通过Qt进行显示UI设计,车辆信息显示更加合理,提升了整车的智能化水平和驾驶体验.  相似文献   

20.
董辉 《汽车电器》2017,(6):17-19
叙述谷歌无人驾驶汽车用激光雷达传感器与自动制动系统用车载毫米波雷达传感器,阐述恩智浦半导体公司试制的77GHz频段车载毫米波雷达用收发器。  相似文献   

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