新型防爆地震仪在瓦斯隧道超前地质预报中的应用

为提高瓦斯隧道地震波反射法超前地质预报现场作业的安全性及可操作性，介绍一种新型防爆地震仪的主机结构、主板设计、本安电源及远程控制等核心技术，同时介绍检波器气囊耦合技术；最后采用36道防爆地震仪和高精度三分量地震检波器气囊耦合装置，在重庆渝北至四川广安高速公路华蓥山隧道进口右线K24+314掌子面处进行超前探测试验，其采集的地震记录质量高，气囊耦合方式现场操作方便快捷。经过与传统的国外TSP仪器及钢管锚固剂耦合方式对比分析，充分说明采用国内的矿用防爆地震仪及其配套研制的检波器气囊耦合装置完全适用于各类瓦斯隧道地震波反射法超前地质预报工作，且能使地震波反射法实现本质安全。     

摩托车信号系统的检查与维护

摩托车信号系统的正确维护与使用对于其安全行驶是十分重要的,当信号系统工作出现异常时,必须及时予以检查与修理。其检查步骤通常是:先检查电源供电是否正常,再检查电路连接是否完好,然后检查信号装置是否有损坏或故障。     

摩托车信号系统的检查与维护

信号系统的正确维护与使用对摩托车的安全行驶十分重要,故当信号系统工作出现异常时,须及时予以检查与修理。其检查步骤通常是：先检查电源供电是否正常,再检查电路连接是否完好,后检查信号装置是否有损坏或故障。     

摩托车信号系统的检查与维护

信号系统的正确维护与使用对摩托车的安全行驶十分重要,故当信号系统工作出现异常时,须及时予以检查与修理.其检查步骤通常是:先检查电源供电是否正常,再检查电路连接是否完好,后检查信号装置是否有损坏或故障.     

矿用防爆柴油机DOC减排装置的研发

针对目前矿用防爆柴油机尾气中CO、HC排量高,严重危害矿下工作人员身体健康的现状。为此,我们利用柴油氧化催化剂(DOC)成功研发了一种适于矿用防爆柴油机的DOC减排装置,该装置对尾气中CO的转化率高达95%以上,HC的转化率也高达80%以上,且使用寿命长,具有很好的经济环保价值,适于在矿用防爆柴油机车上推广使用。     

一汽奥迪100型轿车结构原理及使用维护(三)

以一汽奥迪Ｃ３ＧＰ型轿车为例，介绍一汽奥迪１００型轿车电源系统、起动系统、点火系统、仪表及辅助电器的结构特点、工作原理及使用维护的有关注意事项。     

不间断电源在高速公路的应用

不间断电源是为用户重要用电设备提供不间断电力供应的供电设备,其基本结构是将交流市电变为直流电的整流／充电装置和把直流电再度转变为交流电的PWM逆变器装置。不间断电源在高速公路营运管理中,对收费、监控、通讯三大系统起着举足轻重的作用。文中介绍了不间断电源的选型、维护以及如何配置稳压器。     

商用汽车几种装置的使用与维护

商用汽车大都采用大功率柴油机,由于载货量较大,使用环境恶劣,且经常长距离行驶,商用汽车上一般都设有若干改善起动性能及制动性能的装置,因此在使用及维护方面有一些特殊的要求。     

BX系列汽车爆震限制器的正确使用和维护

自1987年4月BX—Ⅰ型汽车爆震限制器(俗称“防爆器”)装备在CA141型汽车以来,显示出自动限制爆震和电子辅助点火的各种优势。具有节能,不易烧白金触点,点火能量高,低温(-30℃)低压(8V)启动迅速等效果。迎得了用户的青睐.并相继推出适应EQ140型BJ212型车的BX系列产品。我县从1987年5月至1989年1月使用带有该装置的CA141汽车。跟踪调查发现,目前该装置完备     

汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(一)

感应热处理工艺水平的提高,很大程度上取决于电源设备与工艺装备的条件。随着科技的进步,传统的中频发电机组和电子管高频振荡器逐步被大功率电力电子器件组成的各类电源所取代,淬火机床和冷却系统的更新也日新月异,为此工艺人员、设备维修维护人员掌握电源、机床的使用、维修和维护方法是非常重要的。从晶闸管和全固态晶体管电源的基本组成、负载和振荡电路、设备供电、调谐、选型、维修、维护及成套设备的安装调试等方面进行了较系统的论述。     

汽车新技术扫描

轮胎防爆安全气阀 汽车轮胎防爆安全气阀由阀体和阀芯组成，在阀体上设有泄压孔，在阀体与阀芯之间设有弹性密封装置。该装置能够在汽车轮胎内压力过大时自动泄压，从而有效地防止了车胎的爆裂，此外，由于该装置的结……     

一种基于碳化硅的高效结构扁平化单兵背负式电池组电源转换装置

单兵背负式电池组电源以高能量密度的锂电池组为储能单元,通过高效电源转换装置提供单兵装备供电电源,高效电源转换装置的转换效率及外形尺寸特别高度尺寸是单兵背负式电池组电源实现高功率密度及结构小型扁平化的技术关键。与传统的硅功率器件相比,碳化硅功率器件能够承受更高的电压,具有更低的寄生参数(寄生电容、电阻和电感),更小的器件尺寸和更短的响应时间,有利于提高电力电子功率转换设备的效率和功率密度,而且能够允许使用更小的变压器和电容器,可较好地实现电源装置的结构小型扁平化设计要求。     

铅蓄电池的合理使用与维护

汽车用铅蓄电池是汽车等机动车辆发动机起动时的主要供电电源,其使用与维护的正确与否,直接影响到蓄电池寿命的长短,进而关系到运输成本的增加和车辆的正常使用。下面介绍铅蓄电池的合理使用与维护方法。a.正确选用蓄电池的额定电压、额定电荷量和蓄电池的外形尺寸应与车辆生产     

用于甲醇燃料电池膜片电极接合体的多孔性电解质的开发研究

最近几年，固体高分子型燃料电池（PEFC）由于能量转换效率较高，可在常温中动作，因而可望作为车用电源和移动电源而被使用。但是，用氢作燃料时就面临着贮藏和供给方法问题，用甲醇作燃料时，则需要改质器，其装置比较复杂。     

中高压电能变换系统

权利要求 1.一种中高压电能变换系统,其特征在于:该中高压电能变换系统包括电源侧变换器装置,负载侧变换器装置和电源侧滤波装置;该电源侧滤波装置电连接在电源和该电源侧变换器装置之间,该电源侧变换器装置用于将该电源提供的第一种交流电能转换成直流电能或者将直流电能转换成交流电能以回馈给该电源;该负载侧变换器装置与该电源侧变换...     

答读者问

《汽车运用》编辑部:我部现有数10台D-75-H2型电源车担负着战备任务,车上装配的是山西柴油机厂于1970～1982年生产的6150-2型和6150-3型柴油机。现在由于机油(发动机曲轴箱内)更新换代,柴油机《使用维护说明书》上标注的坦克用16#机油(Q/SY8014-66)<夏季使用>、8#和14#稠化机油     

某型航空电源车前、后发动机启动及控制系统改用一组电源的实现

针对用户在使用维护某航空电源车过程中经常反馈的不足之处,笔者对前、后发动机启动及控制系统电路原理进行认真分析,提出了前、后发动机启动及控制系统共用一组电源的改接方法,并通过实践验证,可以借鉴使用。     

起动系故障诊断检修与正确使用

车用起动系是将电能转变为机械能的重要组威部分．汽车发动机由静止状态进入正常工作状态提供起动运转的外力。起动系由电源电路、控制电路及起动机等组成。起动系以蓄电池为电源，以起动转矩为动力．经过控制机构与传动装置实施工作。起动机由磁场、电枢、电刷等装置构成，要求工作电流大、转矩大、工作时间短、电路电阻小、零部件的机械强度高。由于不正确使用和维护，将产生人为的故障和机械性自然故障。影响发动机的正常起动．应根据故障特征，适时进行诊断维修。     

新能源汽车动力电池的维护与保养

介绍了常见的新能源汽车动力电池类型，分别从专用工具准备、个人防护、车辆防护、技术要求和注意事项、电源系统常规维护程序、电源系统常规维护内容、电源系统常规维护方法、电源系统常规维护注意事项、电源系统重点维护、电源系统储存维护等方面分析了动力电池的维护要点，并就优化充电管理、科学驾驶、避免暴晒或过冷等动力电池保养策略进行了讨论。     

起动系统故障诊断检修与正确使用

车用起动系是将电能转变为机械能的重要组成部分，汽车发动机由静止状态进入正常工作状态提供起动运转的外力。起动系由电源电路、控制电路及起动机等组成。起动系以蓄电池为电源，以起动转矩为动力，经过控制机构与传动装置实施工作。起动机由磁场、电枢、电刷等装置构成，要求工作电流大，转矩大、工作时间短、电路电阻小、零部件的机械强度高。由于不正确使用和维护，将产生人为的故障和机械性自然故障，影响发动机的正常起动，应根据故障特征，适时进行诊断维修。