浅谈车体焊装生产线制造装配技术和工艺

介绍了现代制造技术在汽车车体焊装线制造装配技术和工艺中实际的应用，阐述了车体焊装线制造装配的新技术，如：虚拟制造、独立制造岛、装配岛技术，以及从零件到整线加工装配工艺。     

神龙富康轿车总成模块化方法研究

模块化生产方式已成为国外汽车制造的趋势。本文提出了汽车总成模块建立的方法，并以实例阐述了模块化生产在神龙富康轿车上的具体应用。     

“毫米量化工程”在车身制造工艺偏差控制中的应用

汽车车身的制造是一个非常复杂的工艺过程，其中间环节众多，制造偏差难以控制。因此，控制汽车制造过程中的制造偏差成为众多汽车制造商重点研究的课题。汽车车身制造偏差是不可避免的，但是如果采用科学的检测及分析方法，偏差是可以得到有效控制，并且可以不断减小。     

NVH材料在汽车中的应用

噪声、振动和舒适性是衡量现代汽车制造水平的综合性技术指标,特别是对于轿车而言,车内噪声状况更是衡量轿车档次的标准之一。近年来,世界汽车业各大整车制造企业和零部件企业对汽车NVH问题尤为关注。为了提高车辆的舒适性,各大汽车公司都对汽车的NVH水平制定了严格的控制标准,并将汽车NVH技术作为重要的研究方向。     

轿车减振器缸体内高压成形

采用内高压成形工艺生产的零件具有较高的强度和刚度,可承受弯矩、扭矩等复杂应力,因而受到航空、航天及汽车制造业的青睐。轿车减振器在汽车制造行业中需求量十分大,因此研究其制造新工艺有较大的实际意义。     

世界汽车技术及发展动态(之二)

重点分析和介绍了世界汽车技术的现有成果和发展趋势，主要包括汽车整车技术，车用发动机技术，汽车电子技术，专用汽车技术及先进的制造技术等，全文分三期刊载，本期主要介绍了轿车的技术，汽车电子技术和制造技术三方面发展情况。     

印度自主品牌的跨国之恋

印度塔塔汽车公司正与辽宁华晨汽车商讨合作事宜,准备将塔塔自主开发轿车引入中国,并在辽宁投资设厂。这是一个标志性的事件,如果这个项目成功,将是印度在中国投资的第一家大型制造企业,将成为印度汽车工业加速“中国制造”的里程碑……在知名世界汽车企业纷纷登陆中国市场     

汽车装配工艺装备制造水平现状、发展趋势和市场预测

全面阐述了汽车整车、发动机、变速器等关键零部件装配工艺装备概况及制造水平现状、并对未来五年汽车装配工艺装备需求情况进行了分析预测。     

中国汽车工业崛起的核动力：研究开发应用智能化的汽车生产系统

汽车工业作为工业化国家的标志,它支撑着国民经济许多产业部门的蓬勃发展。涉及制造业,交通运输业、商业、旅游保险业等等。汽车工业作为一个系统工程,从设计制造到销售无不牵动着现代工业体系、城市建设系统的每根神经。 一、中国汽车工业的现状:窘境与前境并存 在’94北京国际轿车研讨会上,丰田公司预测:中国在2010年将有8000万户家庭具有购买家庭轿车的能力。     

部分小排量轿车升功率表

目前，在汽车制造的很多领域都实现了柔性自动化技术。主要零件制造、车架制造和喷涂工艺都已取得了较大的进展。进一步的发展趋势将主要集中在零件装配和车身制造的柔性自动化上。在这两大领域．日本走在世界的前列；欧美汽车厂家正力求在柔性自动化技术上加大开发力度，以缩小与日本汽车工业的差距．     

虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用

随着我国的经济水平的快速提升与科学技术的创新发展,大量的新兴科技被应用于现代化生产加工过程当中,其中虚拟制造技术作为一项由多门学科先进知识成果所形成的综合系统全新技术,在制造行业具有广泛应用。将虚拟制造技术应用于汽车装配工艺中,不但能模拟产品制造和装配工艺过程,还能有效处理汽车装配过程中产生的技术性问题,对于有效提高汽车生产质量和生产效率而言具有重要意义。     

跨国汽车公司在华战略联盟模式选择策略研究

跨国汽车公司在华投资的进入模式也具有明显的时间阶段性。 第一阶段是从1980年到1989年，以技术许可、技术外包等契约联盟方式为主。据统计，1981～1995年，中国汽车工业引进的整车制造技术有：奥地利斯太尔重型车，日本大发、铃木微型车，德国大众桑塔纳、奥迪轿车，美国AMC吉普车，意大利依维柯S系列轻型车，法国标致轻型客货车、雪铁龙N系列轿车等汽车整车制造技术26项，     

挂云帆 济沧海 LIFAN X60

以制造摩托车起家的力帆集团在汽车制造领域正阔步前行,从三厢轿车到两厢轿车,从手动挡车型到自动挡车型,从普通燃料汽车到纯电动汽车,力帆的每一步都走得非常踏实,如今我们迎来了力帆的首款SUV车型——X60。     

汽车塑料保险杠喷涂工艺

随着汽车工业的发展,人们对汽车保险杠的要求也越来越高。今天,轿车前、后保险杠除保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一及本身的轻量化。为了达到上述目的,目前轿车的前、后保险杠采用了塑料保险杠。     

现代07款Elantra

现代汽车近日正式开始销售2007款Elantra，现代汽车表示，新款伊兰特从制造工艺、安全性到内部空间都有很大提升。2007款Elantra轿车将以13995美元（约合人民币111960元，包含运输费）的起价对外出售。     

换代

第六届中国（长春）国际汽车展览会开幕。作为中国最早成立、规模最大的轿车制造企业之一。     

一汽-大众柴油轿车发动机

现阶段,随着世界能源的紧张、石油价格的不断上涨和降低由于汽车尾气对世界环境的影响,提高汽车发动机热效率和减少汽车尾气排放是当前汽车领域内重大的课题。柴油机技术可以在一段时间内满足现阶段的要求。在当前的世界汽车制造领域,大众公司在柴油轿车技术的研究和推广在世界上是有目共睹的。在中国,一汽-大众汽车有限公司已经成功地批量生产了捷达1．9L SDI轿车、宝来1．9L TDI轿车、开迪2．0L SDI轿车和开迪1．9L TDI轿车、奥迪2．5L TDI轿车,一汽-大众充分利用德国大众的柴油机技术优势,凭借柴油机低排放、低油耗、扭矩大,动力性好,可靠性高等优点率先在中国轿车上推出柴油机技术     

汽车涂装增效、节能新材料--辐聚热加烤炉内衬板

汽车涂装工艺在汽车制造过程中,既是能量的消耗主体,又是决定汽车外观品质的关键。在传统热空气对流式烤炉中,不仅能源利用率低,能源损耗巨大,而且通常会存在车体有效金属温度不均匀、底盘与工艺要求差距大、烘不干、干不透、废品率高等问题。这些技术问题直接影响汽车涂层的耐久性和耐候性,影响产品及品牌形象。     

大连威而装备技术有限公司

大连威而装备技术有限公司是从事汽车白车身焊接生产线及总装生产线设计、制造、调试集成的一体化公司。产品涉及汽车、客车、轿车等各个领域，遍布全国各地数十家企业。公司汇集了一批年轻精干、经验丰富，并具有创新进取精神的专业工程技术人员，在长期从事汽车非标设备设计制造工作中，不断探索，已开发出一整套新型工艺装备。     

为进行能源管理并强化车体结构所采用的结构粘合剂

1简介 在汽车制造过程中,作为一种金属连接的方式,结构粘合剂的应用正处于迅猛发展阶段。结构粘合剂可增强粘接结构的刚性、耐久性和抗冲撞性。此外．该粘合剂的使用使得相容性差的金属之间的粘接变得容易,因此从成本高低和车体质量大小方面加大了车体结构优化设计的可能性。