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相似文献
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蔚青 《城市车辆》2004,(3):45-45
作为中国中轻型客车行业的排头兵,河南少林汽车股份有限公司在不断巩固国内市场的同时,积极拓展国际市场.继2003年批量出口尼泊尔、蒙古等国之后,2004年4月3日又与哈萨克斯坦城市客运中心公司签下了千台大单.5月20日,"河南少林汽车出口哈萨克斯坦发车仪式"隆重举行.此举标志着多达1 000台的中国客车出口第一单已正式进入实质性运作阶段.据介绍,首发的13台客车仅作为宣传样车,全部订单在1年内完成交付.荥阳市有关领导参加了发车仪式.  相似文献   

3.
马宏 《时代汽车》2005,(3):70-71
江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂始建于1969年,是全国较早建立的几个客车生产基地之,也是我国客车业少数几家上市公司之一。一直以来,上饶客车以国内首先创发动机后置式结构,最先以整车出口而闻名于国内客车界。2002年博能集团入主鑫新股份,从此上饶客车成功实现了从国有企业向民营企业控股的转型。上饶客车所拥有的品牌优势、人才优势、市场优势与博能集团灵活、  相似文献   

4.
2D04年,对于东风客车底盘有限公司来说,有太多的惊喜客车底盘销售,全面完成东风有限公司下达的年度计划,同比上升13.3%专用车底盘销售,完成计划的11.08%,同比上升42.2%,增长率名列底盘行业前茅。企业的经济效益明显提高,经营质量明显提升,市场环境明显改善。  相似文献   

5.
徐刚 《时代汽车》2005,(3):67-67
作为东风有限商用车客车事业整合的重要项目之一--东风客车的品牌规划日前在公司确定.从05年元月开始,在东风有限商用车公司的客车产品中,大型客车采用"东风·风圣"副品牌,中、小型客车采用"东风·风尚"副品牌.  相似文献   

6.
长春公交集团的企业文化建设让人深切地感受到了企业的人文关怀,体现出了长春公交集团领导以员工为本、乘客高于一切的企业管理思想。多年来,在长春市委、市政府和社会各界的大力支持下,长春公交集团党政班子带领广大员工解放思想,开拓创新,团结务实,不断提高服务质量,全力做好公交大民生工作,注重打造一支高素质的员工队伍,全面加强企业文化建设,打造和谐企业,促进了长春公交事业又好又快发展。  相似文献   

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