货车2D轴焊接转向架

介绍了株洲车辆厂研制的２Ｄ轴焊接转向架的结构及主要技术参数，并简单介绍了试验和运用情况，同时还对焊接转向架的工艺性及经济合理性作了介绍。     

“ZEB200-B0-A型高速机车转向架”和“ZEC200-B0型高速动力转向架”两项目通过湖南省科技成果鉴定

2006年8月24日，湖南省科学技术厅在株洲电力机车有限公司组织主持召开了“ZEB200-B0-A型高速机车转向架”、“ZEC200-B0型高速动力转向架”两项目的省级科技成果鉴定会。会议聘请了中国铁道科学研究院、戚墅堰机车车辆厂、广深集团公司、广州中车公司、中南大学、湖南大学、国防科技大学、株洲电力机车研究所、株洲车辆厂的有关专家组成鉴定委员会。     

计算机应用系统数据自动备份解决方案

1问题的提出 株洲车辆厂(以下简称株洲厂)去年采用了先进的、具有高性能价格比的全交换高速以太网技术对株州厂局域网络进行了彻底改造,将株州厂主干网(建筑物之间)的通讯介质由原来的铜轴电缆换为光缆,建筑内部的通讯介质由原来的铜轴细电缆换为超五类无屏蔽双绞线.     

轻轨货车转向架的研制

本文介绍了株洲车辆厂为香港轻轨铁路提供的货车转向架研制过程，主要结构，尺寸，性能参数，并指出可供我国铁路货车转向架设计参考之处及研制过程中存在的问题。     

290t改进型落下孔车通过铁道部审查

2007年11月19日，铁道部运输局会同科技司、安监司在北京组织召开了290t改进型落下孔车设计方案审查会。参加会议的有运输公司、工厂、铁路局、科研院所等单位。会议听取了株洲车辆厂和科研院所的报告，认为：     

株洲飞鹿涂料有限责任公司

株洲飞鹿涂料有限责任公司位于美丽的湘江之畔——湖南株洲,由中国南车集团株洲车辆厂1998年投资创办,2004年6月按照国家八部委联合下发的859号文件精神,改制成民营股份制企业。公司主要从事混凝土桥梁用防水及地坪和金属表面防腐等涂料产品的研发、生产、销售和施     

南车出口哈萨克斯坦机车全部投入商业运营

近日,“中国南车”传出喜讯。由中国南车集团资阳机车厂和株洲电力机车研究所联合研制的10台出口哈萨克斯坦内燃机车经过严格考核,目前已全部上线投入商业运营。在资阳机车厂与株洲电力机车研究所的共同努力下,这10台机车分别于今年5月底、6月中旬相继交付使用,其中调车机车6台、重联机车4台。为做好售后服务工作,6月份,资阳机车厂和株洲电力机车研究所技术人员和服务人员赴哈萨克斯坦进行现场服务,他们克服了语言不通、工作条件艰苦等一系列困难,顺利完成了现场调试及服务工作。目前各台机车运行正常,性能良好,最多的已运营2万多公里。这10…     

载重80t不锈钢及全钢运煤敞车的研制

为适应铁路快速发展战略的要求，提高铁路货车的运煤能力，株洲车辆厂研制了载重80t不锈钢及全钢运煤敞车。现介绍这种新型运煤敞车的技术参数及尺寸、基本结构、研制过程及其效益分析。     

站在新的起点

24年来，《铁道物资科学管理》杂志在铁道部各级领导和社会各界的鼓励和支持下，执着探索，艰辛创业。取得了长足的发展，创造了辉煌。     

基于创新创业的西方经济学实践教学探索

在提倡创新创业教育背景下，高校强化西方经济学实践教学，实现专业教学同创新创业教育的有效整合已经成为必然的发展趋势。在开展西方经济学实践教学的过程中，以创新创业教育为导向，明确实践教学目标及教学重点、难点，做好实践教学设计方案，有序落实实践教学活动，以激发学生创新意识，全面增强学生创业能力，培育出优秀的综合应用型人才。     

国内外技术动态

“我国机车直流传动向交流传动十年转换研讨会”在南戴河召开１９９９年７月３０日～８月３日，中国铁路机车车辆工业总公司（以下简称中车公司）会同铁道部科教司在南戴河召开了“我国机车直流传动向交流传动十年转换（以下简称‘十年转换’）研讨会”。参加会议的有株洲电力机车厂、四方机车车辆厂、株洲电力机车研究所、西南交通大学、上海铁道大学、铁道部科学研究院等２０余个单位的３０余名领导、专家、教授和工程技术人员。与会代表听取了西南交通大学等单位所作的４个技术报告，株洲电力机车研究所和大连内燃机车研究所作的有关国外…     

我国电传动研制基地新添博士后流动站

2002年初春，国家人事部公布了新批准的174家企业博士后科研工作站名单，株洲时代集团公司（株洲电力机车研究所）荣列其中，成为企业博士后流动站“家族”新成员。株洲时代集团公司（株洲电力机车研究所）是一家主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化     

国内首列中低速磁悬浮工程化样车问世

2006年元月，中国北车集团唐山机车车辆厂与国防科技大学、株洲电力机车研究所等国内科研机构共同开发研制的适应于城市轨道交通的常导中低速磁悬浮工程化样车，在长沙国防科大试验线完成了全部运行试验，各项试验数据均达到设计要求，这是国内首列按商业运营标准自行开发出的中低速磁悬浮工程化样车，标志着我国已经完全掌握了中低速磁悬浮列车的各项关键技术。     

C16A型低边敞车

Ｃ１６Ａ型低边敞车是株洲车辆厂为呼和浩特铁路局制造的。该车主要用于运送铁矿石。该车载重６４．５ｔ，轴重２１ｔ，车辆长度１１９３８ｍｍ，车辆定距７７００ｍｍ，该车采用配备大心盘的转８Ａ型转向架，保持车辆定距与车体长度的合适比例，降低了车体重心的高度，降低了车体横向偏移，达到了提高车辆抗倾覆的效果。     

大学生创业法律风险防控探索

在国家对大学生创新创业政策的支持下,大学生群体中迅速掀起创新创业浪潮。应从强化大学生创新创业法律教育、完善大学生创业法律保护制度、加大政府政策引导支持力度和健全法律救助机制等四个方面加强大学生创业法律风险防控。     

国际电工委员会IEC／TC9年会在上海召开

由铁道部科技司主办、中国南车集团株洲电力机车研究所(以下简称株洲所)承办的IEC／TC9第44届年会暨成立80周年世界大会，于2004年10月25N29日在上海召开。株洲所负责此次国际会议的筹备、组织与会议相关工作，并代表IEC中国国家委员会参加了此次会议。此前．株洲所曾于1998年在株洲成功举办了第38届IEC／TC9年会。     

株洲时代新材料科技股份有限公司

株洲时代新材料科技股份有限公司座落在湖南株洲国家高新区，为“湖南省重点高新技术企业”，前身为株洲电力机车研究所橡胶试验室，1994年成立株洲时代橡塑实业有限责任公司，1998年改制为股份有限公司，2002年12月在上海证券交易所成功上市。     

株洲时代新材料科技股份有限公司

株洲时代新材料科技股份有限公司座落在湖南株洲国家高新区，为“湖南省重点高新技术企业”。前身为株洲电力机车研究所橡胶试验室，1994年成立株洲时代橡塑实业有限责任公司，1998年改制为股份有限公司，2002年12月在上海证券交易所成功上市。     

创新驱动发展战略背景下高校创新创业教育实践研究

实施创新驱动发展战略,科技创新是核心,创新创业型人才是关键。高校创新创业人才的培养是可持续发展的根本,对促进经济结构调整和社会发展具有重要意义。对高校创新创业教育的意义、瓶颈和因素进行分析,提出在高校开展创新创业的"六方联动"措施,旨在促进高校更好地整合各类资源,加快推进大学生创新创业机制建构,以提高大学生的创新创业能力和水平。     

株洲时代电子技术有限公司

株洲时代电子技术有限公司(以下简称时代电子)，成立于1992年，是株洲时代集团(株洲电力机车研究所)控股的一家股份制企业。她座落在美丽的湘江之滨——株洲高新技术开发区(国家级)。