海上交通管理系统纵横谈

1967年3月12日深夜,在英国西岸康沃尔州海面上,从波斯湾向英国运送石油的十二万吨巴拿马籍超大型油轮托雷·坎荣号突然触礁,船体后半部被岩石划开5米长的口子,大量原油溢漏出来。数天后,被称为“英国最美丽的海岸”的康沃尔州长达60公里的海滩上,流动着乌黑黑的原油,昔日热闹非凡的海滨人烟绝迹,留下的只是鱼和鸟的尸体和一片死气沉沉。化了几百万英磅的救捞工作毫无进展,英国海军不得     

海洋信息感知与综合传输网络

在信息化时代,人类要认识海洋、开发海洋,首先要感知海洋,了解海洋信息、构建海洋网络、建立海洋历史数据库和实时数据库,从中探索诸多海洋规律。特别是海洋战场,更需要全面的海洋信息感知能力和海洋信息综合传输能力。本文主要探讨海洋作战及海军装备对海洋信息感知和传输网络的需求,海洋信息感知对信息化战争的支撑作用和实现途径。     

加强海洋管理人才的培养

培养海洋管理人才是发展海洋经济的重要环节。浙江省乃至我国现有海洋管理人员面临严峻的知识更新和素质转型,海洋管理、港航管理、涉海企事业单位所需海洋管理人才量的缺口非常大。因此,要多层次培育海洋经济、海洋管理、海洋科技、海洋教育方面的高素质、综合性、应用性的管理人才,推动浙江海洋经济的健康发展。     

中国2011年共确认海域使用权面积17万hm2

国家海洋局2012年6月13日发布的《中国海洋发展报告（2012）》指出,全国2011年全年共发放海域使用权证书4100本,确权面积17万hm20《中国海洋发展报告（2012）》是国家海洋局海洋发展战略研究所组织编写的海洋发展系列年度报告。《报告》主要包括：中国海洋发展的周边环境、海洋法律与海洋权益、海洋经济与海洋科技、海洋生态环境保护与资源开发、海洋政策与海洋管理、极地科学考察等方面的内容。     

服务国家海洋发展战略提升海洋地理信息保障能力

0引言 随着人类进入探索海洋、研究海洋、利用海洋的时代,海洋逐渐成为人类生存发展的第二空间。海洋测绘正是伴随航海实践和海上探险活动的开展而逐渐发展起来的,它是一切海上活动的基础和先导。作为海洋测绘成果,海洋地理信息是人类对海洋进行探索和认知的科学表达,它涵盖从海空、海岛、海面、水体到海底的多种海洋自然地理要素和海洋重力、磁力、水文、军事等专题要素,体现了海洋科学、空间科学、信息科学等学科领域的交叉融合,为人类认识海洋、了解海洋和有效利用海洋提供了可靠的依据。简而言之,人类的一切海上活动都离不开海洋地理信息的保障。     

建设海洋强国与提升海洋法治意识

党的十九大报告提出,"坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。"2018年,习近平总书记在青岛考察工作时也指出,"海洋经济发展前途无量,建设海洋强国必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。"这一重要论断思想深刻,内涵丰富,对建设海洋强国、航运强国具有重要指导意义。改革开放以来,我国海洋法治建设快速发展,海洋立法为发展海洋经济、保护海洋环境、维护海洋权益提供了法律保障。在当前及今后相当长时期内,结合实际培育海洋文化,提升海洋法治意识,有利于服务建设海洋强国的目标。     

要闻速递

海洋领域总体规划首次发布。《国家海洋事业发展规划纲要》提出了海洋资源可持续利用．海洋环境和生态保护．海洋经济统筹协调、海洋公益服务、海洋执法与权益维护．国际海洋事务和海洋科技与教育等方面的重点任务。     

由“岁月”号纵览韩国海洋水产部与海洋警察厅的发展历程

韩国"岁月"号客船突发沉船事故,韩国海洋警察向事发海域紧急派遣警备艇和直升机,进行现场救援、打捞,由此韩国海洋警察又进入到我们的视野。从形式上来说,韩国是分专业、行业部门管理海洋,建立协调机构,下设多支海洋执法队伍,尽管韩国将海洋事务较为集中到个别管理部门——海洋水产部以及个别执法队伍——海洋警察厅,但也不能完全集中。从实质上来说,韩国重视海洋战略、海洋规划与海洋体制、海洋力量的建设。本文重点介绍海洋水产部和海洋警察厅的发展历程与现状,希望能给中国的海洋管理与执法工作带来些许启示。     

公共管理视阈下政府海洋管理职能探析

"实施海洋开发"的战略任务,必须进行制度创新,强化海洋管理,改革政府海洋管理体制,政府海洋管理体制改革必须以政府海洋管理职能转变为核心,为此必须对政府海洋管理职能进行定位。从公共管理的视角审视,现代海洋管理是具有公共性的管理;市场经济条件下的政府是有限政府,海洋管理中的政府也应该是有限政府。公共性和有限性分别应是政府海洋管理职能界定在内涵上和外延上的规定性,政府海洋管理职能应是内涵上的公共性与外延上的有限性的统一。政府海洋管理职能应定位于:海洋权益维护、海洋经济调节、海洋公益服务、海上秩序监管、海洋文化建设几方面。     

基于可拓物元模型的我国海洋运输业安全评价及预警机制研究

一、预警机制简述目前,国外学者对海洋运输业的研究多集中在海洋运输市场的博弈、海洋运输业的发展和海洋运输业对经济的影响方面,国内学者对海洋运输产业的研究,主要集中在海运业与海洋经济、海洋运输业政府政策、海洋产业集聚效应、港口业及各省市海洋运输业发展状况等方面。预警机制指通过一系列技术手段对特定主体进行系     

唤醒“蓝色基因” 助力“海洋强国”

中国共产党第十八次全国代表大会明确提出:"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"欲建设"海洋强国",实现民族伟大复兴,其道在于海洋强国之道、在海洋强国之德、在海洋强国之人、在海洋强国之至善,化古为今,凝炼为一句话:"伟大复兴之道,在海洋强国,海洋强国之道,在明明德,在新     

加快中国海洋产业转型升级

海洋经济已成为了我国国民经济新的增长点;同时,也存在产业结构矛盾突出、科技创新不足、环境治理等问题。而海洋经济持续发展的关键是对现有海洋产业的转型升级。21世纪是海洋的世纪。争取海洋利益、制定海洋发展战略、积极发展海洋经济成为了世界沿海国家的重要战略。随着海洋经济的进一步发展,我国也在加快海洋经济发展战略的研究和调整。海洋经济发展开始从量到质     

中国海洋强国战略视阈下的海洋科技立法思考

建设海洋强国是中国海洋事业前进和发展的方向。21世纪海洋已成为国际竞争的重要舞台,海洋的竞争归根到底是科技实力的竞争。先进的海洋科技是全面实现海洋强国宏伟目标的坚实后盾。这依赖于完善的海洋科技法律制度作支撑。从辨析海洋科技法律制度概念入手,在分析其立法现状和不足的基础上,提出完善建议,为进一步促进中国海洋科技创新事业发展、推动海洋强国战略建设进程提供法制保障。     

从《我国行的问题》探析陈嘉庚海洋观

《我国行的问题》中陈嘉庚叙述各种交通工具,包括轮船等的生产、经营等问题,也探讨了加强航校的建设,以及对"洋技师"的看法等问题。海洋观主要包括海洋资源观、海洋教育观、海洋战略观、海洋产业观、海洋安全观、海洋技术观和海洋国土观。本文从《我国行的问题》探析陈嘉庚海洋观,对探析海洋观具有历史价值和实践意义。     

舟山群岛新区海洋法治文化建设问题及研究

海洋法治建设是影响国家、地区治海方式的体现,也是支配和引领人类涉海行为的重要文化因素。当今众多海洋问题频发,海洋生态遭到严重破坏,这在很大程度上源于海洋法治文化建设的缺失。舟山作为“十二五规划”中唯一海洋群岛新区,海洋法治文化建设成为其重要研究课题。文中从舟山群岛新区海洋法治文化建设现状、海洋法治文化的效益与功能阐述了海洋法治文化的问题及相应的解决方式,从而促进海洋经济可持续发展,为建设浙江“海洋强省”战略,实现中国“海洋强国”梦而探索。     

海洋NGO在提升我国海洋软实力中的参与研究

我国海洋意识提升历经坎坷,随着海洋战略地位的不断提高,民众日益关心海洋、爱护海洋,海权意识明显提升。但与其他海洋强国相比,我国仍然普遍存在公众海洋观念落后、海洋知识匮乏和海洋实践单薄等诸多问题,已成为海洋强国建设和海洋事业发展的瓶颈。在这种发展背景下,海洋NGO对于培育全民海洋意识则具有重要意义。     

“海洋强国”背景下中国海警局之设立与展望

海洋执法力量分散是阻碍我国发展海洋事业、维护海洋权益的重要因素。新成立的中国海警局作为统一的海洋综合执法队伍,顺应了建设海洋强国,改革海洋管理制度的战略需要。作为新设机构,海警局将来正式履职必然面临诸多亟待解决的问题。有必要结合我国海洋行政执法的体制背景,分析典型海洋大国建设海洋综合执法队伍的实践经验,从而对海警局未来开展海洋维权执法提供参考。     

海洋强国,有多远?

<正>党的十八大提出"建设海洋强国的战略目标",为实现这一目标,就必须全面"经略海洋",如何经略?这是战略推进必须首先思考的问题。海洋经济发展海洋经济发展,是海洋强国的物质基础。近年来,中国海洋经济发展势头虽然强劲,但与海洋强国的目标差距甚远。在世界范围内,中国海洋经济仍然处于起步阶段,海洋开发粗放,海洋产业结构混乱等问题客观存在。推进海洋强国,还需要健全海洋科技创新体系,合理规划海洋资源,优化海洋产业布局,完善海洋     

两岸海洋高等教育的展望与策略

分析全球化竞争对国家海洋战略的影响,探讨全球化竞争背景下两岸海洋高等教育的机遇,从坚持海洋特色办学,探索创新型海洋科技人才培养模式,发挥科技创新优势推动海洋产业蓬勃发展,发挥国际合作优势推进海洋高等教育国际化进程等几方面,提出海洋高等教育应对全球化竞争的策略。     

海洋外交中的海事角色

21世纪是海洋的世纪,中国适时提出了"海洋强国"战略,力求以海洋为突破口,打开强国之门,实现中华民族伟大复兴之梦。海洋外交是实现海洋强国的重要途径和支撑,在改善国家间关系、解决海洋争端等问题中发挥着越来越重要的作用。海事部门作为我国管理海洋事务的主要部门,在发展海洋事业、践行海洋外交的工作中扮演着重要角色。海事外交应该成为新时期海洋外交的重要组成部分。在分析海事职能的基础上,对海事如何更好地扮演海洋外交角色提出合理化建议。