建立现代企业制度 发展船舶工业

现代企业制度的基本待征是产权关系清晰;法人制度健全;政企职责分开;经营机制灵活;管理科学规范;本文将就以上内容和进行现代企业制度试点,以及江南造船厂作为全国一百家试点企业之一,将要采取的对策进行介绍。     

加强建设工程中质量管理的对策

<正> 作为建设单位加强建设工程中质量管理,必须做到“四个坚持,四个不断提高”。 一、坚持以人为本。不断提高工程技术人员的素质是前提 工程质量是建设工程的生命。以人为本,就要不断提高工程技术人员的政治素质、业务水平和安全质量意识,增强社会责任感,以全员的安全质量意识和素质来保证工程建设质量。     

港口标准化 货物畅其流

<正> 8年来,芜湖港始终坚持把加强标准化工作视为港口的形象工程、生命工程、效益工程、基础工程和企业管理的生命线,奏响了港口行业标准化管理的“五步曲”。     

关于港口内贸收费的几点建议

<正> 港口收费管理是港口管理的一个重要组成部分,随着港口下放工作的完成,港口不再分中央港口和地方港口,现行中央港口与地方港口执行不同收费规则和标准的港口内贸收费管理体系已不适合当前港口价格管理的要求,必须进行相应的改革。 一、港口内贸收费的现状 目前我国对港口内贸收费实行统一领导,由中央、省两级管     

冲破传统观念桎梏谋划航运事业发展新举措

在解放思想再讨论中,要根据宜州水路运政管理的具体情况具体分析,要在分析问题、提出问题、解决问题上下功夫.如何解决实际问题,就是从思想上解决那些影响思想解放的不符合事物发展规律的问题.由于种种历史原因,许多落后的旧思想、旧观念、旧做法已不适应事物的发展规律,因此,要勇于冲破传统观念桎梏,积极谋划航运事业发展新举措,推动地方经济发展.笔者认为,必须增强六种意识:即政治意识;大局意识;忧患意识;群众意识;法制意识和安全意识.     

加强港政管理 促进港口发展

<正> 港口管理体制改革先行一步的南方各港口在完成了港口管理的立法和依法行政工作之后,如何深化改革,加强港政管理,促进港口发展成为我们港口管理者的又一重要课题。其中,培育港口市场主体、做好总体规划报批、岸线资源管理、加快深水海港特别是深水集装箱泊位建设步伐、大力发展港口集装箱运输、依法行政,加强港政管理、理顺与港口企业的关系,发展港口     

企业文化建设的人文工程观

<正>企业文化是80年代初兴起的一种管理学理论,企业文化建设实际上是一个科学的、系统的人文工程。通过企业文化的导向、约束、凝聚、融合、辐射等主要功能的建树和发挥,能使企业的人才得到再开发,从而最大限度地、源源不断地将潜在的生产力变成现实的企业经济效益和社会效益。一、企业文化的人文特征所谓人文是指人类社会的各种文化现象。人文工程是指提高人类社会的各种文化素质的建设工程。作为社会文化的一个缩微,企业文化的人文特征主要有三: 1.传统性和反叛性     

深化运输管理，优化水运市场

为推动杭州地区水运发展,分析目前这一地区水运市场存在的问题,如运力结构不合理、短距离运输比重大、运输货种单一、水运企业规模较小等,并针对这些问题提出优化当地水运市场的建议：调整运力结构;鼓励发展长线和多货种运输;推进个体船舶公司化;完善信息交流机制。     

让更多海轮开进安徽

近几年来,进出长江安徽段五大港口(马鞍山、芜湖、铜陵、池州和安庆)的外贸海轮不断增多,其类型有散货船舶、集装箱船舶、液化气船舶和散化船舶;除国轮外,按船籍划分还有日本、韩国、利比里亚、巴拿马、俄罗斯等国的;所载进出口货物有硫酸、液化气、沥青、废钢、卷钢、线材、铜精矿、电解铜、铁矿石、白云石、方解石、服装、玩具等.     

港口内贸收费与改革

<正>一、港口内贸收费的现状 (一)管理体制 目前我国港口内贸收费实行统一领导,分级管理。原中央直属和双重领导港口的内贸港口收费由交通部会同国家发改委管理;地方港口内贸收费由各省、自治区、直辖市交通主管部门会同同级价格主管