目标毁伤指标量化问题分析

通过分析国内外毁伤指标分类,提出了目标毁伤指标的五种类型.结合战场实际,建立目标重要性量化模型.在确定目标重要性基础上,通过概率分布的形式来确定目标的毁伤指标.     

内河架空直立式码头群桩重要性评价方法

内河架空直立式桩基数量多、受力条件复杂，为了实现对码头群桩的健康监测，确定不利诱因下桩基的易损伤位置，文章提出一种基于广义结构刚度的重要性评价方法。首先计算在船舶荷载，岸坡滑动推力以及不均匀堆载作用下架空直立式码头不同桩基的重要性系数。用重要性系数对传统层次分析法进行优化，用优化后的层次分析法将3种不同工况下的重要性系数进行组合。最后用色块图的形式直观地表现出来。可以得出桩基重要性系数较大的桩基主要分布在第1、4两排，其中A1、E1的重要性系数均达到了0.06,说明1、4两排桩基是码头桩基中的薄弱桩基。研究结果丰富了码头健康监测研究内容，为传感器的优化布置提供科学依据。     

目标毁伤指标量化问题分析

通过分析国内外毁伤指标分类,提出了目标毁伤指标的五种类型。结合战场实际,建立目标重要性量化模型。在确定目标重要性基础上,通过概率分布的形式来确定目标的毁伤指标。     

高桩框架码头构件重要性评价的探讨

本文采用两种不同的方法对框架码头构件进行重要性评价,找出框架码头中相对重要的构件,并对两种构件重要性评价方法进行分析比较。计算结果表明:桩和后边柱是结构中相对重要的构件,横撑、横梁和靠船构件的重要性受到船舶荷载作用位置的影响。基于广义刚度的评价方法综合考虑了结构自身特性和外荷载的作用,所求得的各构件重要性系数差值较大,便于同种工况的比较;基于平均应力比的评价方法更偏向于考虑构件对传力路径的贡献,所求得的构件重要性系数差值较小,可对不同工况的构件重要性进行比较。     

现代高等工程教育中的教养与训育

文章阐述了教育中的教养与训育的含义及其对人才培养的重要性，从人文、社会、心理等方面讨论了素质教育在现代高等教育中的必要性和重要性，强调了现代工程教育中必须重视教养和训育环节     

从企业员工退休审核看企业职工档案材料完整的重要性

本文阐述了企业员工退休审核工作与企业职工档案的关系及重要性.通过具体事例分析了利用企业职工档案办理职工退休审核及维护职工权益的重要性,以及保证企业职工档案材料完整的有效措施.     

信息技术对海上安全的影响

海上环境复杂,相对较为闭塞,从而决定了信息对安全航行的重要性.航运事业的发展离不开信息技术的保障,现代科学的发展使航海的安全性大大提高了.本文主要就信息技术对航海安全的重要性及现代信息技术的发展情况做了详细介绍并对未来航海信息技术的发展进行了展望.     

公安消防部队配备612指挥艇的几点思考

系统阐述了公安消防部队配备612指挥艇的重要性,必要性及可行性.     

船舶电磁干扰与电磁兼容

本文分析了电磁干扰及其危害性,指出了电磁兼容的重要性及实现电磁兼容的途径。     

船舶涂装亟待重视

船舶涂装技术在船舶建造和修理中占有重要地位,事关船舶工业综合经济效益的提高。目前,不少中小型船厂对其重要性大都认识不足,也不太重视这力面的工作。本文阐述了加强船舶涂装工作的重要性,引述了部分有意义的船舶涂装统计数字。并在文后附录了有关船舶涂装方面的国家标准与行业标准目录。     

海上舰艇对空作战仿真研究

通过分析海上舰艇编队对空作战环境和作战过程,提出面向对象的仿真模型开发与设计,采用HLA技术,设计了仿真系统,给出海上舰艇编队对空作战流程的仿真框图.     

遭受沉底爆炸载荷作用下的圆柱结构冲击损伤计算

论述了圆柱结构对水下爆炸的冲击损伤计算方法与数值模拟算法。简要介绍了试验工况、计算模型、计算条件等,对沉底状态下圆柱结构遭受沉底水下爆炸作用下的实际损伤与仿真结果进行了对比,研究了冲击毁伤与载荷强度、炸药之间的关系,并应用圆柱壳屈曲理论讨论计算圆柱结构冲击响应的方法,提出了应用表面平均总压力来表征爆炸载荷强度,为今后的潜艇结构抗冲击试验方案设计提供参考。     

基于AIS技术的数字航标及通信管理终端的研究

文中介绍了基于AIS技术的数字航标及通信管理终端研发的背景,阐述了研发该设备的必要性,设计了设备的总体技术方案,论证了AIS技术在航标领域应用的可行性,提出了设备仍存在的不足及改进方向。     

基于SWOT分析的山东港湾公司发展战略

基于SW OT原理,分析了公司面临的优劣势以及机会与威胁,并对其发展战略进行了定位。根据这一定位,提出了适应公司发展的职能战略。     

长江南京以下12.5 m深水航道二期工程深水潜堤软基变形动态监测技术

针对水下软基变形动态监测应用少、实施难度大的问题,进行深水潜堤软基变形动态监测技术研究,采用分层沉降变形和深层水平位移监测方法,经水下仪器选型、搭建水上观测平台、优化仪器水上安装和保护方案以及监测实施,研制出深水条件下软基变形动态监测技术。该技术实现了从传统的陆上监测到水下监测的转变,不仅安全可靠、数据准确,而且适用于大水深监测条件,对类似工程软基变形监测具有重要的参考和指导意义。     

基于马尔可夫过程的搜索力最优化模型研究

在引出马尔可夫搜索模型的基础上，探讨了一种有效的目标搜索方法，达到了优化搜索过程，提高搜索效率。应用最优搜索理论，导出了待搜目标服从均匀分布，正态分布时搜索力的最优配置预测分析，给出搜索力分配的新数学模型及数学规划解析。上述理论和方法为搜索力如何实施最优化搜索提供了一定的理论依据。     

ETC系统OBU上5．8GHz圆极化天线小型化研究

一种新型的不停车收费系统（ETC）车载单元（OBU）的小型圆极化微带天线在文中提出,工作频段为5．8GHz。该天线结构简单,采用高介电常数的底板使天线实现小型化,同时获得了3．4dB左右的增益、H面全向以及右旋圆极化特性,轴比最小仅为0．2dB左右。采用微带馈电方式,使它能容易地与ETC系统车载单元中的其他射频电路连接。     

基于Vega Prime的舰船尾流视景仿真研究

为了在虚拟海洋环境中模拟真实的舰船尾流效果,建立了舰船尾流视景仿真系统,并给出了舰船尾流的基本模型。该系统在MFC应用程序的基础上采用了多线程技术,并结合Vega Prime的海洋模块真实地模拟了舰船尾流随舰船速度和时间的动态变化效果。系统的仿真结果表明,此虚拟视景系统平台具有较高的适用性,不仅节约了研究经费,同时获得了很好的视觉效果,为下一步海上虚拟对抗视景平台的研究打下良好的基础。     

集装箱船冷藏集装箱水冷却系统设计

支线型集装箱船在布置数量较多的水冷式冷藏集装箱情况下,如何保证冷藏集装箱水冷却流量平衡分配并确保冷藏集装箱冷藏效果成为设计的关键点。文章结合某2200标准箱集装箱船实例,介绍了冷藏集装箱船的水冷却系统的设计、注意事项及试验方法。为今后大中型集装箱船冷藏箱冷却水系统应用提供设计依据。     

镇江大港集装箱及多用途码头下横梁施工技术总结

文章总结了镇江大港集装箱及多用途码头下横梁施工工艺、克服下横梁扭转的措施和围囹简化计算方法,对横梁质量情况做出分析,并提出施工改进措施。