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2006年3月28日,第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心开幕,江淮汽车集团客车板块全新亮相。安凯“尊荣400”豪华大型客车和江淮HK6893K中型高档客车,受到与会的国际客车专家与学的一致好评,经过专家组历时2天公开、公正的现场评审和现场试驾测试,安凯“尊荣400”荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”,江淮HK6893K客车获得“BAAV2006最佳中型客车奖”。这是安凯和江淮客车公司继2005年7月在全国客车大赛中获金奖后,再一次获得世界级客车大奖。 相似文献
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2007年8月26日,"江淮客车节油万里行·‘我’看‘行’"新品推荐活动行至河南平顶山,并带来HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700等节油新品。江淮客车销售公司副总经理邓合礼及平顶山、郑州、 相似文献
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1999年,江淮客车引进了韩国现代公司AEROTOWN客车制造技术,生产出HK6900型9m系列客车。从此一炮打响,该产品自投放中国市场至今,HK6900系列(包含后出的HK6892系列,下称A90客车)一直成为市场的抢手货,成为许多客运公司利润的贡献者。2005年5月,我们走访了江淮客车公司、江淮现代 相似文献
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燃气客车高速发展的同时,安全性绝对不容忽视。安凯客车全承载车身技术及其他多项技术创新和安全改进,使燃气客车更安全、更节能、品质更加可靠。10月18日,第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览在北京国家会议中心隆重举行。安凯客车携HFF6104G39C、HFF6100K06C、HFF6121G15C三款燃气客车参展,更安全、更节能的品质引起了广泛关注。 相似文献
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简要介绍了引进韩国现代公司“AERO TOWN”中型客车生产技术生产的“东方美女”-HK6900型客车主要性能,技术参数和市场反应。 相似文献
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故障现象:一辆江淮HK6606K型客车,装备玉柴国ⅡYC4F115-20型柴油机,行驶里程9000km。该车因发动机异响、运转无力到服务站检修,研磨气门后起动发动机,运转数秒后发动机自行熄火,且无法重新起动。 相似文献
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<正>新能源客车技术发展的路径关系到客车业未来的发展战略。普遍认为:新能源客车技术路线应该多元化,根据不同人群、不同市场的不同需求,提供相应的产品。新能源客车技术包括混合动力技术、纯电动技术、燃料电池技术、二甲醚技术等。根据国家的技术路线,纯电动客车节能效果好,能实现零排放,但不同车型适应的市场不一样。虽然纯电动汽车节能效果好,在 相似文献
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2005年7月28日,桂林大宇客车有限公司携3款车型在北京国际商用车辆及零部件展览会亮相。桂林大宇客车有限公司参会的3款车型分别是:G D W6123、GDW6120HK3和GDW6105G3。其中GDW6123和GDW6120HK3是桂林大宇顺应我国高速公路客运以及旅游事业的发展,推出的达到大型高二级标准要求 相似文献
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2006年4月5日,建设部科技委城市车辆专家委员会根据2006年2月18日在宁波召开的节能环保型城市客车建设部项目工作会议的要求,编制了《节能环保型(二级踏步)城市客车设计任务书》、《节能环保型城市客车发动机技术要求指导书》、《节能环保型城市客车变速器技术要求指导书》,并将《设计任务书》、“技术要求指导书》印发给参加本项目的单位,建设部科技司组织专家组已通过建设部科技委城市车辆专家委员会上报的节能环保型城市客车项目评审,项目批准件待发,要求承担项目的生产厂家在今年四季度内完成样车研发,建设部组织鉴定。 相似文献
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“节能减排”已成为全社会的共同话题,新能源客车更是成为各大车企竞相追逐的题材。然而,各个企业同时面临着一个道路选择上的难题:坚持传统客车节能技术的研发,还是全力开发新能源客车。中通客车很好地处理了两者之间的关系,充分利用新能源项目起步早.进展快的优势,实现了新能源客车与传统节能客车合理发展。”节能”和”新能源”如同双子座,助推中通百年基业。 相似文献
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213kW(340马力)12m豪华柴油客车百公里油耗18.6公升.这是江淮“省油王”(HK6124)客车在浙江湖州长运公司创造的奇迹。 相似文献
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近日,由中通客车编制的行业第一本《科技节能白皮书》问世,该书涵盖了包括整车设计节能技术应用、电器系统科技节能应用、动力系统科技节能技术应用、科技节能工艺应用、严格质量控制体系应用等内容,展示了中通客车在科技节能方面的实力和取得的成就。 相似文献
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在首届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上,江淮客车带来了HK6129H和宝斯通两款精品客车参展,并在“中国道路运输杯”评选中双双赢得“最佳公路客车奖”。 相似文献