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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
1奥迪A62.4轿车车速在60 km/h~80 km/h时加速窜动 故障现象 一辆行驶里程为11.6万km的奥迪A6 2.4轿车(发动机型号为APS,装备01V型自动变速器),车速在60km/h~80km/h时加速窜动。  相似文献   

2.
案例1 车型:2009款上海通用新君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器. 行驶里程:87463km. 故障现象:车辆低速行驶正常,但加速到60km/h左右时会出现加速无力的现象. 故障诊断:首先确认故障,低速时发动机工作正常,当速度到60km/h左右时出现踩加速踏板发动机转速不再往上走,车速也不能再提高的现象,且发动机故障灯点亮.  相似文献   

3.
故障现象一辆红旗CA7200E3乘用车,停驶时发动机怠速稳定,加速有力;行驶时其车速无法超过60km/h,用故障检测仪调得的故障内容为爆震传感器不良。  相似文献   

4.
王俊 《汽车电器》2007,(9):52-52
故障现象 一辆雷克萨斯LS400轿车,装配丰田公司A341E自动变速器,车速不能加速到150 km/h以上,当节气门全开时,最高车速只有120 km/h.[第一段]  相似文献   

5.
故障现象一辆帕萨特1.8T柴油车,搭载BPZ发动机,行驶里程约为40万km。据驾驶人反映,该车高速时加速无力。故障诊断试车发现,车速在80 km/h之前,车辆加速正常;若车速达到80 km/h后继续加速,车辆加速无力。用故障检测仪检测,有"增压压力限制"的故障记录。根据车况和故障信息更换了废气涡轮增压器,经试车,车辆加速性能有所好转,但车速只能达到100 km/h,同时故障检测仪里存储  相似文献   

6.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,累计行驶里程12万km。该车变速杆在5档、车速在40-60km/h时,松开加速踏板后再踩下,便能听到底盘传动部分“咯噔”一声响,但车速在70km/h以上或变速杆在其它档位时,没有此声音。  相似文献   

7.
例一车型:帕萨特B5发动机:1.8T故障现象:车速无法超过140km/h以上。另外,车主反映,车速超过100km/h后发动机加速迟钝,跟正常时相比,高速加速性能差多了,100km/h 以下时,基本正常。故障诊断: 经过检测,发现有几个故障码,清除后,进行初步检查,发现空气滤清器前面有一滤网比较脏,清理后,更换一个新空气滤清器。再次试车,发现故障现象仍然没有排除,再次读取故障码,为17964,含义为“涡轮增压压力未达极限”。用诊断仪读取数据流,发现当车速超过100km/h后,氧传感器的电压总是处于0.8V左右变化,即混合气总处于浓的状态。高速动力不足,往往是由于…  相似文献   

8.
故障现象一辆宝马X5 E53 4.8is N62 EUR,行驶里程为14万km。客户反映加速无力,车速在150~160km/h时发抖。故障诊断与排除试车后确认故障存在,车速比较高时加速比较困难,而且如果连续踩加速踏板后无法继续加速,而且发动机声音发闷,怠速的时候有点发抖。  相似文献   

9.
案例1奥德赛RB3轿车行驶中发冲故障现象一辆奥德赛RB3轿车,车速在30 km/h~40 km/h时会发冲,车速超过40km/h时发冲消失。故障诊断首先用HDS读取故障发生时的快摄数据流,然后查看相关参数的波形。由图1可知,故障发生时液力变矩器锁止离合器滑移率(ERT)在短时间内出现激烈波动,进而使车速(输出轴转速)也跟着出现激烈波  相似文献   

10.
故障现象 一辆红旗7200E3车行驶时,偶尔会出现加速不良。出现故障时,最高车速只能达到60km/h,继续加大油门还有撮车现象。关闭点火开关后重新起动一切正常。  相似文献   

11.
案例1故障现象一辆奥迪A8 L轿车,搭载3.2FSI发动机,累计行驶了6万km。据驾驶人反映,该车有时会出现加速不良的现象。故障诊断经试车发现急加速时车辆发窜。当车速超过140 km/h时急加速,发动机转速不上升反而下降,若此时松开加速踏板,待车速降到120 km/h时,慢慢踩下加速踏板,可进行加速,但车速不会超过145 km/h。连接VAS5052,没有检测到故障代码。从故障现象分析可能的原因为:排气不畅;  相似文献   

12.
故障现象:一辆1994年款的丰田皇冠轿车,发动机型号为2JZ-GE,自动变速器型号为A340E。据车主反映,该车速度达到80km/h后,出现类似变速器打滑的现象,只有缓慢踩下加速踏板,车速才能渐渐提升,但车速上升至120km/h左右时,无论怎样踩加速踏板,车速也不再上升了。查看仪表盘,故障指示灯未点亮。  相似文献   

13.
故障现象 一辆红旗CA7220E乘用车行驶了12万km后,在其变速杆位于第5档,车速为40~60km/h的条件下,松开加速踏板后再踩加速踏板时,可听到底盘部分有“咯噔”响声,但车速在70km/h以上或变速杆位于其他档位的条件下听不到响声,换档也正常。据此现象判定响声在变速器内。  相似文献   

14.
故障现象:一辆2010款宝马X5,车型为E70,配置N55发动机,行驶了30000km左右。用户反映车辆行驶中发动机报警,显示屏显示发动机功率下降,车速提速很慢,加速踏板踩到底车速勉强可以达到130km/h。熄火后再次启动,发动机故障灯可以熄灭,但只要车速达到100km/h,或者急加速时发动机故障灯就会立即点亮。故障诊断:接车后首先根据用户描述的故障现象,结合平时的维修经验进行初步分析,很有可能是涡轮增压系统或者高压喷射系统出现了故  相似文献   

15.
故障现象:一辆48V天津产电动车,最高车速可达40km/h.使用一年半曾换过一组电瓶,一切正常,近期骑行中突然出现无法加速现象,加速转把转到底车速也只有15km/h.  相似文献   

16.
近日同行送来一台市面上较少见2001款奔驰V280。故障现象是踩下加速踏板后,不能进入高速行驶。具体表现是将加速踏板踩到一半,车速到50~60km/h后就不能再提高了,有时车速反而会下降,车身发闯。继续踩下加速踏板,车速基本不变。只有将加速踏板踩到底,到了强迫降档的情况下,车速才勉  相似文献   

17.
故障现象:一辆丰田锐志2.5V车,采用5GR-FEV6发动机,A960E6速手自一体变速器。在行驶过程中感觉加速无力,发动机转速上升,车速不提高。转速到3000r/min时,车速在80km/h以下。  相似文献   

18.
一、故障现象有1辆2012年生产的上海通用SGM7187MTA雪佛兰景程轿车,因加速发哽而进店报修。该车搭载2HO1.796L多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器,行驶里程约6.8万km。据客户反映,该车行驶时只要车速达到80km/h时,发动机就会出现加速发硬现象,当车速接近90km/h时,发动机加速顺畅,一切正常。在故障发生时,仪表板内发动机故障报警灯并未报警。  相似文献   

19.
一辆帕萨特B5(1.8L)轿车,配置的是01N型自动变速器。故障现象为挂D挡起步时,出现迟滞现象,在热车、怠速和平路情况下不走,稍加速后冲击了一下便始终以1挡行驶,无论怎么加速都不升至2挡。用大众专用诊断仪V.A.G1552进行故障诊断,进入自动变速器系统,读取故障码,诊断仪显示正常,无故障记录。此时将车用举升机升起进行换挡试验,缓加速,当车速达到40km/h时,里程表指针突然跌落一下,随即跳上了一个挡,这时车速可达80km/h,而从诊断仪的数据流读取中发现,挡位显示1挡始终是由1挡直接跳到3挡,无法升至2挡和4挡。经思索,2挡和4挡是由变速器内部的…  相似文献   

20.
叶旋 《汽车维修》2007,(6):32-33
故障现象:一辆2004款别克君威2.5L轿车,装备LB8发动机。该车怠速正常但加速无力,节气门全开时车速不超过110km/h,且故障指示灯有时闪亮。  相似文献   

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