世界先进工艺——气动标记打印

为了及时而准确的识别产品的零部件,在成批、大量的现代化生产过程中,往往都要在重要的零部件上标以明显的标志或记号,因此,标记打印加工是机械制造过程中的重要工序之一。     

布加迪3D打印技术

虽然目前还买不到3D打印的整车,但3D打印的技术已经广泛应用于汽车业.不少企业还专设了3D打印的部门,研究如何运用该技术.3D打印常见的应用有打造原型车和概念车、测试零部件、制造工具(如夹具、固定装置)、给老爷车打造零部件、定制零部件等.     

发动机装配过程中的零部件防护工艺分析

零部件在运输过程、清洗过程以及放置过程均存在损伤的可能,加强对发动机装配过程中的零部件防护分析与研究具有重要现实意义。通过对发动机装配过程零部件防护分析,提出并分析了装机顺序、结合组、关键工序零部件三种放置防护方法,可以有效避免零部件损伤,提高装配效率,降低整个装配过程的成本。     

工业标记打印新工艺

西方工业界从1988年开始采用一种全新的打印工艺,这种新工艺叫气动标记打印工艺。目前,中国重庆伊斯沃标记设备有限公司生产这种设备。     

3D打印技术优化发动机设计

正雷诺卡车公司新设计了一款5升4缸发动机,由于一些零部件采用3D打印技术,其重量减少了120kg,并且已经测试验证了相关零部件的耐久性。到目前为止,雷诺卡车公司的工程师虚拟设计了完整的发动机,其摇臂和凸轮轴轴承盖采用金属3D打印制造,并在台架上,顺利地对这款欧6发动机进行了600h的测试。雷诺卡车项目经理达米安·勒马森表示,"该项目的目的,是为了展示金属添加剂制造方法在发动机尺寸和重量     

福特3D打印制作大型汽车部件

<正>福特汽车公司日前宣布,现阶段已经尝试使用3D打印行业巨头Stratasys所提供的技术,开始在其位于美国密歇根州迪尔伯恩市的研究与创新中心测试这项技术,对于未来使用3D打印技术生产更多的汽车零件来做出可行性的评估。利于产品更新换代在福特汽车公司技术人员的设想中,未来的汽车生产过程与现在完全不同,汽车所有的大小零部件都可以用一台巨大的3D打印机来制作。公司日前宣布,现阶段已经尝试使用3D打印行业巨头     

汽车零部件企业评价模型——基于数据标准化方法

作为汽车工业的重要组成部分,汽车零部件产业是汽车工业发展的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展,汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。文章旨在建立零部件企业评价模型,对全国的零部件企业进行深入比较,了解现阶段我国零部件企业的发展情况。针对使用评价指标原始数据所带来的不足,提出了数据标准化方法,提高了指标数据使用过程中的科学性,增加了综合评价结果的准确性。     

保时捷采用3D打印技术生产汽车零部件

正保时捷近期采用"选择性激光烧结"工艺,为保时捷959生产了一款离合器分离杆(clutch release lever),并使用多种3D打印程序测对20多款零部件进行了测试。保时捷是首个使用3D打印技术生产汽车零部件的车企。     

汽车零部件精密装配自动化技术发展趋势

随着我国汽车工业的高速发展,汽车零部件精密装配自动化技术的有效应用,即拓宽以精密零部件组装和定位作为基本核心内容的自动化装配技术在汽车工业领域的应用日显重要。考虑到精密零部件的组装程序存在一定的难度,需要综合考虑零部件成品和半成品的差别,提升装配自动化水平。但我国目前汽车零部件装配技术发展相对滞缓,甚至阻碍了汽车工业快速发展,为此,针对汽车零部件精密装配自动化技术进行讨论,论述汽车零部件装配过程中的可靠装配方法与优化检测系统,明确不同部件的准确定位,以便优化生产过程,实现汽车零部件的精密装配。     

加工工艺对机械零部件加工精度的影响与优化措施研究

加工工艺是机械零部件加工过程中非常重要的一部分,科学、合理的加工工艺是保证加工精度的基础,在实际零部件加工过程中,加工工艺对机械零部件加工精度的影响表现在多个方面,如内在影响因素、外力影响因素以及热变影响因素,为了降低加工工艺对机械零部件加工精度的影响,需要从加强零部件生产过程管控、减少外力因素对零部件加工的影响以及科学控制加工中的温度三个方面进行。     

3D打印汽车花费2500小时Urbee二代面世

Urbe是第一辆3D打印的汽车，由KorEcoLogic在2011年开发。这项设计引领了多项3D打印技术。KorEcoLogic正在制造第二版Urbee3D打印汽车。可以说Urbee的部件设计优化没有3D打印是完全不可能实现的。以减震器为例，包括风管和其它接I：2设置都需要3D打印。令其可以使用更少的零部件，而且能够明显减少总体重量。据称，新版本3D汽车需要50个零部件左右，而一辆标准设计的汽车需要成百上千的零部件。     

纯电动汽车关键零部件的布置研究

本文介绍了纯电动汽车总布置过程中关键零部件的布置方法和注意问题,包括动力电池的布置和边界的划定、动力总成的布置方法、充电口布置方案的选择及其他相关零部件的布置问题。纯电动汽车关键零部件的合理布置,不仅可以提高各部件的工作寿命和效率,还可以优化性能,其作用在整车设计过程中是非常重要的。     

雷诺卡车利用3D打印技术设计轻量化发动机

正雷诺卡车公司新设计了一款4缸5 L发动机,由于一些零部件采用3D打印技术,其重量减少了120 kg,并且相关零部件的耐久性已经得到测试验证。目前为止,雷诺卡车公司的工程师已虚拟设计了完整的发动机,其摇臂和凸轮轴轴承盖采用金属3D打印制造,并在台架上顺利地对这款欧Ⅵ发动机进行了600 h的测试。雷诺卡车项目经理达米安·勒马森表示:"该项目的目的,是为     

法士特公司率先在行业应用3D打印技术

作为零部件行业的优势企业,法士特公司不断创新产品研发理念,积极采用新工艺、新技术,率先在行业引进了3D打印技术,并开始应用于重点产品设计研发领域,有效缩短了关键零部件的研发周期,成为国内零部件行业率先应用该项技术的企业。3D打印技术,是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。它无需机械加工或任何模具,便可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件,从而可大幅缩短产品研制周期、提高生产率、降低制造成本。     

虎钳在零部件分装过程中的一种优化替代方法

虎钳在整车生产企业中,常被用于零部件分装过程,如阀类接头的分装、气管路分装等,其主要作用为夹紧零部件以防止其移动和歪斜,方便员工操作。虎钳在零部件分装过程中需反复开合以固定不同规格的部件,长时间操作容易使员工疲劳,同时在虎钳使用过程中,固定太紧容易对零部件质量造成影响,而固定较松则会产生作业过程中零部件位置偏移,对作业过程造成冲击。为了缓解员工疲劳强度,方便快捷的完成分装作业,本文探寻一种虎钳在零部件分装过程中的一种优化和替代方法,以保质保量完成作业任务。     

控制图在汽车业质量管理中的应用

控制图作为SPC的重要组成部分被广泛应用于汽车及其零部件生产过程中，成为监控及改进过程的最有效质量管理工具之一。通过介绍控制图的基本原理及常用类型，结合实际生产中使用控制图的经验和体会，阐述了控制图在汽车及其零部件制造过程中的应用方法及常见的问题。     

世界汽车零部件工业的过去、现在和未来

汽车零部件工业是汽车工业中的重要产业部门,既受到汽车工业本身发展的制约,又反过来为汽车工业的进一步发展提供基础。本文拟从多种角度研究汽车零部件工业同整车制造业之间的关系,并对其未来发展加以探讨。1.汽车零部件工业的发展过程和产业组织结构的演变汽车是由成千上万种零部件组成的复杂     

从国Ⅵ新品到电驱动，五菱工业开启低碳转型之路

<正>在中国汽车工业由“大”到“强”的发展过程中，汽车零部件产业，尤其本土零部件企业的发展壮大尤为重要。作为中国自主零部件企业的代表，五菱工业近年来顺应汽车行业的电动化变革趋势，在技术创新、生产数字化等方面发力，积极布局新能源业务领域，开启转型升级之路。     

3D打印在汽车行业的应用

3D打印是一种增材制造的新型工艺方式,它以材料层层堆积的形式加工零部件,提高了材料利用率,节省了模具费用,适用于小批量复杂零件的生产加工。3D打印在汽车行业主要应用在底盘、总成及内外饰件,如仪表板、护板等,除此之外,还可以打印工装夹具、检具,或用作设计验证、造型评审用件。     

振动测试在汽车零部件检测中的应用分析

为保障车辆的可靠性和安全性，车辆生产过程中的汽车零部件检测环节尤为重要。本文阐述零部件振动测试的重要性，简单介绍振动测试系统的构成、测试方法及测试步骤。