编者的话

对于什么是渠道,行业内一直有各种各样的争论。有人说渠道就是经销商;有人说渠道就是专为供应商“修”的;还有人说渠道目的是为了方便终端客户。一汽专家赵艺林先生则明确指出:渠道应该是供应商、经销商、用户共同组成,缺一不可。汽车零部件售后服务市场的营销渠道,它要远比配套市场和出口市场更加复杂。同时,它的建设难度更大,也更加难以控制和管理。中国商用车领域是一个相对独立的市场,售后市场的配件流通以民营企业担当主     

做市商制度与中国外汇市场的发展

自从2005年11月24日晚间,国家外汇管理局发布公告,在银行间市场引进做市商制度,并决定于第二年初推出即期询价交易方式以来,市场期望已久的美元做市商制度正式出台已有一年多的时间。做市商制度的出现是外汇体制改革的一个重要转折点,什么是做市商制度?我国为什么要引入做市商制度?它对我国外汇市场又将带来怎样的影响……     

物种进化论

还记得当年宝马5系GT刚刚出现的时候,有人觉得惊艳,有人觉得怪诞,不过它确确实实开创了一个细分市场,至今这种介于轿车和SUV之间的掀背式混型车仍然没有什么直接的竞争对手。今天,宝马似乎要继续扩大这个阵营,于是就有了我们今天的主角,3系GT。     

"东风汽车":海外战略浮出水面

与时俱进的蓝海战略 一个卓越的企业，眼光一定是远大的。它不仅要引领国内市场．更要在海外市场开辟一个新的天地——蓝海（新兴市场）。     

次级市场 物流

保证顾客的汽车在路上行驶极为重要。当需要更换零件时，必须立即将合适的零件送到。但这必须与对库存及成本的严格控制相平衡。汽车工业要想更有效地管理次级市场，就必须变得更为创新。物流的一个挑战就是要确定零件的类型、数量和可利用性，以及在什么时候，什么地点需要这些零件。     

窥端汽车用品前沿——访北京西郊雅森国际汽车用品批发城副总经理徐文生

中国社会和经济的发展造就了中国汽车工业产业链的不断完善．而汽车市场的火爆更是为产业链其他细分环节市场发展注入了活力。很多人可能对于整车品牌耳熟能详．但是对于汽车后装市场比较陌生，汽车后装市场包括什么范畴？目前我国汽车后装市场的发展状况如何？汽车用品对广大车主安全行车有那些重要的意义？     

雷诺汽车设计师专访

汽车与运动:雷诺汽车的全新设计理念是什么?它对雷诺汽车的未来有什么影响?Anthony LO:雷诺是一个非常人性化的品牌,要形象地诠释它,最好的方式就是找到一个与雷诺车主的生活息息相关的主题。我们希望雷诺的每款车型都能体现车主在不同阶段的生活状态。因此,雷诺推出以"人生阶段"为主线的全新     

专家就发展摩托车工业建言

新学社讯有关专家最近就进一步发展我国摩托车工业提出如下对策及建议: 一、调整产品结构、实行限产压库。根据市场对产品的需求变化,适时调整产品结构,做到市场需要什么品牌,就生产什么品牌。对库存产品质量问题,应认真整改、完善和提高,解决产品的品种质量问题。生产经营要围绕市场转,要站在市场经济的高度摆正自己的位置。二、抓好     

全球化生产系统：卡车生产企业的战略、挑战和机遇

什么是全球生产系统？全球化的市场需要我们向客户提供更能增值的产品,所以客户对企业也提出了新的要求就是要建立一个全球化的生产系统。斯堪尼亚多年来在全球各个国家和地区布点了多家生产基地，这些生产基地共享一个生产系统，我们称之为全球化生产系统。     

工贸结合是稳定资源 开拓市场的必由之路

汽车工业经历了前五次市场大起大落的经验教训之后,工贸双方都认识到要有一个相对稳定的市场环境和资源基地,在市场冷热变化时互相支持,应付自如,只有这样汽车工业才能健康地发展。它有利于提高汽车工业的整体经济效益,有利于收集整理行业内外经济信息反馈,有利于汽车产品的开发和市场开拓。     

哈特的功课

<正>万变不离其宗,哈特认为,在任何一个市场要想取得成功,都需要"了解这个市场,了解客户的真正需求是什么,然后提供相应的产品和服务。"2014年底,哈特(Thilo Halter)被德国曼恩董事会任命为曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司新任总裁及曼恩商用车亚太区首席执行官,这也是曼恩(中国)1年内的第2次换帅。虽然在韩国取得了优异的成绩,但在中国市场哈特就像一个插班生,他需要尽快补课。     

生活的真谛

生活的艺术之一就是要知道什么时候收，什么时候放，因为生活即是矛盾：一方面它鞭策我们不懈追求，另一方面又强迫我们在生命张结时放弃一切。睿智者说：“一个人来到这个世界时，他紧握双拳；离去时，却松开了双手。”     

国内客车企业如何向国外先进客车企业学习

对于任何一个企业来说,它的最大利益都是来自市场和市场的需求。从客车运营的角度来看,客车是这些企业的生产工具,而作为客车制造企业,正是要满足这一市场的需求。我们要向国外先进的客车企业学习,适度超前地满足客运市场的需求,才能牢牢抓住本土市场,开拓国际市场;但同样我们也应该思考一下,目前我国客车产品的结构,能否让这些企业在激烈的国际化竞争中把握自身优势,打造自己的核心竞争力,并迎接WTO带来的挑战吗?这是一个值得大家关注和探讨的问题。     

"维加斯"的诱惑--最佳巡航车Victory·Vgeas

暂且不去理会那些无聊的言论,像什么GSX-R绝佳的操控、旅行车的豪华气派、NK车赤裸的激情.无论怎么说,巡航车所占市场份额要超出它们的总和.高超的工艺水准和相对低的研发成本,促成了巡航车在北美市场街车中超过50%的占有率,它当之无愧地成为摩托车中的SUV.     

三人行之 MERCEDES-BENZ G500

是什么使它出道30多年来仍保持着一成不变的面容？是什么使它在强手如云的越野车世界中独占鳌头？是什么使它战胜众多豪华跑车成为富豪大佬们的挚爱之选？要想知道这些问题的答案,你好去找最一辆奔驰G500开开。     

林文生的专注与坚持

<正>13年能用来做什么?它能使一座落后的城市旧貌换新颜,它能让一个蹒跚学步的孩童成长为翩翩少年,而林文生却用它来守候一个品牌。从2002年在老家福建宁德设立中国重汽销售点到2005年在福州成立HOWO重卡4S店——福建顺安汽车销售服务有限公司,即便是在中国重汽最艰难的那几年里林文生也不曾动过退出的念头,因此,当重卡市场的寒冬来临时他想的最多的是如     

冬天来了

<正>冬天来了:北方的冬天,把我们带进了一个银色的世界,庄严的空间。它是那样的朴实无华,又是那样的心胸坦荡。它银装素裹,从不浓装艳抹,淳朴豪爽是它的本色。时刻在展现着凝聚的力量,神圣而威严。冬天来了:冬天像一个威武的考官,对所有的生命都要给以严厉的锤练和考验,爱憎分明的在筛选着懦弱与坚强。让人们体验到了,什么是真正的精英与栋梁。     

“维加斯”的诱惑——最佳巡航车Vitory.Vegas

暂且不去理会那些无聊的言论．像什么GSX-R绝佳的操控、旅行车的豪华气派、NK车赤裸的激情。无论怎么说．巡航车所占市场份额要超出它们的总和。高超的工艺水准和相对低的研发成本．促成了巡航车在北美市场街车中超过50％的占有率．它当之无愧地成为摩托车中的SUV。     

NEW CMS 幼狮的成长小试东风标致新307

东风标致307在中国市场投放之初，着实让很多小狮子迷兴奋了很久。而今，东风标致又用标志集团顶尖的CMS技术将307再次武装起来，给正待购买小狮子的顾客带来了又一个兴奋点。幼狮从诞生到成长，经历了一个十分短暂但又相当紧凑的过程，它究竟成长到什么程度，我们借着“职务之便”最早地接触了这款新307和它的新本领——CMS技术。[编者按]     

终于来了——保时捷博物馆落成

保时捷做什么事情都是不可能毫无声息的，就像这座由新锐的维也纳建筑设计师设计的保时捷博物馆，在斯图加特祖文豪森，它像一个巨大的白色“画廊”，它的精彩最终要让位给那一辆辆如同雕塑般的保时捷汽车。