多管齐下 振兴摩托车产业集群

由于我国内需疲弱,电动车和助力车冲击,目前二轮公路用摩托车在中国市场的销量下滑幅度较大。2010年产销约1589万辆,2011年产销约1225万辆,同比下滑22.9%左右;进入2012年,摩托车国内市场销量依然疲软,同比下滑20%左右。由于国内摩托车市场的不景气,中国的摩托车企业纷纷转战海外市场,大力发展出口。2011年二轮摩托车出     

如何面对市场新格局搞好新品开发

我国现已成为世界第一摩托车生产、消费大国,年生产能力已达1000万辆以上。而市场年需求量只有800万辆左右,从而出现了由卖方市场向买方市场的转变,用户对摩托车的质量、性能、档次等提出了越来越高的要求。同时,我国加入“世贸组织”已为期不远,我国摩托车市场将与世界摩托车市场接轨。而我国摩托车工业尚处于发展的稚嫩阶段,整体技术质量水平低,绝大多数摩托车生产企业尚不具备     

顺应产业发展趋势——宗申集团加大对三轮摩托车产业的扶持力度

据中国汽车工业协会统计数据显示,1998年～2007年的10年来,我国三轮摩托车产销量分别从36.15万辆和35.1万辆,增加到2007年的121.50万辆和121.14万辆。进入2009年,在国家汽车摩托车下乡财政补贴的拉动下,中国三轮摩托车产销量增长幅度更为明显。2009年我国三轮摩托车产销量已双双突破200万辆,且产销率基本稳定在100％左右。随着城乡人民生活水平的不断提高和国家摩托车“下乡”政策的进一步推进，三轮摩托车迎来了新的市场发展机遇，品牌经营时代已经到来。     

为中国摩托车工业发展作出更大贡献

洛阳北方易初摩托车有限公司在社会各界的大力支持下,圆满地走过了竞争激烈的1995年,累计完成4大系列大阳牌摩托车35.1万辆,销售收入达17亿元以上,利税总额3亿多元。其产品质量、品种质量、经济效益较上年有新的提高。1995年,北易公司已跻身于中国最大500家工业企业、最大500家三资企业和中国机械行业百强企业行列。过去的一年,中国摩托车市场的形势是严峻的。原材料价格上扬拉动摩托车配件、     

市场需求趋旺 产销大幅增大——’99年初摩托车业运行态势简析

’99伊始,我国摩托车工业示以崭新的姿态和风貌,首战告捷,旗开得胜,创下开门红。据统计,1月份生产摩托车72万余辆,比去年同期增长近50％;销车71万余辆,同比增长44％;产销率近99％;库存69万余辆,同比增长-5.38％。在全行业中,月产1万辆以上企业17家,与去年同期持平;两万辆以上有10家,比去年同期增加两家,其生产量占行业总量58％以上,同比高出3个百分点;5万辆以上企业有3家,分别是轻骑、嘉陵和浙摩。达1万辆以上的17家企业均为正增长,但增幅参差不齐、悬殊较大,有的微量增长,有的增幅则高达四五倍。     

国产摩托车:产量猛增 技术徘徊

我国摩托车年产量1993年突破367.5万辆,首次超过日本,成为世界上摩托车第一大生产国;去年产量已达783.6万辆。目前我国摩托车生产企业约155家,但年生产量超过10万辆的摩托车生产企业只有12家,其中仅嘉陵、建设和轻骑三家达100万辆以上,总体上说规模还是不够集中。产品质量也存在许多问题,消费者对摩托车的投诉也越来越多。主要表现为,可靠性差、性能低、舒适性差、操纵稳定性不好、定     

山东省商用车行业特点及展望

2010年,山东省汽车工业规模以上企业达到1183家,从业人员25万人,总资产2853.3亿元。全省机动车保有量为2037万辆,居全国第1位。其中,汽车842.67万辆,摩托车964.44万辆。     

'97可望破千万'98“硝烟”仍弥漫 ——今年前三季度我国摩托车产销浅析及其展望

1997年,确是极不平凡的一年。不但香港回归、党的十五大召开、三峡成功截流,而且我国摩托车工业得到快速发展,年产量有望创下新高——达到历史最好水平——突破1000万辆大关。截至9月,全行业生产摩托车730万辆,与去年同期相比增长12.84％。达10万辆以上的企业有21家,约占总量的80％;20万辆以上的企业9家,其排名依次为:轻     

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环保型摩托车将成为发展主角 2000年摩托车产业发展趋势研讨会日前在北京举行,来自全国的30多家摩托车厂家和科研院所专家学者参加了研讨会。会议认为,环保型摩托车将成为中国摩托车的发展主角。从1993年开始我国一直是世界摩托车产销量最高的国家,产销量多年来一直保持在900万辆～1050万辆之间,占世界总产量的40％左右,但目前中国已有60个大中城市禁止给摩托车上牌     

火花塞产销需求发展浅析

近年来,我国汽车工业发展很快,汽车产量和社会保有量迅速增长,民用汽车保有量达400万辆以上,摩托车保有量也达400多万辆,对火花塞的需求量逐年增加,火花塞行业呈现出产销两旺的好形势。1988年全国七家火花塞厂大约生产火花塞4700万只,比1985年增长30％左右,产销率都在100％,     

产量增长放慢 深层竞争加剧

机械工业部汽车工业司有关人士在分析我国摩托车发展趋势时指出,1996年摩托车年产量仍将比1995年增加,但已持续几年的高速增长将有所放慢,预计年产量在850万辆左右。“八五”期间,我国摩托车产量年均增长速度高达52％,1995年产量为783万余辆,基本实现了产销平衡。业内人士的普遍看法是,摩托车市场已由卖方市场转入买方市场。有关人士希望摩托车企业不要盲目     

透视我国摩托车产业

一、我国摩托车产业发展现状 中国摩托车工业历经半个世纪的风雨沧桑，已经形成比较完整的生产、科研、开发、营销体系，是个系统工程。有相当一部分产品具有独立自主的知识产权，有一批名牌产品覆盖“两个市场”。特别是改革开放以来，我国摩托车工业迅速崛起．2004年产量已达到1600万辆以上，跻身世界摩托车生产大国。能生产2000多十品种的摩托车，15种排量的摩托车，     

不差钱

在意大利两轮车协会的安排下，我与意大利一家摩托车杂志的记者进行了一次交流。他问我现在中国摩托车的保有量是多少？有多少本摩托车类的杂志？发行量多大？我答，我国摩托车的保有量大概在9000万辆左右，有6-7本摩托车杂志，发行量最大的是我们《摩托车》杂志，月发行量在10万份左右。以上数据不包括我国港、澳、台地区。我看到他有些诧异，于是反问同样的问题。他说意大利摩托车的保有量在300万辆左右，有3本摩托车杂志，每本杂志的月发行量在30万份左右。他又问我为什么那么多人骑摩托车而看杂志的人那么少，我真的不好回答。只能说我们的杂志办的还不到位，有待进一步的提高。     

踏平坎坷成大道--中国摩托车业联合重组整合之路回顾与展望

中国摩托车工业包括国有、集体、中外合资、民营等形式,资产总额600亿元,每年的工业增加值在100亿元左右,工业产值约占国内GDP的1％。摩托车产量自1993年以来连续9年居世界第一位,2001年产销量已高达1200万辆以上,占世界总量的50％。目前,中国摩托车人均占有率已大大超过世界平均水平。至此,中国不仅是摩托车生产大国,同时也成为摩托车消费大国。然而,中国摩托车工业走过了怎样的发展之路,在昂首迈向强国的征程中,又面临着怎样的机遇与挑战,是我们必须清楚认识并加以积极应对的。     

浅谈摩托车工业发展对火花塞的要求

一、对我国摩托车工业的展望在过去的10年里,我国摩托车市场也出现过三次低谷,以1986、1989年最为突出,波及全行业。即使是去年,某些质量差、品种不对路或非名牌产品也出现了滑坡。但是,随着人民生活水平的提高,摩托车在我国,尤其是在农村,具有广阔的市场前景。可是市场潜力到底有多大呢?就目前来看,我国摩托车社会保有量约为1000多万辆,千人占有率为10辆左右。若以30辆计算,社会保有量需要3600万辆,按现有生产能力也得几年时间才能基本饱和,转入稳定发展阶段。初步预测,2000年全国需求量在800万辆左右。     

厂家队伍继续扩大 市场无序急需遏制

摩托车工业是我国国民经济中发展最快的产业之一。特别是进入“八五”以来,我国摩托车工业又取得了持续高速发展,从1990年的97万辆,增加到1994年的522万辆,年产量每年增长52％,成为世界上摩托车产量最大的国家。预计1995年摩托车产量将达600～700万辆,到年底全国摩托车     

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上半年隆鑫摩托出口排名第一据中国工业协会统计,今年上半年,摩托车出口量排名前10位的企业依次为:隆鑫、大长江、力帆、金城、宗申、新大洲、轻骑、银翔、钱江和广州大阳,其出口量分别达到39.59万辆、30万辆、25.42万辆、24.15万辆、22.45万辆、15.08万辆、15.08万辆、14.87万辆、13.88万辆和13.42万辆。建设、嘉陵紧随其后,分别为12.76万辆和12.05万辆。与上年同期相比,银翔和广州大阳增幅较为显著,分别达到74.12%和75.86%。上半年,前10家企业共出口摩托车213.94万辆,占摩托车出口总量的58%。     

创造“之最”——二○○六年上半年摩托车产销分析与下半年展望

上半年,全行业产销摩托车分别为1040.11万辆和1024.06万辆,同比增长37.96%和35.77%;出口295.14万辆,创汇12.0441亿美元,同比分别实际增长55.75%和60.80%。全行业年产销预计将突破2000万辆,出口约600万辆左右;百万辆级企业将达8家,创历史之最。上半年摩托车产销分析中国汽车工业协会公布今年上半年摩托车报表数据显示,我国摩托车半年产销首次突破1000万辆大关,1月～6月累计分别达1040.11万辆和1024.06万辆,同比增长37.96%和35.77%,增速比上年同期低迷时的一7.17%和-7.18%分别提高45.13和42.95个百分点,在高位上快速增长、迅猛发展。综观上半年全行业市场运行态势,主要呈现出以下六大特征:     

’98上半年我国摩托车业产销分析与趋势预测

上半年我国摩托车生产首次大幅跌入负增长,跌幅达20％以上,这是市场严重低迷所致。预计下半年我国摩托车市场需求将会呈现出回升势头,估计全年市场需求量可达850万辆左右,但较上年有所回落。     

改革助力摩托产业崛起

以军工企业和地方国有企业为主的摩托劲旅,是中国现代摩托车产业的先锋队和生力军.上世纪80年代大上摩托车项目后,产量由1978年的2.19万辆升至1991年的131.73万辆.技术实力雄厚的军工企业成为摩托车产业发展壮大的中坚力量,在1986年国家确定的19家定点生产厂家中,军工企业就有13家,其摩托车产销量占了全国总量的70%以上.