铃木推出柴油版雨燕

铃木公司为了扩大雨燕车系的产品阵容，同时为了满足欧洲严格的排放标准，最近在欧洲市场推出了柴油版雨燕车。这款柴油版五门雨燕车型搭载了一款1.3L DDiS共轨式柴油发动机，并标配了车载空调、CD播放器、电动车窗和后视镜、合金轮毂以及前雾灯等配件。与汽油版雨燕车型一样，柴油版雨燕使用相同的五挡手动变速器，并提供欧洲NCAP四星级安全保护和相同的套件，另外还配备诸如前／侧安全气囊、收音机、遥控中控锁、发动机防盗锁止系统、有色玻璃以及安置在转向盘上的音响控制键等装备。     

与时俱进 长安铃木雨燕1.5AT

想当初，长安铃木推出雨燕的时候，着实在国内汽车市场轰动了一把，凭着与Mini相似的外表，加上亮丽的颜色，这辆外观可爱、线条简洁的车咋一推出，就引来了众多时尚人士的青睐；然而好景不长，在众多对雨燕搭载羚羊老款1.3发动机的不满和质疑声中，雨燕开始低调了许多。在2007年的岁末，长安铃木终于与时俱进，引进了与欧洲雨燕相同的1.5L发动机。     

发烧雨燕双冠王——铃木雨燕音响系统测评

在国内，雨燕这部车的改装率可是高得惊人，无论在音响改装还是外观改装方面，都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说，雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音，便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕，不但将舞台搬上车，还将影院也搬上了车，其庞大阵仗格外引人入胜!     

获“满意度调查第一名”雨燕赢在品质

在日前刚刚落下帷幕的“中国汽车品牌顾客满意度调查”活动中，长安铃木全球战略车雨燕凭借炫动造型、动感驾驭．领先安全、省油环保等突出优势荣膺“中国小型轿车满意度调查第一名”，这也是雨燕车型首次在素有“中国版J．D．Power”的权威满意度评选中获此殊荣。     

雨燕爱尔兰获奖

铃木最重要的全球战略小车雨燕，在全球各市场陆续上市后，佳评不断，日前雨燕再次获得爱尔兰2006年度风云车桂冠！爱尔兰年度风云车，是由爱尔兰汽车记者协会针对新车的创新，     

爱生活 爱雨燕——我和燕子120天的故事

我很喜欢雨燕,外型时尚漂亮,运动感十足,虽然发动机只有1.3L 的排量,而且是被网上疯炒的羚羊发动机,但是我却看上它的省油和耐用。1月20号,晴今天提车了,一台黄色的自动档雨燕;黄色雨燕最能显示出它的个性。虽然我对开车不太熟练,但是在提车当天的半夜就把我的爱车开到一条宽阔的大路上溜达了一圈。有车的感觉真是不错,自动档的感觉很棒,阶梯型的排挡有欧洲高档车的感觉。动力也还好,如果用力踩下油门,速度一下就起来了。     

实惠好歌——铃木雨燕原车音响测评

本次原车音响单元的主角不是一辆新车，而是上市已有多年，大街小巷都能见到的铃木雨燕，所以，或许读者们会与我一样，对它的音响系统感受不到太多新鲜味儿。但经过这次对雨燕音响的深入剖析，我才发现自己真是与它相见恨晚，尤其那可圈可点的声音表现，真教人讶异居然出自一套配置精简的音响系统。雨燕车主们，你们是幸福的，除了能享受到同级小车中难得的优异操控性，连音响带来的耳福可也不少啊!     

身轻如“燕”

<正>雨燕是我的座驾。大家看到一定很奇怪,我这么个大男人,怎么会选择这么小的车。不瞒您说,这款车是女朋友挑的,她第一眼看到雨燕时,就深深地喜欢上了它,并送给了它这个绰号。它全身橙色,大"脑袋"大"屁股",一     

威姿系列车型有问有答

威姿是2002年12月在中国上市。这款车在欧洲知名度很高，进入中国后针对中国路况进行了调整，其操控性在当时国内紧凑型车中可谓一流。2003年以后随着两厢飞度、雨燕、POLO等车型的陆续推出，威姿在空间、技术以及市场价格等方面已经不占优势，市场份额每况愈下。     

雨燕电动门窗失灵

故障现象 一辆SC7132雨燕车，车主反映用驾驶侧主控开关及右前电动门窗开关控制右前电动门窗只能上升而不能下降。此车已行驶43000km。     

雨燕改装全攻略

雨燕有着非常欧化的紧凑车身设计。不到3.7米长的车身．却拥有2.4米的轴距，使用四只15英寸的大车轮配上外抛的轮眉与高腰线一起勾勒出一种动感造型。它的内饰也简洁而新潮，非常符合年轻人的口味。国内市场上像雨燕这样具有动感外形．价格却平易近人的车型真的找不出几个。于是越来越多的人开始关注雨燕，特别是一些年轻的改装爱好者也看中了雨燕的新潮设计，把雨燕请进了改装店。作为一辆比较便宜的小车，雨燕到底有多大的改装潜力．雨燕怎么改才能精彩，本期就为大家做一次解析。[编者按]     

小身材大胃口 M15A 1.8雨燕

加速、制动、入弯、劈弯,伴随着断续泄压阀泛出的＂吱吱＂声,一个完美的弯道动作完成,我就知道这台雨燕并不平凡。想要在国内找到雨燕的改装案例其实并不难,但论改装手法却千篇一律。M15A发动机本体内部锻造强化,高角度凸轮轴,大号涡轮植入,足以让它奔跑在200hp之上。我也曾经见到过一台雨燕和G35行进间来对比加速,最终以雨燕完胜结束,但这也已经是发生在很多年前。今天给大家介绍的是一个性格怪异且暴躁的雨燕改装案例,改装者信心满满地按照把其改造成雨燕的第二台厂车的标准来打造。     

当家花旦2008年主流小型车安全透视

有人说，2007年是中高级车年，迈腾、蒙迪欧-致胜等重量级车型轮番上市。而2008年则将属于小车年，马自达2最先上市，而丰田Yaris、标致207和本田新飞度等全球车型也将推出。在这些世界级的A0级车中，谁的安全性更高呢？从安全性考虑，哪款车又最值得购买呢？本文从安全设计，碰撞成绩及安全配置三方面作一分析。     

雨燕1.3自动挡

面对市场日趋激烈的竞争，长安铃木在手动挡雨燕上市5个月后，适时地推出了自动 挡，给喜欢雨燕的消费者又多了一种选择。[编者按]     

什么人开什么车——Volvo

Volvo(沃尔沃)一向被车友们称为最儒雅的车，它以安全著称，在我国它的卖点就是“全世界最安全的车”。一件真实的事是，一位车主在时速230km的情况下翻车，结果是Volvo车毁人却没亡。也许是窥中了国人热爱生命的特点，沃尔沃在我国卖得非常好。当然，它更大的一个好处是，进入我国市场比较晚，不像     

平民考生—两厢利亚纳C-NCAP碰撞试验

此次C-NCAP测试的是两厢利亚纳车型，对于这款上市近两年。但市场表现一直不温不火的车型，很多人将其称之为“平民车”。主要原因就是实用—空间宽敞，价格便宜、油耗低，利亚纳是C—NCAP测试的第二款铃木车型，能否维护长安铃木雨燕留给大家“安全小车”的良好形象，是利亚纳比较艰巨的任务，     

新手上路开车要学会保持 安全距离和安全会车

车辆问的安全距离，即跟车距离，是指跟车行驶时前后两车之间应保持的纵向安全距离及会车、超车时车与车之间应保持的侧向安全间距。跟车距离过小、过大都会影响安全行车，成为事故隐患。因此，对于刚刚上路开车的新手，如何把握这一安全距离，对安全行车是至关重要的。     

汽车转向系统功能安全验证方法的研究

为了验证汽车转向系统功能安全需求已经被关联控制器正确实现,本文提供了一种基于实车的转向系统故障测试方法,注入的故障类型是Torque sensor故障注入。本文通过研究汽车转向系统的功能安全设计需求,包括汽车转向系统功能安全目标,HARA分析,功能安全概念等,提取出故障注入的典型测试验证场景。基于设计的故障注入场景,需进行实车的改制,包括方向盘的改制,以及BOB盒等安装。实车注入故障后,为了验证整车的功能安全目标达成,给出了一套评判的标准,研究转向系统故障注入后,可在FTTI时间内进入功能安全目标状态,并且实车是可控的。     

推进汽车部（分）队安全文化建设应重点把握“五个必须”

安全文化建设是近年来安全科学领域提出的一项安全生产保障新对策，是安全系统工程和现代安全管理的一种新思路、新策略，也是事故预防的重要基础工程。军交运输系统对安全文化其实并不陌生——在“安全文化”作为一个全新的安全理念提出之前，全军车勤分队组织开展的“两红”评比活动及近年来开展的“军车交通安全月活动”，其实都属于安全文化建设的范畴。近年来，一些部队组织开展的军车驾驶文化建设，安全也是其中的主要内容，因此，在汽车部（分）队推进安全文化建设已具备一定基础。     

长安铃木雨燕再夺CRCS1组厂商杯

7月4日，CRC中国汽车拉力锦标赛第二站在甘肃张掖落幕。长安铃木雨燕饔车再次夺得S1组厂商杯冠军。