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我国多数交通科技型企业自事业单位转制以来,其人力资源激励方面的问题并没有得到有效解决.鉴于此,在全面总结交通科技型企业人力资源特点的基础上,着重分析现阶段交通科技型企业人力资源激励存在的主要问题,并提出有针对性的改进建议,以提高人力资源管理水平. 相似文献
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人力资源管理是交通企业管理的核心 ,是交通企业培养竞争优势的“重中之重”。这里从“人才流动”、“不断激励”、“健全制度”等三个重要的人力资源管理内容入手 ,提出一些具体的管理措施 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2017,(1)
在分析浙江省城市轨道交通行业运行现状与"十三五"期间浙江省综合交通运输体系发展规划的基础上,从人才年龄结构、人才学历结构等方面重点调研并分析了浙江省内典型城市轨道交通运营企业人力资源现状以及供给情况,并就"十三五"期间省内城市轨道交通运营人才岗位、数量、素质需求作出预测分析,为浙江省城市轨道交通运营人力资源建设提供参考。 相似文献
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张艳丽 《湖北汽车工业学院学报》2003,17(1):46-49
本文通过十堰市人事局、人才市场有关企业人力资源管理专项调查,对现阶段十堰市企业人力资源管理存在问题,针对性地提出了企业人力资源管理的思路和对策,指出了企业在传统人事管理向现代人力资源管理过程中注意的几个事项。 相似文献
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王玉娟 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
人力资源因素是影响交通部门效能的决定性因素、核心因素。交通部门发挥效能需要的一切财力、物力需要人去运用、开发和创造。可以说人力资源是交通部门能力的载体,是交通部门职能的具体执行者。无论是制定和执行交通建设政策的能力、整合交通资源的能力还是自我更新以及自我发展的能 相似文献
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在人力资源开发活动中,资格认证引导着人力资源开发的方向。制定切实可行的职业教育与职业资格衔接政策,建立以职业资格证书制度为主要内容的就业准入制度、劳动预备制度,加快推进以职业资格制度为前提的企业资质认证工作,实行行业准入制度,可以更有效地加强行业管理,提高服务质量;有效地配置人力资源,合理利用教育资源,盘活交通资源,提升交通行业教育培训能力和劳动者素质,提高其学习能力及就业能力,促进劳动力的合理流动以及终身学习型交通行业的形成.促进交通现代化、市场化和国际化,进而有利于全面建设小康社会,实现新的交通跨越式发展。 相似文献
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谢冠华 《上海铁道大学学报》2000,21(7):28-32
企业树立以人为本的管理理念是已经到来的知识经济时代的基本要求。文中结合人力资源的新认识,从强化人力资源理念、开发企业人力资源的方面对企业发展进行了研究,并构想了知识经济条件下企业发展的理想模型。 相似文献
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从分析人力资源管理面临的新挑战、国内企业人力资源管理存在的问题入手,提出了国内企业人力资源管理迎接国际化竞争挑战的策略。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(3):F0002-F0002
人文系 于2005年6月由原学院基础部筹建成立,设有英语、交通旅游、人力资源管理、思想政治理论、体育军事、人文艺术、数学7个教研室,设置商务英语、公路运输与管理(交通旅游)、人力资源管理3个专业。现有专任教师47人,其中副高以上职称专任教师16人。拥有电子商务、多媒体语音室等校内教学与实验实训室和浙江世贸中心、杭州旅游集散中心等多个校外实训基地。 相似文献
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分析了山东省交通国有资产管理、监督、运营方式现状以及存在的问题,就加强交通国有资产管理、监督提出了对策建议、并对我省交通企业加快推进现代企业制度创新,建立交通国有资产运营机制进行了探讨。 相似文献
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在建筑之乡,为了发展交通建筑业将加快对交通建筑业的培植,需要激活人力资源,构筑人才高地;提高竞争水平,抢占市场份额、打造质量品牌,锻塑精品工程;加大硬件投入,推进科技创新。 相似文献
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本文分析了南京市公共交通总公司在人力资源管理和使用方面存在的问题及原因,指出人力资源率决定着企业经营效益的高低,高质量的人力资源对企业经营发展有着重要的促进作用.必须正确认识人力资源对企业经营的重要作用,着力抓好高素质的经营者、高能力的管理人才、高水平的科技人才、高技能的职工人才四支队伍的建设,重视在人才制度、引进、培养、激励、配置与管理等各方面全方位改进管理,加强人力资源的开发利用. 相似文献
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陆怡 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(3):67-69
人才是最宝贵的资源,人力资源从未像今天这样成为经济社会发展最为核心的要素,优化人力资源管理体制与模式是当代企业管理的核心。文中对人力资源管理的六个模块进行了论述,并从实践的角度阐述公路施工企业的人力资源管理。 相似文献
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科学发展观是中央新一代领导集体提出的关于今后我国发展的重要思想,落实到交通发展战略上,就是在交通全面发展的同时要有重点,要加快高速公路、高速铁路、大型机场、现代化港口和城市轨道交通等重点项目的建设,同时注意与经济发展阶段相协调,东西部地区、城乡交通发展相协调,交通基础设施与运输装备、人力资源相协调,要更加重视对土地、能源等资源的保护和利用,改革交通投融资体制以保证可持续发展,要保证交通安全,减轻人民群众负担,提高交通运输质量,满足人民群众日益增长的交通需求。 相似文献