舟山群岛新区视域下地方高校服务海洋经济运行模式的战略抉择

舟山是以群岛著称的我国第四大新区。在厘清地方高校服务海洋经济的必要性基础上,结合浙江海洋学院服务海洋经济实践案例,提出地方高校与政府、行业、企业、科研机构之间运行环境的优化建议,以期实现地方高校服务海洋经济运行模式的最优化。     

地方高校应彰显为地方服务的功能

地方高校要谋求发展,必须走与地方经济建设和社会发展协调发展之路。地方高校要服务地方经济建设和社会发展就必须做好服务定位,积极与地方经济发展相融合;确保制度保障,形成比较完善的服务体制;提升人才支撑能力,完善应用型人才培养体系;提升全方位服务能力,丰富教育培训服务体系。     

档案管理要与高校建设新思路同步发展的定位思考

伴随着国家对我国西部地区大开发政策上的倾斜和西部大开发热潮的掀起,西部地区社会、经济、文化各个领域中的发展变化之快,远远超出了人们对其开发建设的预测,而高校为了向西部发展提供智力和人才服务以及自身存在、发展都制定了新举措。作为高校档案管理部门,我们的工作必须融入学校教学、科研的发展变化中去,必须融入新世纪档案事业的发展要求中去,在工作中善于思考,并努力付诸实践。一、围绕高校建设中心提供档案服务面对严峻、激烈的竞争与挑战,各高校都把发展建设的思路定位在狠抓教学质量、建设文明校园、以促建凝聚学科特色、推动学校管理体制改革、推动后勤产业机制改革和扩大办学规模和改善办学条件,推     

江苏部分船企继续教育需求情况调研综合与分析

<正>为了进一步了解江苏造船业和船配制造业对继续教育的需求情况,以便有针对性地深入开展企业的继续教育,从2010年5月开始,江苏科技大学继续教育学院与江苏省船舶工业行业协会联合对江苏船舶工业企业继续教育的需求情况进行了调研,并提出了企业开展继续教育的对策。     

循环经济立法趋势下我国企业的逆向物流对策

“循环经济”已经融入中国主流经济概念当中,将对中国未来经济发展产生深远的影响。本文就我国循环经济立法的现状和趋势进行了分析,并对我国生产企业如何通过构建自身的逆向物流体系来应对循环经济立法趋势提出了建议。     

天津港发展为区域国际物流中心的战略构想

伴随世界经济一体化以及中国融入全球经济体系中的发展趋势,国际国内间资源流通更为广泛和频繁,发展现代物流显得更为重要.我国现代物流发展虽然正处于起步阶段,与先进国家相比尚有很大差距,但市场潜力和发展前景十分广阔,这也为我国物流企业的发展提供了良好的发展机遇.     

“四史”教育融入高校思政课的内在机理与内容解析

将“四史”教育融入高校思想政治理论课，以实现历史性、学理性与现实性的统一。针对“四史”教育融入高校思想政治理论课的问题，深入探讨“为什么融入—融入什么—怎么样融入”,分析“四史”教育的理论形态融入马克思主义理论课程形态的内在机理与内容，推动高校深入开展“四史”学习教育，促进马克思主义理论学科及其他学科的建设与发展，实现立德树人使命。     

“邮轮产业高品质发展”背景下邮轮人才区域合作培养模式研究

2020年新冠肺炎疫情对邮轮产业的冲击,凸显发展高品质邮轮旅游产业,邮轮管理与服务不同层次邮轮人才培养的重要性。海南省建设自由贸易港和国际旅游岛对邮轮人才需求巨大。本文基于"区域经济合作"的理论,提出"区域合作邮轮人才培养模式"的三层次模型。各邮轮高校之间可共享教育资源,与本土邮轮企业共建实习实训基地,培养高水平企业需要人才。地方政府发挥引导和桥梁的作用,推动创建区域邮轮人才培养品牌。     

2005年珠航局工作会议召开

2005年1月20日至21日,交通部珠江航务管理局工作会议在在广州召开.会上珠航局党组书记、局长朱伟桥作了题为<坚持科学发展观,提高行政能力,融入地方经济,加快航运发展>的工作报告,陈建华副局长对会议进行小结.     

南京水运业可持续发展战略

近日，南京市再次确立了水运业发展的八大目标：1．积极融入区域经济，实现水陆同步发展。加强与地方政府、银行以及相关单位之间的沟通，利用政府的优惠政策，加快运力改造步伐。有效利用人才、科研、技术等优势，提高水运行业的技术管理水平，发展壮大航运业，继续大力培育和发展水路运输市场。     

宣传思想工作与企业价值观管理的深度融合实践

时代发展和社会变革的双重推动下,国有企业面临挑战的同时也亟,待改革。企业未来成长中需,要不断加强员工关怀,逐步增强企业员工的认同感和自信心使他们真正理解企业价值观为企业发展贡献力量。同时,企业还应该通过价值观管理和宣传思想工作的融合,进一步塑造并提升企业形象、企业竞争力。本文从宣传思想管理工作与企业价值观管理工作的深度融入实践情况展开了深入研究与剖析,首先分析了宣传思想管理工作与企业价值观管理工作的深度融入的必然性,继而提供了宣传思想管理工作与企业价值观管理工作的深度融入的指导思想、总体目标、基本准则等理论基础,并确定了宣传思想管理工作与企业价值观管理工作的深度融入的具体实现策略,最后根据企业实践情况给出了宣传思想管理工作与企业价值观管理工作的深度融合实施模式。     

南沙航运谋变 谨防“试错”

<正>中国经济的发展模式太多相似,而南沙的发展正在打破这种相似。国家政策支持、地方大力投入、行业一哄而上,最后获得利好的是企业迅速做大做强;若能上市,若干年后,剥离开政府红利,企业开始接二连三破产清算,重新寻找出路。这是目前中国很多企业和行业的固有套路。原因无外乎是地方利益和行业利益被强行捆绑在了一起,"一荣俱荣,一损俱损"。而这种捆绑除了带来更大的阵势和更多的机会之外,也带来了不可规避的重复和对行业经济结构的非理     

对船舶企业继续教育的思考

0前言 在世界金融危机中，我国船舶企业的发展受到了不同程度的影响，生产与经营的节奏放缓。在这种情况下，有的企业为安渡“寒冬”，采取削减用人计划或缩小经营规模；而有的企业则着眼未来，积极组织员工开展各种形式的培训，以从知识储备入手，开展人才储备，这就是带有战略意义的继续教育。从目前的情况看来，船舶企业对这个问题的认识程度不同。因此，有必要对船舶企业的继续教育问题进行研究和探讨。     

基于杜邦分析法对航运企业的绩效评价

航运业作为重要的基础性和服务性行业,是实现国际贸易的重要保障,随着我国经济不断融入世界经济,航运业在促进国民经济发展中具有不可替代的作用。但是,近几年金融危机给世界经济带来消极的后果,我国航运企业也显现出自身经营的不足。为了了解我国航运上市公司的绩效水平,本文在有效选取第三季度财务指标的基础上,运用杜邦分析法对航运企业进行了分析,以此为出发点,提出航运市场低迷的大环境下提高我国航运企业绩效的几点建议。     

繁荣,贵港水运新看点

近年来,随着改革开放的不断深入和西部地区经济的发展,贵港市水运业抓住历史机遇,改革创新,与时俱进,实现了跨越式发展.基本形成了经济成份多样、经营机制灵活、运力规模大、科技含量稳步上升的富有朝气的产业群体,为繁荣地方经济作出了贡献.2003年,贵港市水运企业总收入实现3亿多元.     

赠地学院对我国地方院校在新农村建设中的启示

赠地学院是美国高等教育史乃至世界高等教育史上的辉煌,它促进了美国高等教育的民主化和大众化,开展了大学为社会服务的先例,极大地促进美国经济特别是农业的发展,这对探究我国高校,尤其是地方院校对我国新农村建设有很大的借鉴意义。     

全国人大代表常德传:从根本入手,解决好“用工难”

改革开放以来,我国经济取得了突飞猛进的跨越式发展。作为我国经济的前沿城市,用工问题一直深受关注。特别是金融危机过后,我国对外贸易订单激增,用工数量大幅增加,一时间"用工荒"成为企业与地方政府关注的焦点。如何解决企业"用工荒"问题,成为学界讨论的热点。     

地方水运企业的困境与出路

在各级政府的支持下,经过几十年的建设,地方水运企业有了空前发展,但距社会需要和经济发展还相差甚远,特别是在大开放、大改革、大发展的经济形势下,要使水运企业的发展有个根本改观,还必须看到其目前生存和发展中存在的问题。 一、船龄老化、船质下降与企业更新改造能力之间的矛盾 船舶是水运企业生存和发展的物质基础,水运的发展必须要有一定的船舶拥有量和船舶良好的技术状态作保证。我国航运企业大多诞生于建国后,当时,其运力主要来自国际市场上的二手船。随着近几年的发展,虽然部分企业有了新造船舶,但为数有限。因此,地方水运企业普遍存在着船龄老化、船质下降的问题。如何加速水运企业船舶的更新,维持现有运力水平,已是当务之急。而现在的问题是,近几年船价的成倍上涨,极大地消弱了企业自身更新船舶的能力。     

四大临港产业在岚山港区初现雏形

<正>近几年来,山东省岚山港积极发挥港口优势,大力实施港口带动战略,努力培育建设四大临港产业基地,在港口吞吐量连续4年以百万吨、近43％速度激增的同时,也极大地刺激了地方经济的发展。2003年,岚山地区规模以上工业企业实现产值31.8亿元,同比增长50%,实现了港口经济与地方经济联动、共赢的目标。     

推进疏浚土综合利用 助力地方经济复苏

正随着疫情影响的减弱,各地正全力加快复工复产,地方经济复苏也随之进入加速度。为积极支持泰州市地方企业发展,"文明窗口月"期间,长江上海航道处主动走访泰州市地方政府和相关企业,跟踪联系疏浚施工单位,加大协调力度,努力推进疏浚土综合利用工作。4月28日,长江上海航道处组织会议对福姜沙北水道维护疏浚施工工艺变更方案进行审查,并就更改方案达成一致。