雪铁龙撤出英国基地 法国最大汽车商关闭英工厂

4月18日，法国最大的汽车制造商标致-雪铁龙集团宣布，将关闭其在英国考文垂附近的利顿工厂，这是标致-雪铁龙集团在英国的惟一一个整车组装厂，主要生产标致206轿车，利顿厂的关闭，意味着标致-雪铁龙撤出英国生产基地。     

法国汽车工业遭遇“技术性失业”

本月3日和4日，法国最大汽车生产商标致-雪铁龙集团将在雷恩的标致407汽车生产停产2天，而本月24日、28日和31日，该集团在法国各生产基地均将停止生产。在油价高涨的今天，市场对汽车需求辆减少，为合理安排生产，标致-雪铁龙集团“技术性”地让工人们在特定时间“短暂失业”，法国媒体称此为“技术性失业”。     

标致雪铁龙（中国）与同济大学汽车学院签署合作框架协议

2008年7月8日,标致雪铁龙（中国）与同济大学汽车学院签署合作框架协议,成立“标致雪铁龙-同济合作中心”。标致雪铁龙（中国）希望借助同济大学汽车学院在汽车教学方面的经验,帮助集团在中国实现知识的本土化、人才的开发和培养。另一方面,同济大学汽车学院也希望通过该协议扩大国际合作的范围,并提高学院培养工程实践型人才的能力。     

乐万年详解PSA在华机构

为了更好的协调两个品牌在中国的发展，标致雪铁龙集团（PSA）今年已经正式在中国成立标致雪铁龙中国汽车贸易公司，负责进口车运输、进口、清关等工作事务。总经理傅载先生兼任标致雪铁龙汽车集团中国代表处首席代表。[编者按]     

奔跑的艺术品——解析雪铁龙文化

1919年，中国爆发“五四运动”，而在欧亚大陆的另一边，雪铁龙的第一个生产厂悄然建成，从此开始了长达87年的发展之路。时至今日，雪铁龙汽车公司（现为标致-雪铁龙集团）已经成为了世界第八、欧洲第二大汽车公司，在法国本土的市场份额达到了50%以上。取得这样辉煌的成绩，是与雪铁龙汽车将近一个世纪积淀下来的品牌文化息息相关的。如果用简短的几个词来概括，那就是创新、灵感和设计。这正是雪铁龙在世界汽车品牌中长盛不衰的制胜法宝，也是其艺术价值的核心所在。     

标致雪铁龙与宝马终止混合动力研发合作

标致雪铁龙宣布将终止与宝马在混合动力汽车方面的研究合作。目前标致雪铁龙正在与通用汽车公司沟通，希望建立一个合作联盟关系。法新社援引标致雪铁龙研发负责人的话报道称，标致雪铁龙不会与宝马合作生产汽车或共同组建工厂。标致雪铁龙发言人Laure de Servigny也证实了这一说法。     

东风标致雪铁龙将裁员千人

据搜狐网11月7日报道．东风标致雪铁龙11月6日正式承认裁减1000人，这已经是第4家卷入减员消息的车企．不过本地的广汽集团则暂时未有类似计划。据悉，东风标致雪铁龙这次裁减的工人属于临时工人．公司方面在11月1日合同到期后不再和他们续约。之前．该公司一共有9000多名员工。标致雪铁龙今年第三季度营业额全面下滑，其中集团车型在中国市场的上牌量下降了6％。除了东风标致雪铁龙外，奇瑞汽车、长安福特、江淮汽车日前也陆续传来裁减人员的消息，但是多数企业未予以承认．     

百年PSA绽放光彩

正2月19日,雪铁龙通过发布AmiOne纯电动概念车,标志着其汽车制造和创新进入第100个年头。1976年,标致和雪铁龙合并成立PSA集团,1978年收购了克莱斯勒欧洲子公司,成为欧洲第二大汽车生产厂商,也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商。PSA旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔五大汽车品牌,以及Free2Move品牌提供的车联网及出行服务,此外业务还涉及金融(PSA融资银行)和汽车零部件行业(佛吉亚公司)。凭借标致和雪铁龙两大强势品牌,PSA在汽车和工业领域卓有建树。在对未来几年的发展中,     

树立品牌的独立性——访标致雪铁龙集团全球设计总监让·皮埃尔·普鲁埃

作为标致雪铁龙两大品牌的设计总监，您日常的工作职责是什么？让·皮埃尔：我的首要职责当然是负责集团两个品牌车型的设计，在提高销量的前提下，使设计尽量符合市场的要求，使品牌认知度更加提高。在这样一个目标下，我们要在秉承各自品牌理念的同时保证各自品牌车型的多样性。从最近几年的组织结构上来讲，我个人主要负责标致和雪铁龙两个品牌的总体把握工作，我在这两个品牌之间承担一个管理和衔接的角色。     

云中飞毯:雪铁龙C6

曾经问过雪铁龙的设计师，同属PSA集团，雪铁龙和标致的产品风格有何不同？被告知雪铁龙是空气、水；标致是火、是土．用动物比喻，雪铁龙是鱼、海豚、飞鸟．标致是狮子。雪铁龙围绕这一理念作设计。追求舒适，宁静。有惬意感．流动、活力，和驾驶乐趣。不同车型。不同侧重，比如C6更追求舒适。“像飘浮在云彩上的飞毯”。     

雪铁龙2001年最新推出的C5高档轿车

创立于 1919年的法国雪铁龙公司，最早是以生产面向普通百姓的车型为办厂方针，经过一个世纪的风风雨雨，雪铁龙公司目前已成为法国最具代表性的汽车公司之一。从第一代的雪铁龙 10CV车到新世纪隆重登场的 C5车，其间开发生产畅销车型层出不穷，更有许多领导世界汽车界的高新技术不断问世，如享誉全球的主动式液压悬架系统就是由雪铁龙公司率先研制使用的。雪铁龙开发的这套系统问世后引起汽车界的强烈反响，1982年，Rolls-Royce公司更不惜重金向雪铁龙公司购买该技术的专利。但在此起彼伏的工潮及其他因素影响下，雪铁龙公司一度业绩下滑，数度陷入经营困境中。 70年代，以标致公司为首的 PSA集团参股雪铁龙公司，成立了标致—雪铁龙集团(简称 PSA)。集团给了雪铁龙公司高度的自主权，使雪铁龙得以延续其重视科研开发的传统，始终在世界汽车界处于技术领先地位。     

内饰设计的绿色主旋律

在当今汽车行业节能减排的主旋律下,汽车内饰设计,也在功能性和安全性的基础上,更多地考虑环保性。可再生材料、新型环保工艺,以及越来越多创新技术的应用,使得未来的汽车内饰设计,日趋"绿色"。来自标致雪铁龙中国技术中心、延锋伟世通中国技术中心的内饰专家,将介绍未来汽车内饰设计的技术趋势。     

法国政府对雷诺和PSA提供60亿欧元优惠贷款

2月9日，法国政府宣布向法国雷诺和PSA标致-雪铁龙（PSA）两大汽车集团提供60亿欧元的贷款，以帮助他们抵御目前的金融危机。按计划，雷诺和标致-雪铁龙集团未来5年内将分别获得30亿欧元的优惠贷款，贷款利率估计约6％（目前银行向企业提供的贷款利率在11％到12％之间）。但法国政府提供这笔贷款有较苛刻的附加条件，两家公司需承诺在法国企业不裁员、     

神龙公司金融公司开业

由中银集团保险有限公司、神龙汽车有限公司、标致雪铁龙荷兰财务公司三方合资建立的合资公司-东风标致雪铁龙汽车金融有限公司的开业申请日前正式得到中国银行业监督管理委员会批准。这标志着该金融公司开业前的各项法律程序履行完备．具备了开业的资质和条件．并计划7月份开始在北京开展业务．其后将扩展至中国其它地区。     

变与不变 雪铁龙 C4 Aircross

雪铁龙其实是一家很欧洲的汽车企业，而传统的欧洲车企都是以欧洲消费者的喜好来设计研发新车型，只是近些年亚洲尤其是中国市场对于SUV的渴望，早已让这些很欧洲化的汽车企业按捺不住自己的冲动。于是便有了雪铁龙与三菱的合作，C4Aircross、标致4008以及三菱ASX都是在三菱GS平台上开发而来，然而设计师都有着对自家产品面庞进行修饰的无限主权，在造型设计方面要求苛刻的雪铁龙设计师更是会将雪铁龙精神赋予它。     

双品牌共赢 法国设计之PSA集团

标致和雪铁龙，这两个风格迥异的品牌在1976年合并之后，就开始协同发展。雪铁龙代表着前卫与科技；而标致代表着典雅和高贵，这正如一个鲜活的生命，既有激情的一面，又有理性的一面。而这两个品牌的设计。也因各自的个性。而显得截然不同。     

疯狂的小个子——新款雷诺ClioⅢ

法国人设计的汽车多少给人一种浪漫色彩的感觉，这或许与法兰西民族崇尚自由浪漫的性格有关。法国三大汽车品牌——雷诺、标致和雪铁龙，更是通过不同的设计理念体现出自己的这种浪漫风格。     

银行能否拯救汽车金融公司?

“神龙汽车公司通过融资手段实现的销售量约占到总销量的50％，今后我们将以汽车金融公司为依托，力争使我们的产品市场占有率达到并超过7％”近日，在东风标致雪铁龙汽车金融有限公司开业庆典上，神龙汽车公司总经理刘卫东显得踌躇满志。他认为，实现这一目标有两个良好的基础，一是神龙公司近几年的快速发展，另一个则是新成立的东风标致雪铁龙汽车金融有限公司不同凡响的构建模式和运营模式。     

宝马联手标致雪铁龙 将开发新混合动力系统

德国汽车生产商宝马和法国标致雪铁龙集团于2010年10月19日共同宣布，两家公司将联合开发新的混合动力系统。新的混合动力系统专门为前轮驱动车型设计。据悉，此次合作让宝马和标致雪铁龙可通过联合采购产生极大的经济效益。     

无国界——标致雪铁龙中国设计中心总监宋奥磊先生

他，一头浓密的银发，拥有中、法、俄、柬四国血统，很瘦，标准的“设计师”型衣架子，全身散发着神秘的“Mix”气质：既带点法式的骄傲，又有中式的谦逊和冷静……这就是设计了雪铁龙销售量最大的C3车型设计师——现标致雪铁龙中国设计中心总监宋奥磊先生。