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故障现象:一辆2003年款别克赛欧轿车,行驶里程近9万km。该车怠速时有时转速会突然升高,从正常的920r/min升高到大约1000r/min,过一会儿又会降下来,随即恢复正常。 相似文献
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故障现象:一辆2002年款上海别克赛欧轿车,行驶里程6.5万km。该车行驶中加速不良,发动机怠速时有间歇性抖动现象,踩下加速踏板提高发动机转速后抖动现象消失。 相似文献
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故障现象一 发动机在工作过程中容易熄火且加速性能呈不稳定状态;有时急加速、慢加速均良好;有时急加速无力,慢加速难超过3000i/min。自诊断显示系统正常。故障排除:拆下一只火花塞检查,以中心电极周围呈灰褐色来看,燃烧混合比 相似文献
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故障现象:一辆别克轿车,发动机达到正常工作温度时,怠速有规律地忽高忽低,排出的废气有较强的汽油味,加速无力,位于仪表 相似文献
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故障现象:一辆别克赛欧轿车,停车后用遥控器锁车时中央门锁突然失灵,按下遥控器的闭锁按钮,驾驶员侧中央门锁不动作,其它3个车门则在落锁后又自动打开。 相似文献
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行驶里程:65000km。故障现象:该故障车辆无论是急加速还是慢加速均会有加速不良的现象,且发动机怠速时间歇性出现抖动现象,并且还具有一定的规律性(时间间隔为5-6s,转速由700r/min 升高至1200r/min再降低至900r/min左右),踩下加速踏板提高发动机转速后,怠速抖动现象消失。故障诊断:连接TECH2调取故障码,发动机ECM内无存储故障码。重新进入发动机数据清单,查看数据流:长期燃油 相似文献
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故障现象:一辆2004年产奥迪C5A6型轿车,装配1.8升排量发动机和自动变速器,行驶里程为10万公里。发动机在2、3挡加速时出现“咯啦、咯啦”的异响声,且时有时无,听声音确实像发动机的爆震声,但发动机的动力并没有明显变化。 相似文献
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故障现象:一辆2002款别克赛欧轿车搭载L01发动机与AF13自动变速器,行驶里程112300km。客户反映该车在行驶的过程中S灯点亮并且闪烁,当车辆减速停车后再起步加速时,行驶无力。 相似文献
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例1 一辆行驶近20万km、装配3.0L多点燃油喷射发动机的别克轿车,低温起动发动机时,经常会出现2种情况:一是发动机能够非常顺利起动着,而且轿车一天都会使用正常;二是若第一次起动不成功,那么无论再起动多少次。发动机都不易起动着。 相似文献
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一辆别克君威2.5L轿车,行驶里程2.71万km。该车在平路上行驶时最高车速仅为62km/h,在下坡路偶尔可以达到100km/h以上,并伴有不规则的冲击;挂倒档时发动机转速要达到2000r/min时才能起步,并有较大的冲击。检测发动机和变速器,无故障码存储。该车3个月前曾在其它维修站进行过同样故障的维修,到现在行驶了不到3000km。针对此种情况,首先对发动机和变速器进行常规的外观检查,未发现异常。检查变速器油质与油量正常,进行失速测试,在D档和R档发动机转速均达到2400~2450r/min,发动机各种数据都正常。从上述检查可以判断发动机是正常的,故障应在… 相似文献
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故障现象:一辆2002年款上海别克G型轿车,启动发动机时,有时一点反应都没有。这种情况有时几天内不出现,有时一天内出现好 相似文献
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<正>故障现象:一辆装用1.6升排量单点电喷发动机的上海通用赛欧轿车,行驶途中发动机突然熄火之后,怎么也重新启动不着。故障检查:经检查,蓄电池技术状况、启动线路均正常。检查点 相似文献
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一辆捷达王GTX轿车,发动机类型为直列四缸、多点电喷,目前的行驶里程约为9万km。该车被拖到修理厂后,根据用户的描述和修理人员的初步检查,确认该车的故障主要表现在以下3个方面:1、发动机怠速运转时发抖,中、高速运转基本稳定;2、发动机排放品质变差,中度冒黑烟,油耗增大,平均燃油消耗约增加约20%;3、发动机动力性能变 相似文献