假日玩四驱——备忘录

1．出远门前先检查机油亏不亏，油质怎么样?然后是水箱、补水罐、玻璃清洗液。备用油、备胎、千斤顶、常用工具、铁丝(用途广泛)和一罐水必不可少。     

备用轮胎的正确使用

一是备胎不应该替代正胎长时间使用.备胎使用频率较低,换上备胎后,因4个胎的摩擦系数不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患.二是备胎吊位必须得当,不恰当的吊胎是不安全的.三是备胎要防油蚀.轮胎最怕各种油品的侵蚀,因此,尽量不要把油品和备胎放在一起.如果轮胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污清洗掉.四是要了解备胎型号,特别是备胎的负荷指数和胎速,超过某一项规定都会给行车安全带来隐患.     

讲述您和备胎的故事？

天气热对于轮胎是个考验,如果轮胎发生＂不测＂,那我们可能就会遇到半路上换轮胎作业,如果拿出来备胎一看,备胎都瘪啦,那可就＂抓瞎＂了不是？所以平时我们也要关注自己车上的备胎,气不足的时候也要打打气什么的,保证轮胎的正常使用。因为车上备胎一般都深藏不露的,检查检查。希望大家各抒己见,把自己的一些关于备胎的经历和想法说出来,和大家一起分享和交流,共同提高这方面的注意。     

为何备胎是钢圈

由于买车之前的小疏忽,在一次更换备胎的时候才发现居然配备的是钢制轮辋,轮辋上面黄色的字条写着速度不能超过80km/h。为什么备胎的轮辋与车辆的原配轮辋不一样?它的行驶速度为什么不能超过80km/h?估计很多车主都有类似的疑问,所以这期我想就这个问题来给大家解读一下。     

微型轿车后备箱人机工程评价

以立姿情况下驾驶员取用后备胎为例,利用RAMSIS人体模型,在轿车数字模型上进行人机工程布置,计算驾驶员的操作力与不舒适性指标值,进行了人机工程分析.为提高人机工程评价的科学性,运用模糊综合评价方法分析了驾驶员的舒适度,使得评价结果更加清晰、全面、合理.     

关于局部G—代数的下亏群

主要讨论了局部Ｇ－代数的下亏群,设Ａ是一个局部Ｇ－代数,Ｄ是Ａ的一个亏群,则有如下结果（１）Ｐ是Ａ的一个下亏珞,则Ｐ≤Ｄ;（２）如果Ｐ是Ａ的一个下亏群,对任何ｇＧ,Ｐ也是Ａ的一个下亏群;（３）Ｄ是Ａ的一个下亏群。     

随车携带这些物品有备无患

正驾驶员在行车时,有些物品带在车上可能会感到没有什么用处,是多余的。但一旦急需之时,却是"用时方恨无"。因此,在行车时还是要把这些物品带在车上,做到有备无患。 工具包。工具包里面通常放置一些基本工具,如扳手、螺丝刀、钳子、刀具等,在车辆发生小毛病时,以便驾驶员随时使用。 备胎。有人为了减轻车辆的总质量或者增大车内储     

备胎不是阑尾

不应被忽视的“第五胎”又是一年春来到,躲在家里猫冬的人们也到了该走出家门伸伸胳膊抻抻腿的时节了。可是,对于我——一只备胎来说,与阴暗的行李箱以及浑浊的尾气做艰苦卓绝的斗争依然是目前生活中的主旋律。眼看着车主们总是对     

关于图的最大亏格的下界

一个连通图Ｇ的最大亏格γＭ（Ｇ）主要由它的Ｂｅｔｔｉ亏数ζ（Ｇ）确定。利用匹配数、支配数和围长给出了Ｂｅｔｔｉ亏数的两个上界,从而也给出了最大亏格的两个下界;同时,这两个界均是可达的。     

脏腑的亏衰盈盛对机体的影响

<正> 祖国医学把人体内部各脏腑与气血、津液、生理功能上的相互依存和制约以及病理改变上的相互影响,概括为亏衰与盈盛两个对立统一的关系,并将这种关系应用于辨证施治、理法方药等各个方面。如果人体各脏腑功能活动保持着亏衰与盈盛的功态相对平衡,即不衰不     

公路基本建设项目成本管理

项目管理是专一性的,其管理对象只有一个工程项目,且将随着建设项目的完成而结束。在建设施工期间,项目成本管理有很大的风险性。为促使项目必盈不亏,成本控制不仅必要,而且必须做好。     

南京地铁成市长培训教案

近百位来自全国各地的市长日前汇聚到清华大学。参加清华大学区域经济发展高级研修班的学习。当天的《城市及地区营销》课程主讲人清华特聘教授陈钢针对市长们广泛关注的“国内城市大型公共设施必亏、各国修建地铁必亏”的怪圈进行了深刻分析，并以南京地铁建设、运营的运作模式、策略等成功经验启迪市长们的管理思路。     

散堆装货物运输亏吨现象分析及解决方案

根据实际的数据，从统计学的角度分析了散堆装货物装载重量的特征和货车重量分布特征，从理论上分析了现场散堆装货物作业过程中存在的亏吨问题，根据分析得出的数据指出了产生亏吨现象的主要原因，并针对这些原因提出一些解决的方案。     

工程项目成本管理中存在的主要问题

项目管理是专一性的，其管理对象只有一个工程项目，且将随着建设项目的完成而结束。在建设施工期间，项目成本管理有很大的风险性。为促使项目必盈不亏，成本控制不仅必要，而且必须做好。     

基于PCC技术的机车柴油机起动控制

贝加莱公司生产的B&R2000系列PCC是一种可实现从简单的逻辑控制到复杂分散化的自动控制系统.以东风4C机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的蓄电池亏能及燃烧状态不好等问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了基于PCC的柴油机起动及过程控制,分析了系统的工作原理及硬件构成.     

分担两个小函数的亚纯函数

讨论了两个具有亏值的亚纯在分担两个小函数时的相互关系。举出了一个实际例子并得 到两个结果。     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年，是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业，持有建设部授亏的工每勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质，     

关于内G—代数的亏群和顶

主要讨论了Ｇ－代数的亏群和顶的关系，其主要结果有：（１）设（Ａ，ρ），（Ａ′，ρ′）是两个局部内Ｇ－代数，ψＡ→Ａ′是一个使得ψ（１ａ）＝１Ａ的内Ｇ－代数同态，则Ｄ（Ａ）≤Ｄ（Ａ）。     

公交线路乘降站功能的拓展

公交企业具有很强的公益性质,它以为大众提供服务为最高宗旨。为保证城市正常运转、人们出行的需要,其产品销售价格(票价)大都低于其生产价值(成本),形成人们常说的政策性亏损。几年来,公交企业通过重组、转换经营机制、减人增效、增加技术含量、合资合作等一系列改革措施,努力降低成本,经营状况有了很大改观,企业呈现微亏或微利。由于公益性质决定票价增长空间较小,这就需要公交企业一方面争取获得更多的企业生存与发展的政策支持。     

魅力挑战 请陌生人换轮胎你的魅力够吗？

很长一段时间,“勾兑”一词,在同事、朋友圈中广为流传。其实“勾兑”就等于“沟通”,大家喜欢把与人沟通,调侃地说成是“和谁谁谁勾兑”,挺有意思。本期的魅力挑战跟“勾兑”也扯上了点儿关系,呵呵,谁让这词儿这么流行?挑战任务:美女请陌生人帮忙换轮胎挑战地点:车水马龙的繁华街道规则:在不影响正常交通秩序的情况下,美女几乎可以“不择手段”,在最短时间内找到可以帮忙换轮胎的热心人。勾兑王我迫不及待,拉着两个美女开始行动,其实迫不及待想证实一下自己是不愧于“勾兑王”这个美誉的。隐形侠有我这个“隐形侠”在,就算出现了色狼也能保证“勾兑王”的“人身安全”,学名“护花使者”。时间:2006年9月4日星期一下午3点左右地点:北京玉渊潭南路天气:晴空万里、烈日当头现场准备:把车靠路边停好,准备制造一个“一片狼藉”的现场,以增强真实感。于是打开行李箱,把乱七八糟的东西都从行李箱里拿了出来,立好警示牌,把备胎取出。