正在建设中的又一口岸站——珲春站

正在建设中的中俄口岸铁路——吉林省图们至俄罗斯马哈林诺铁路,在离边境不足8公里的地方,我国正在兴建(1993年12月开工)又一个较大的国境换装站——珲春站。根据中俄双方1993年2月签订的有关这条铁路的合同规定,双方分别负责各自境内的铁路建设,并各建一个年换装能力为300万吨的换装站,承担两国进出口货物的交接、换装作业以及国际客运的     

国外铁路信息

为促进非洲南部铁路货物列车运行图一体化,五年前由八国铁路公司经理组成一个共同工作组,研究联运。1994年八月已将快运业务付诸全面实施。各国自行建立行车管理中心,由南非铁路跟踪网(Spoornet)领导。商定在国境站可以正点开行不满载、不满轴列车直达终点站。这一措施使南非约翰内斯堡开出的货车抵达扎伊尔的伊拉波(Illbo)从改革前的40天压缩到     

铁路国境站的规划与设计

本文论述了铁路国境站的定义、种类、运输作业流程以及既有国境站的概况，并且从铁路国境站的综合能力，国境站规模的确定等方面对国境站的规划与设计提出了一些建设性的意见和建议。     

《铁路货物运价规则》部分条款的理解与建议

第58条规定：“进口货物国内段运费、国际铁路联运进出口货物在国境站上发生的杂费和围际铁路联运过境货物在国境站的换装费，均在国境站向收货人(托运人)或其在国境站的代理人核收。”     

国境站货物列车整列换装区作业流程

国境换装站设在轨距不同的两国国境铁路衔接地点,办理两国间进、出口货物的交接、换装以及旅客运输作业。对国境换装站中整列货物换装区作业流程进行较为详细的分析和介绍,为今后国境站整列换装区的设计提供参考。     

中越国境铁路第41次会议在昆明召开

<正>12月12~14日,在友好、互信、务实的气氛中,中越国境铁路第41次会议在昆明召开。会议期间,中越双方共挖合作潜力,深化联运机制,就进一步做好中越铁路国际联运工作进行座谈讨论协商。双方代表在《中越国境铁路第41次会议议定书》上签字。中国目前是越南最大的贸易伙伴和旅游市场,越南也成为中国在东盟内最大的贸易和旅游伙伴。2004年以来,     

国境换装站车场规模计算查定的方法研究

随着我国与周边国家经济贸易交流日益频繁,亟需改建既有国境换装站和修建新的国境换装站。根据对既有国境换装站作业流程及作业时间的分析调查,结合我国传统铁路车站规模的计算与查定方法,确定边境口岸准轨、宽轨换装站的到发场、调车场和存车线等主要车场的设备规模,以满足国际联运对铁路运输能力及服务的要求。     

国境换装站车场规模计算查定的方法研究

随着我国与周边国家经济贸易交流日益频繁,亟需改建既有国境换装站和修建新的国境换装站.根据对既有国境换装站作业流程及作业时间的分析调查,结合我国传统铁路车站规模的计算与查定方法,确定边境口岸准轨、宽轨换装站的到发场、调车场和存车线等主要车场的设备规模,以满足国际联运对铁路运输能力及服务的要求.     

《铁路计算机应用》杂志社“2008年铁路信息技术发展趋势研讨会暨全路通讯员工作会议”在武汉召开

2008年9月22日，由《铁路计算机应用》杂志社与武汉铁路局信息技术所共同主办的“2008年铁路信息技术发展趋势研讨会暨全路通讯员工作会议”在武汉召开。期刊主办单位领导、编委会代表、各铁路局信息技术处主管领导、技术部门有关负责人及期刊通讯员应邀出席了会议。这也是《铁路计算机应用》杂志社自2002年以来举办的第五届年会。     

边境口岸换装站主要车场设备规模的核定

边境铁路换装站在我国边境口岸站中占有较大比例,通过对中俄边境口岸站作业过程及作业时间的分析调查,结合我国准轨铁路车站设备规模核定方法,对边境口岸换装站各主要车场设备规模进行核定。     

召开环境保护和防尘防毒工作会议

在深入学习毛主席关于理论问题的热潮中,铁道部第一铁路工程局第一次环境保护和防尘防毒工作会议,于1975年第三季度,在西安地区胜利召开。参加这次会议的有局属各处、队、厂、院、校、站等三十五个单位的领导、施工、安全劳动保护、卫生防疫等部门的负责同志或专业干部和隧道工人代表共106人。会议期间,陕西省劳动局杨副局长到会作了指示。铁道部人事局、基本建设局派专人参加了会议,同时代表铁道部环境保护办公室在会上讲了话,传达了中央领导同志最近关于环境保护、安全防尘工作的重要指示,提出了要求,给了我们很大的支持。     

信息

全路信息技术系统运行维护工作研讨会在广州召开2006年12月17日-19日,铁道部信息技术中心在广铁(集团)公司召开了“2006年全路信息技术系统运行维护工作研讨会”。这次会议是在全路决战90天打好第六次大面积提速调图准备攻坚战的紧张时期,经部领导秕准召开的一次重要会议。铁路信息化领导小组办公室副主任张红麟,铁道部信息技术中心主任李中浩,副主任罗晴、邢智明、胡伟,广铁(集团)公司总工程师杨宇正,副总工程师武茂荣,铁道部信息技术中心运维各有关部门主任、各铁路局信息技术处和分处主管领导近70余人参加了会议。本次会议的主要任务是:…     

信息

铁道部信息技术中心成立30周年--隆重举办庆祝大会暨发展历程和科技成果展2005年7月30日,铁道部信息技术中心举办了成立30周年庆祝大会。铁道部部长刘志军发来了贺信,刘部长在信中充分肯定了信息技术中心全体员工为铁路信息化建设做出的卓越贡献,指出铁路信息战线干部职工是素质过硬的优秀队伍,是铁路信息化建设的主力军,并对全路信息系统提出了新的要求,希望加快建设技术先进、功能可靠、保障有力的铁路信息系统,为铁路跨越式发展提供强有力的保障。参加庆祝活动的有铁道部总工程师何华武、原总工程师王麟书、各司局领导、信息技术中心全体…     

铁路客票发售和预订系统5.0版概要设计评审会在京召开

2005年4月20日,由铁路信息化领导小组办公室、铁道部运输局共同组织召开的“铁路客票发售与预订系统5．0版概要设计”评审会在京召开。部信息办、运输局、科技司、工程鉴定中心、信息技术中心和各铁路局、北京交通大学、中南大学、铁道科学研究院、客票总体组等单位有关主管领导、专家应邀出席了会议。铁路信息化领导小组办公室主任马钧培、铁道科学研究院副院长康雄在评审结束后,分别就铁路客票发售和预订系统5,0版的设计、系统开发和实施作了重要讲话。     

重庆城轨快线15、27号线将采用全自动运行系统

正6月13日,重庆城轨快线15、27号线全自动运行专题专家内部审查会在重庆顺利召开,会议邀请来自北京、上海、南昌、重庆等地的7名专家进行审查,会议由市铁路集团总工程师主持。重庆市交通局、重庆交通开投集团等单位领导和代表参加会议。市铁路集团董事长及副总经理吴明等领导和相关部门参加会议。与会专家和参会代表认真听取了设计单位对《15、27号线全自动运行专题》的汇报,专家组及与会代表仔细审阅了专题文件,并进行了讨论和交流,认为设计单位对快线建设全自动运行的必要性、可行性进行了全面分析,研究架     

新疆铁路国境站进出境中欧班列增长显著

<正>2019年以来,途经新疆铁路国境站进出境中欧班列增长显著。2019年前11个月,途经阿拉山口国境站进出境中欧班列2 562列、同比增长1.8%,途经霍尔果斯国境站进出境中欧班列902列、同比增长81.5%。阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站是乌鲁木齐局集团公司管内两大国境站,每年全国有大批中欧班列从这两处国境站进出境。随着"一带一路"建设深入推进,通过中欧班列出入境的货物种类多达200多个品类,中欧班列回程货物满载率稳步上升,由2014年的9.1%提高到现在的73%,中     

口岸站国际联运信息管理系统通过科技成果鉴定

前不久,哈尔滨铁路局科委在满洲里站组织召开了“口岸站国际联运信息管理系统”科技成果鉴定会。该系统是铁路口岸大通关信息平台的重要组成部分,系统采用数据库及网络技术,实现国际联运各作业环节电子化,是实现铁路与“一关两检”联网互通、信息共享的基础。该系统具有与俄罗斯铁路实现信息交换的功能,并能为货主和货代部门提供及时、准确的信息服务。鉴定委员会一致认为该系统从立项到研发符合国家、铁道部近期提出的“大通关信息平台建设”的要求,已达到并超过了课题立项时预定的研制目标,完全能够满足口岸站国际联运作业的需要,填补了铁…     

新疆铁路发挥口岸优势提升通关效率

正近期,新疆铁路国境站运输格外忙碌,每天从阿拉山口国境站出境的中欧班列保持在11列,返程入境中欧班列保持在5列;霍尔果斯国境站每天出境中欧班列保持在8列,返程入境中欧班列保持在1列,中欧班列开行数量稳中有升。     

中哈铁路首次实施大型养路机械跨境维修作业

<正>6月15日,哈萨克斯坦铁路大型养路机械和作业人员跨境进入中国霍尔果斯国境站,在该站宽轨场做好维修作业准备。6月16日,中哈铁路首次大型养路机械和作业人员跨境维修线路作业在该站宽轨场拉开序幕。中国铁路用的是准轨,哈萨克斯坦铁路用的是宽轨,平时中哈两国的货车通过双方国境站过境时要换装货物,国际旅客列车则是更换车辆转向架实现跨境运行。随着中     

铁路客运信息化新技术研讨会议在佛山召开

为促进中国铁路客运信息化事业的发展,跟踪国内外铁路电子计算机应用的最新动态,交流铁路客票系统软、硬件产品的开发及应用,由铁道科学研究院主办、铁道科学研究院电子计算技术研究所和佛山分院承办的“铁路客运信息化新技术研讨会” 于2002年10月24日至10月27日在广东佛山召开。铁道科学研究院及所属电子计算技术研究所、佛山分院有关领导和各个铁路局的客运公司、客票管理中心、电算中心等有关部门领导和代表参加了会议。