SCANIA在中国——访SCANIA北京代表处首席代表 何墨池

AM：何先生，请问SCANIA到2004年为止在全球的销售量是多少?在中国的业绩又如何呢?     

服务为先意在长远--瑞典斯堪尼亚商用汽车有限公司北京代表处首席代表何墨池先生访谈录

这是瑞典斯堪尼亚商用汽车有限公司在亲自负责中国市场后的首次面对媒体公开亮相.北京办事处首席代表何墨池先生接受了本刊记者的专访,他表示,斯堪尼亚公司对中国市场的规划是意在长远,现在必须以服务为先,稳步向前,这是斯堪尼亚公司经过慎重考虑之后的选择.     

规模更大发展更快的中国市场访斯堪尼亚商用汽车有限公司北京代表处首席代表何墨池(Mats Harborn)先生

一个阳光灿烂的午后，在斯堪尼亚商用汽车有限公司上海代表处临窗的会议室里，记者开始了对何墨池(Mats Harborn)先生的采访。他将斯堪尼亚的历史、与中国的渊源、重卡市场的发展策略娓娓道来。一口流利地道的中文、严谨执着的态度，以及对中国重卡市场的洞悉让人不由肃然起敬。     

用成熟的产品去引导市场 访雷贝斯托传动产品有限公司北京代表处首席代表盛强

纸基摩擦材料的佼佼者雷贝斯托传动产品有限公司是全球技术领先的湿式摩擦材料制造商,它集摩擦材料的研发和生产于一体,是全球范围内仅有的一家自己生产摩擦纸,且产品同时覆盖汽车、非公路车辆、重载和工业设备等领域的湿式摩擦制品公司。雷贝斯托的产品一直以其优异的性能、稳定的质量和宽泛的适应能力而著称。在OE产品方面,独具特色的多领域开放式数模和     

模具为先 精益制造——访黛杰（DIJET）工业株式会社上海代表处首席代表高永明先生

高永明,深厚的工学背景、十载积淀的产品研发实践,这位无论是在客户还是在媒体眼中都以睿智为人称道的中国刀具人,在执掌黛杰中国的近10年的时间,除了将领先的产品技术带入中国外,更是致力于将黛杰高效加工的理念介绍给中国业界。     

超越自我拓展未来--访山西金圣达集团董事长张俊发先生

在益激烈的市场竞争中，每个企业在发展中都会不断遇到新的机遇和挑战，而能够在市场竞争中迎难而上，抓住机遇、迎接挑战、不断发展壮大起来的企业，则一定是众多企业中的佼佼者。山西金圣达集团公司能够在成长的历程中，由一个规模不大的汽车运输公司发展到目前拥有资产八千多万的集团公司，是以坚实的步伐步入了“佼佼者”的行列。金圣达是怎样一步步成长起来，又是以怎样的经营理念和管理方式使得企业以超常的速度持续发展的呢？近日本刊记者专程采访了山西金圣达集团董事长张俊发先生。     

北京环卫集团与中国葛洲坝集团组建合资公司

正近日,北京环卫集团与中国葛洲坝集团在京签约,决定组建合资公司,共同打造首都全口径固废处置利用平台。近年来,中国葛洲坝集团在环保领域迅速崛起,先后在水环境治理、再生资源、污水处理和供水、污土污泥治理、道路材料、固废处理、新能源和清洁能源等     

五十铃专用汽车底盘及商用汽车的发展--访五十铃汽车公司北京驻在员事务所副所长大仓王干先生

五十铃卡车及专用车底盘是我国专用车行业内的著名品牌,它在中国事业成功的经验耐人寻味。为对五十铃及其在中国的发展做进一步的了解,记者日前走访了日本五十铃汽车公司北京驻在员事务所副所长大仓王干先生及五十铃(中国)投资有限公司管理部部长坂井直竹先生。     

AUTO MALL的新概念--访北京汽配基地AUTO MALL副总经理张少波先生

目前,在距北京城区最近的西南三环丰益桥边,有一座投资10亿人民币,占地30万m2,建筑面积20万m2的大型汽配贸易服务基地已经竣工.对此,人们开始都不以为然,认为北京只不过又多了一个重复建设的汽配城而已,没有什么新鲜的东西,但当身临其境,并和AUTOMALL张副总经理交谈了一个多小时后,前后的感觉真是判若云泥.……     

进一步提高“东风”的市场占有率——访东风商用车公司湖南商务代表处

据了解,东风商用车公司市场销售总部湖南商务代表处在整车销量方面做出了傲人的业绩：最近3年,保持了每年50%以上的销售增长速度,其中2008年销量2400余台,2009年3900余台,2010年预计最少6500余台。在总量大幅提升的同时,     

高原牧车人

"重铸伟业任务重,西夏辉煌须豪雄.定远奇功正今日,唯我独尊大力神.贺兰千里横东西,东风浩荡鸣春溪.猿猱鸿鹄不能过,天龙百万驰霜蹄."2008年2月6日,大年三十夜,东风商用车公司市场销售总部宁夏商务代表处经理杨金宝以诗明志.2008年是东风商用车面临巨大挑战的一年,杨金宝和他的营销团队,是否实现了诗中表达的豪情壮志呢?     

继续推进在中国市场的增长科德宝集团中国区代表文汉德先生访谈

在目前危难的时候,汽车行业需要稳固的供应商,这对我们也是机遇。我们在中国期望建立稳固的基础,特别是在技术、质量、服务和人员等方面。中国目前的汽车市场依旧保持增长,只是增速放缓,我们对中国未来的汽车市场依旧充满信心。     

高原牧车人

“重铸伟业任务重，西夏辉煌须豪雄。定远奇功正今日，唯我独尊大力神。贺兰千里横东西，东风浩荡鸣春溪。猿猱鸿鹄不能过，天龙百万驰霜蹄。”2008年2月6日，大年三十夜，东风商用车公司市场销售总部宁夏商务代表处经理杨金宝以诗明志。2008年是东风商用车面临巨大挑战的一年，杨金宝和他的营销团队，是否实现了诗中表达的豪情壮志呢？     

从引导者到开创者——采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒谈采埃孚在中国客车市场的发展

中国客车这几年的进步是非常巨大的,采埃孚作为供应商,支持了中国客车行业的进步,同时也分享了这种进步带来的成功。日前,采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒在接受《商用汽车》杂志记者采访时表示。谈起采埃孚在中国市场的发展,廖利恒滔滔不绝,思路清晰。对于采     

卡车轻量化,轻在哪里?

"没听说过轻量化这个词",当被问及是否了解卡车轻量化产品时,一位用户如是说.同样,在一家国内卡车品牌的经销商那里,面对同样的问题,一位销售人员也给了记者同样的回答.     

做一名合格的接力手——访沃尔沃卡车公司中国区总裁陆博天

曾几何时,沃尔沃卡车在中国重型卡车领域叱咤风云,但随着吴瑜章先生的离开,沃尔沃卡车也如其接班人何伯格(Fredrik Hogberg)一样开始变得低调沉默起来,也让这家世界级的重型卡车制造企业开始变得神秘起来.当外界还在试图再次深入了解这家公司的时候,一位法国人来到中国,开始接手整个公司的业务,他就是于2008年2月悄然上任的陆博天(Eric Labat)先生.     

品牌就是质量切实做好服务——访綦江齿轮传动有限公司北京服务站主任王云厅

作为国内客车变速器行业的引领者,綦江齿轮传动有限公司一直以"创新、创优、创名牌"为企业的发展方针,"顾客满意度逐年提高,创国家名牌产品"的质量目标为綦齿的优质     

不但要推广西港天然气汽车燃料系统技术,更要推动整个产业链的发展——访加拿大西港创新公司中国代表处总裁李廷若

2011年11月16日,《商用汽车》杂志记者拜访了加拿大西港创新公司北京代表处,这是记者第2次拜访该公司.5年前,西港公司刚刚在北京设立代表处,同年底,在广州车展上,加拿大西港创新的HPDI(高压直喷)液化天然气重型卡车首次在中国亮相,并引起了业界广泛关注.那时候无论是西港公司对于国内市场,还是国内用户对西港公司和HPDI技术,都可以用"陌生"来形容.那么5年后的今天,西港公司有哪些变化呢?     

解决之道 领航未来 对话沃尔沃卡车公司中国区总裁陆博天先生

沃尔沃卡车一直以来将安全、环保、品质这三个核心价值作为发展基石。