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你能感受到那种渴望,让海洋文化在中国生根发芽的渴望。即使有许多的阻力,这种渴望依然没有止息,我很高兴能看到这些。 相似文献
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由于某些原因,南佛罗里达比美国任何其他地区都更重视对电力供应的解读。在迈阿密,输电网路短暂地打个嗝也会使所有的电器,从咖啡壶到DVD播放机,陷入一种瘫痪状态。游艇体现出同样脆弱的共性:由于总是渴望得到更多更好的电力设备,人们总是不停地把越来越大的发电机搬上自己的游艇。因此,即使人们不是很需要,也照样频繁地运转这些“大家伙”。这样做当然会浪费燃料,而当电力不足以满足要求时, 相似文献
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美国普通人的帆船生活是什么样子呢?
2009年深圳游艇展开幕式后,我遇见了美国帆船总会的Charlie Nobles。通过短暂的面对面的变流,我多少对美国人的帆船运动有了一点感性的认识。 相似文献
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“海浪号”下水以后,整整一个季节,我都在海边捕鱼。结果只是发现,我的捕鱼技术并不高明。我渴望驶向辽阔的大海,时刻终于到来,我决心要进行一次环球航行。 1895年4月24日早晨,风和日丽,中午时分,我起锚离开波士顿,“海浪号”在这里已经舒舒服服地度过了一个冬天。“海浪号”迎风破浪,开始全速前进的时候,汽笛声正好鸣响在12点。 相似文献
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俗话说:“人生七十古来稀”。我已年过八旬,在有生之年,能迎来《造船技术》杂志的十周年,感到莫大的欣慰。这十年,在历史的长河中不过是短暂的一瞬,而对于《造船技术》来说,却是艰苦奋斗的漫长岁月。回顾这十年走过的历程,不由我思绪翻滚,往事历历在目。 相似文献