关于铁路建设工程验工计价的探讨

铁路建设工程验工计价,是建设单位进行承发包合同管理和控制工程投资的关键环节.此文在介绍国家和行业有关验工计价规定的前提下,对以往和当前建设工程验工计价现状及存在的几个主要问题进行分析.针对存在的主要问题,就如何规范验工计价进行探讨,提出可采取的几项措施.并就采用计算机技术进行验工计价提出思路.     

谈铁路征地拆迁验工计价管理

在铁路工程建设中,加强建设项目征地拆迁验工计价管理,不断完善验工计价管理体系,是保证建设资金合理、安全使用和征地拆迁工作顺利进行的重要措施。此文在论述征地拆迁应采用统一标准确认拆迁工程量、计算原则、拆迁范围和补偿标准的基础上,提出只有做好各类资料的归集与审查,完善征地拆迁验工计价程序,才能做好相关工作,并建议国家有关部门应尽快制定配套措施,以保证工程建设中征地拆迁工作的顺利进行。     

基于BIM模型算量的铁路验工计价管理技术应用

随着BIM技术的广泛应用，其在工程管理信息化中的作用越来越重要。验工计价作为铁路项目控制投资的重要手段之一，传统验工计价和现有市场单一验工计量系统面临许多问题，包括人工审核难度高、易出错、造假难发现等。针对这些问题，提出运用EBS编码与部位树结合、清单编码关联技术，建立BIM模型与验工计价之间的关联关系，形成模型构件进度、质量、工程量等信息与验工计价系统之间的数据链条。该数据链条可以通过唯一的构件标识或共享的属性字段进行建立，实现验工计价数据的跟踪和更新。通过对进度和质量状态的判定，实现验工计价数据的协同和智能验工。以鲁南高速铁路菏泽至曲阜段项目1标为例，阐述了部位树-清单关联、计量报验、验工审批、报表输出、统计分析等内容，通过基于BIM模型算量的铁路验工计价管理技术的应用，实现验工计价过程的信息化管理，减少业务人员的大量验工工作，帮助工程管理者更加清晰了解工程量的来源和计算方式，增加验工计价结果的可信度和可靠性，管理人员能够实时监控管理工程质量和进度，促进各个环节之间的信息高效流转和协同决策。通过该技术方案的应用，为以BIM模型为数据核心载体的工程建设集成化管理平台提供了解决思路。     

铁路基本建设项目验工计价与会计核算、组成资产的兼容

通过对验工计价与会计核算、组成资产的相互兼容的重要性分析,提出存在的问题。应用信息化手段,研发验工计价与会计核算、组成资产一体化软件,解决三者之间兼容性问题。     

节点验工计价在二连浩特物流园铁路EPC项目中的应用

以二连浩特物流园铁路工程建设为例,阐述EPC项目验工计价应按照各工点在工程量清单中所归属的章节、节点设置无漏项或重复、结合项目工程量清单和施工组织设计设置节点3个方面的要求,遵循计价程序及流程,对工程进行节点设置与划分。为今后总承包EPC项目进行节点验工计价提供借鉴。     

铁路工程EPC模式下节点验工计价研究

近年来,铁路工程EPC模式逐渐推行,其工程管理方式与常规铁路项目有较大区别：工程总承包单位需要对上、对下分别计价以保证工程投资的完成,而对上、对下的工程量清单由于设计深度的不同存在较大差异。为保证EPC模式下的验工计价准确性,提高验工计价的效率,减少工程管理工作量,建立适应工程总承包的计价计量规则是很有必要的。结合目前招投标形式和行业指导办法建议采用节点验工计价的方法。本文介绍了铁路工程EPC模式的概念及特点,并对节点验工计价与传统工程量清单计价各自的计价方式和特点进行了说明和对比分析。此外,还对各类工程的节点划分原则进行了详细的介绍,以期对其他铁路EPC项目验工计价做出参考和借鉴。     

铁路工电供检测监测技术现状与发展探讨

近年来随着我国铁路网规模持续快速增长,对基础设施的检测监测工作和发展提出了更高要求.分析国内外工电供检测监测技术的发展趋势,以明确持续完善推进工电供检测监测技术的重要性;结合我国铁路检测监测现状,研究提出铁路高质量、高水平发展需求下,我国工电供检测监测技术在制约铁路可持续发展方面存在的问题;从工电供检测监测技术现状和外...     

浅议四电部分工程量清单计价

工程量清单计价方式是国际上通用的一种计价方式。着重说明工程量清单计价的目的与作用,阐述工程量清单计价的特点,分析工程量清单与定额计价规则的不同,对使用工程量清单计价提出建议。     

浅谈高速铁路道岔设备工电结合部病害整治

道岔作为铁路行车重要设备,对铁路运输效率的提高至关重要.本文分析高速铁路道岔设备工电结合部病害成因为客专线(07)004尖轨及心轨不密贴、辊轮不良、道岔转辙装置安装不达标、芯轨滑床板空掉,据此,提出相应整治措施,旨在有效降低道岔因结合部问题引发道岔故障发生.     

铁路建设项目三电迁改费用投资控制管理

本文对铁路建设项目三电迁改费用超概算问题进行了深入探讨,分析了三电迁改费用超概算问题产生的原因,提出了解决三电迁改费用超概算问题的建议,对铁路建设项目三电迁改费用的正确使用提供了指导意见。     

铁路工程招投标管理信息系统研究

为加强对铁路工程建设的管理水平,提高工作效率,研究和建立工程招投标管理信息系统具有一定的实用性和必要性.此文根据《《电子招标投标办法》的要求,对工程招投标管理信息系统基本结构、系统静态模型分类、系统动态模型的建立和实现方法进行研究,并对系统主要类别之间的关系和物资供应商相关实体类间的关系进行分析.通过研究与分析,进一步阐述评标专家依据管理信息系统参加评标的时序过程。     

铁路配电网故障信息管理及诊断系统研究

针对当前铁路配电网电力远动系统以监控为主，调度端缺少完善的故障分析软件，使得运行人员不能及时判断、排除故障，影响列车行车安全问题，提出在供电段调度中心构建铁路配电网故障信息管理及诊断系统，作为铁路电力远动系统的高级应用软件。该软件在原有的SCADA系统平台上运行，能够完成铁路配电网信息管理、故障特征提取以及故障综合分析，为电力调度运行人员提供辅助决策支持。具体介绍了铁路配电网故障信息管理及诊断系统的构成原理、功能特点、模块组成以及关键算法。     

沪宁线铁路工务管理信息系统的建立

阐述了沪宁线铁路工务管理信息系统的需求分析，设计目标，系统的组成，系统的主要功能，数据处理流程网络结构和实现方法。     

铁路信息化系统集成工程文档管理系统设计

随着铁路信息化系统集成工程项目的急剧增加,其文档查找调阅困难、安全性存在隐患等问题日益突出,为此,基于B/S模式,采用J2EE框架技术进行开发,设计了一套工程文档管理系统。该系统主要由4个功能模块组成:工程文档收集管理、工程文档资料管理、工程文档移交管理、工程文档汇总统计。使用该系统能够更加快速、准确、安全地对文档进行管理、查询、调阅,提高工程管理工作效率。     

《铁路工程设计概（估）算编制系统》总体设计

简要介绍了《铁路工程设计概（估）算编制系统》总体设计中的主要内容，对系统开发环境、网络结构、数据库设计、功能设计、工作流程设计及系统维护等方面进行了说明，希望对广大读者在今后软件使用过程中有所帮助。     

铁路地理信息系统(RGIS)的总体构想

随着地理信息技术的不断发展,地理信息技术的应用领域在不断扩宽,铁路地理信息系统(RGIS)被提到了议事议程,如何组建RGIS是我们首先必须回答的问题.阐述了铁路信息的分类,根据铁路信息的分类情况提出了RGIS应当与铁路信息相结合的RGIS总体构想以及开发RGIS时应当注意的几个主要问题.     

铁路局概预算管理信息系统的设计与实现

概述了铁路局概预算所审查信息管理的现状,提出了概预算管理信息系统的设计方案,详述了该系统的总体架构、构建环境、功能设计及所用的关键技术.系统自投入使用以来,实现了项目审查过程流程化,执行单位报审和跟踪项目透明化,领导掌握全局、合理分工和监督控制及时化,审查人员审查项目直观化和高效化.     

基于移动应用的高速铁路工程标准化验收系统研究

本文以中国铁路总公司颁布的规范、标准为依据, 结合现代信息技术和工程验收管理条例,研究开发了基于移动网络的标准化验收管理系统。该系统的应用能够规范并高效地进行工程检查及验收,铁路总公司及铁路局管理人员可以通过系统实时跟踪工程进度,及时提出指导意见,确保工程按期、保质完成,从而极大地促进传统工程验收技术与方法的进步,提高验收效率。     

市域铁路概算编制原则建议

研究目的:专长于解决城市中心区与远郊区县的市域铁路,对于城市公共交通系统具有较强的补充性,部分大中城市根据自身所处的地理环境、发展空间及经济发展需求逐步开始规划和建设市域铁路。而目前市域铁路没有统一的概算编制办法及定额,本文就此问题进行研究,以便为合理确定市域铁路工程造价提供依据。研究结论:(1)市域铁路(除车站外)建议以"国铁编制办法"和"铁路定额"为主,结合"城轨编制办法"和"市政编制办法"编制总概算;(2)车站则按地方"市政编制办法"和"市政定额"编制总概算。     

基于专家系统的铁路工程单项概算编制研究

为提高铁路工程单项概算的编制效率,将专家系统用于单项概算编制的定额套用。基于领域专家的经验,对概算编制过程涉及到的工程数量、定额库、章节进行研究,制定标准工程数量表,建立专家知识库;采用正向推理方法设计推理机,使定额换调更加精确,定额套用更加迅速。实现的铁路工程单项概算编制专家系统在多个铁路项目中进行应用,应用效果表明可显著提高铁路工程单项概算的编制效率。