蒙迪欧致胜仪表显示发动机故障简

车型：蒙迪欧致胜,配置2.3L发动机、AT变速器。 行驶里程：2100km 故障现象：在行驶过程中仪表显示发动机故障     

帕萨特B5一例少见的故障

车型：配置2.0L发动机。行驶里程：393455km。故障现象：高速行驶过程中,仪表EPC灯突然点亮,之后驾驶员发现此车怠速达到2000r/min,加速特别无力,车发出＂突突＂的声音,熄火后启动十分费劲。故障诊断：首先确定故障,接着,用VAS5052诊断仪进入发动机控制单元,调取故障码16705,如图所示。     

2003款广本2.4L发动机故障码"56-2"的排除方法

故障现象:2003款广州本田2.4L,装备K24A4发动机,行驶中发动机故障指示灯突然亮起。故障诊断:用诊断仪检测发动机控制系统,读取故障码为"56—2:可变气门正时控制(VTC)系统故障"。通过查询资料,可知以下故障     

2006款广州本田奥德赛 发动机故障灯亮

行驶里程：121044km。 故障现象：发动机故障灯亮,换挡有时有冲击。 故障诊断：车主描述昨天行驶过程中发动机故障灯突然亮起,并且偶尔伴有换挡冲击的现象。用本田专用诊断仪HDS读取发动机控制系统的故障码,故障码为：P0122,TP传感器（A）电压过低（如图1所示）。     

2011款奔腾B50故障码 P0411的原因分析及排除简

VIN：LFPH3ACC6B1××××××.行驶里程：28350km.车型：配置1.6L（BWH）发动机、AQ200手自一体6速自动变速器.故障现象：客户反映车辆在行驶25000km后,经常出现发动机故障灯点亮现象,就是在发动机故障灯没点亮时,每天早晨启车时,发动机舱里都发出很大的响声.故障诊断：接车后确认故障现象,维修技师启动发动机运转无异常现象,响声是二次空气泵发出的（如图1所示）,观察仪表上的发动机故障灯不熄灭,用F-ADS一汽专用诊断仪检测,故障码为P0411二次空气泵溢流故障.清除故障码后故障灯熄灭,在试车中故障灯又亮了,于是更换二次空气溢流阀,清除故障码再试车,发动机故障灯不再点亮.出厂3个月后发动机故障灯又亮了,用诊断仪检测,故障码P0411二次空气泵溢流故障又出现了（如图2所示）.     

赛欧发动机故障排除一例

故障现象：一辆2002年产别克赛欧轿车,车型为SGM7160SLX,因发动机加速无力到我厂检修。该车行驶里程为59987km,VIN码为LSGSJ52N42S124716,发动机型号L01。     

奥迪A6行驶发冲加速无力

故障现象 一辆第五代奥迪A6轿车,行驶里程198500km,配置BDV发动机,排量2.4L,搭配01J变速器,客户反映该车低速行驶发冲、高速行驶无力. 故障诊断与排除 读取发动机故障码,无故障码,然后读取变速器故障码,也无故障码.带上5054诊断仪与驾驶员试车,当车速在30km/h以上时,缓慢踩下加速踏板时无发冲的现象,快踩加速踏板时车辆发冲,加速踏板将要踩到底时,车辆才提速,感觉车辆提速迟钝.此时仪器读取到如图1所示的两个故障码.     

江淮瑞鹰 P1336故障码的学习流程

江淮瑞鹰SRV车,2．0L电控汽油发动机,在车辆行驶过程中往往会出现发动机故障灯报警现象（常亮）,经诊断仪检测会出现P1336故障码,故障码含义：齿讯没有学习,也就是车辆在出厂时没有进行齿讯学习流程。笔者现将该故障码的学习流程介绍如下,供维修人员在工作中参考。（注：瑞鹰SRV车发动机（2．0L）采用德尔福MT20UZ管理系统。）     

2014年比亚迪F3发动机怠速过高

故障现象 一辆2014年生产的比亚迪F3,搭载BYD473QE型1.5L发动机,行驶里程为20000km.车主反映该车发动机怠速过高. 故障诊断与排除 接车后首先验证故障现象,启动发动机后发现,该车怠速高速1600r/min,当时发动机已经达到正常工作温度.用解码器读取故障码,显示系统正常,系统未存储任何故障码.     

一汽大众迈腾DSG变速器故障简

车型：B7L,配置1.8TSI（CEA）发动机、7速DSG变速器（0AM）.行驶里程：18300km.底盘号：LFV3A23C0C×××××××.故障现象：车辆在D挡行驶时无法自动换挡,变速器只能以2挡应急行驶.故障现象偶尔出现.出现故障后,如果后关闭发动机重新启动,则故障现象可以消失.读取故障码如图1所示.故障诊断：自诊断故障码为P173A,挡位调节器的行程传感器1不可信信号.将故障点指向1-3挡换挡拨叉的位置传感器,该传感器的布置方式如图2、图3所示.     

上海大众波罗轿车不易着车且着车后游车

故障现象：一辆大众波罗轿车,发动机排量为1．4L,发动机怠速游车,诊断时故障码显示电子节气门故障,但做不了匹配,后来车主就去大众特约维修站换了一个新的节气门,用了一个星期后,发动机不好着车,总是要启动很多次才能着车,并且着车后加不上速,发动机的转速忽高忽低,在300～1600r／mjn之间游车,车辆根本无法正常行驶,     

2011款别克英朗6T30E自动变速器热车后不能升3挡简

一辆2011款上海通用别克英朗,配置1.6L（LDE）发动机、6T30E（MH9）自动变速器.行驶里程：76180km.故障现象：客户抱怨在高速行驶半小时后停车出站交费,再起步车辆怎么也跑不起来.若将车放一段时间,再起步行车一切又变为正常.在市区和一般道路上行驶不会出现此现象.故障诊断：接车后首先确认故障现象,着车状态下组合仪表上无相关警告灯点亮,信息显示屏也无相关CODE码提示.连接GDS＋MDI,读取全车故障码,发现并无故障码存储.     

别克3.0L轿车发动机故障指示灯常亮

故障现象：一辆上海通用别克3．0L轿车,行驶里程7．6万km。该车在行驶过程中发动机故障指示灯常亮,发动机油耗有所增加。     

2001款沃尔沃S80怠速容易熄火

一辆沃尔沃S80 T6轿车，发动机排量2.9L，双涡轮增压，直列六缸，变速器为4T65EV。故障现象：发动机故障灯点亮，怠速时容易熄火，偶尔会出现游车现象，行驶过程中基本正常。读取发动机故障码为：     

福特蒙迪欧热车启动困难

故障现象一辆长安福特蒙迪欧乘用车(2.5L、V6发动机),行驶里程为80000km。当关闭发动机约30min后,须多次启动,发动机才能运转,并且排气管发出“突突”的声音。故障诊断与排除首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码,经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气     

三菱太空行驶中发动机故障灯有时点亮

故障现象：行驶中发动机故障灯有时点亮。 故障诊断：驾驶员反映，车辆在行驶中发动机故障灯有时点亮一下，但是很快就熄灭了。该车采用OBDⅡ故障诊断系统，既然故障灯曾经点亮，发动机控制模块应该记忆了故障码，可是用诊断仪进行故障诊断，控制模块中没有故障码。怀疑驾驶员看错了故障灯。     

帕萨特轿车急加速时各故障指示灯交替闪烁

车型:帕萨特轿车1．8L。行驶里程:99463km。故障现象:此车急加速时仪表的各故障指示灯交替间歇闪烁,同时收音机出现不工作的现象。如果发动机保持在某一转速的情况下,仪表和收音机各系统一切正常。故障诊断:连接V．A．G1 552进仪表系统17．读故障码02,没有故障码, 之后又做了元件测试03,各指针表和故障指示灯都正常。进入发动机系统 01,读故障码02,还是没有故障码。这不是一般的故障,能造成这种     

奥迪A6L加油时机油报警灯点亮

车受：奥迪A6L（C6），发动机为CCE2．8L，变速器为09L。行驶里程：73139km。故障现象：该车加油时，机油报警灯点亮。故障诊断：酋先用诊断仪检查发动机控制单元0l里有“机油压力开关，偶发”故障码。在分析本故障之前，应首先了解一下该车发动机的润滑系统的工作原理。     

众泰5008车

发动机故障指示灯异常点亮 故障现象一辆众泰5008车（VIN码为IJ8H5A582AB0＊＊＊＊＊，发动机采用联电7．9．7系），仅行驶了约2万km，该车在正常行驶时发动机故障指示灯突然亮起。     

1997款切诺基7250EL无法启动

故障现象:一辆1997款的切诺基7250EL,装载直列四缸、水冷、四冲程多点燃油喷射发动机,排量2.5L,已行驶315000km。此车高速行驶时突然熄火,再启动时无任何启动征兆。故障诊断:先测量此车的系统燃油压力,为338±34kPa,在规定范围内。如图1所示,用专用DRB-Ⅱ诊断仪调取故障码(另一种读故障码方式:在5s内开、关点火开关3次,仪表板上的故障灯开始闪烁),读取故障码为11。北京切诺基吉普车部分故障码说明如表所示。发动机运转时,未检测到分电器同步信号,也就是说,发动机控制单元(ECU)接收不到曲轴位置信号。用故障诊断仪的清码功能清除此故障码…