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以含难降解有机物的港口化学品废水为研究对象,采用单因素实验和正交试验方法,研究了臭氧/活性炭催化氧化体系最佳运行参数及对废水降解效果,得到最佳运行方案为:体系pH为9,臭氧投加量700 mg/L,活性炭投加量20 g/L。以该方案连续运行30 d,废水COD_(Cr)去除率在55%~63%,出水COD_(Cr)在800~1 250 mg/L,且B/C比由0.29提高至0.43,可生化性显著提高,为后续生化处理提供数据支持。 相似文献
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《中国水运》2020,(4)
以某垃圾填埋场垃圾渗滤液MBR出水为研究对象,采用催化臭氧氧化-SBR组合工艺进行深度处理。相比单一臭氧处理和单一SBR处理,此组合工艺可以提高COD、NH_3-N、UV_(254)的去除率。中试实验考察了H_2O_2投加量、臭氧投加量、p H对COD、NH_3-N、UV_(254)去除率的影响。结果表明:p H为9、H_2O_2投加量为9.4 mol·L~(-1)、臭氧投加量50mg·min~(-1)、反应时间120min,此条件下,水样可生化性从0.15提升到了0.54,再经过SBR工艺后,最终COD、NH_3-N、UV_(254)去除率分别达到了75.6%、78.3%、74.5%,出水满足《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB 16889-2008)表二标准。 相似文献
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TiO2光催化空气净化技术在潜艇中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
潜艇大气环境质量是保持潜艇战斗力的重要因素之一.目前,我国潜艇的空气净化设备存在能耗高、噪声大、操作温度高等缺点.TiO2光催化技术是近年来新兴的一种净化技术,可快速清除空气中的有害气体,且具有无毒、操作简单、噪声小、能耗低等优点.本文简述了TiO2光催化剂降解有机物的原理,分析了光催化方法净化潜艇空气的可行性,设计了净化潜艇空气的流程,介绍了催化剂载体制作及纳米TiO2负载催化剂载体煅烧方法. 相似文献
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用管式反应器试验研究了反应温度、[O3]/[NO]对臭氧氧化NO的影响.结果表明,O3/N2/O2体系在常温、200℃、275℃下均不发生反应,N2不能被O3氧化;在O3/NO/N2/O2体系中,NO主要氧化为NO2,只有1~6(10-6)其他氮氧化物生成.如N2O and N2O3.当[O3]/[NI]=1、反应温度分别为常温和200℃时,NO氧化率都达到100%,而在275℃时,NO氧化率只有72%.表明反应温度影响显著,其原因主要与较高温度下O3分解加快有关.O3在不同温度下的分解试验发现,O3在常温下分解很慢;200℃时分解加快,在反应器中停留9 S时,O3的分解率为59%,而275℃时分解更快,在反应器中停留9 s时,O3的分解率为80%.试验结果还表明,NO氧化率与[O3]/[NO]成线性关系. 相似文献
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