潮汕地区未来要通9条城轨 3大站新升级

正根据最新批复规划,潮汕地区未来要通9条城轨,还有一大波高铁在规划建设!除了粤东地区外,粤西、粤北、珠三角还要规划建设N条高铁线路,未来广东要新建的高铁不止一点点,还很多联通外省。11日汕头发改局官网显示,国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。明确潮汕地区未来要通9条城轨。粤东城际铁路网规划目标:形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇     

国际快讯

泰国计划2014年进行高铁招标 近日消息，泰国交通部交通政策规划办公室主任朱拉称，泰国政府计划在2014年初进行四条高铁线路的土建工程招标，以便第一条高铁能在2019年正式营运。对曼谷一彭世洛第一期这一具有潜力的高铁线路的可行性研究在两个月内完成，其次是通往东北的呵叻府线和通往南部的华欣线。东线将通往芭提亚。以后再延长至罗勇。规划建设期间将举办听证会，并需要通过环境评估。     

交通资讯

正国内瞭望国家发展改革委等四部门联合印发关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、中国铁路总公司联合印发《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》(发改基础[2018]514号,以下简称《意见》)。《意见》明确,要坚持规划引领,充分论证高铁车站周边开发建设可行性、必要性,因城施策、因站而异,推进高铁车站周边区域合     

长三角——中国高铁建设主战场

正位于上海铁路局范围的长三角地区将作为中国高铁建设的主战场,迎来新一轮铁路建设高潮。通过发达完善的高铁网络、长三角地区主要城市将与全国各个地区建立起更为快捷的客运通道。 根据国家新一轮《中长期铁路网规划》,在原来"四纵四横"高铁网络主骨架基础上进一步增补完善,形成"八纵八横"主通道为骨     

英国激辩未来高铁规划

英国议会就是否需要耗资200亿英镑建设一条连接伦敦和伯明翰及北方主要城市的高铁网规划展开辩论。此前类似的高铁建设计划在欧洲国家都遇到了阻力，英国保守主义政党和环保组织反对大规模修建高铁，一部分英国民众也指责高铁花费巨大，无力承担。而英国交通大臣却声称，英国不仅能承担巨额投资，还需跟上全球第四次交通运输革命浪潮。     

向“高铁时代”快步迈进的粤西地区

正在广东的高铁干线规划中,中部城市的规划已经关注度没有那么高了,如果是往西部,或者是往东部的高铁规划将会受到更多人的关注,因为地区城市的发展需要高铁的到来,今天我们要说的这一条新增的高铁就是规划往西的一条干线。这一条在十三五期间有望修通的高铁干线,全长421千米,全程的设计时速为350km/h,起点是广州,终点是湛江,被称为是广湛高铁线路,之前从广州到湛江都是普铁或者是大巴,一次的旅程都要4、5个小时,这一条高铁的规划通车,将时间缩短了很多,湛江人民有福了。再来看看这一条广湛高铁干线的途径地区,线路从广州出发,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂     

中国高速铁路：领跑全球

自2009年12月26日武广高速铁路正式开通运营后,风驰电掣的“和谐号”将百姓的出行带入了高铁时代,广东人可以做到清晨在广州饮早茶、午餐到武汉品武昌鱼。“高铁”的字眼不但融进我省人民的生活,也成了全省人民的热门话题,我国高铁建设的技术、速度、规模、规划如何,更成了读者关注的交通大事。     

全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理胡亚东:建议珠三角建第二高铁

<正>全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理胡亚东在分组讨论时说,我国东南部沿海地区高铁,包括京津城际、京沪、沪宁、沪杭、杭深、广深等全面实现盈利,且这些高铁能力已趋近饱和,他建议加快在这三个地区高铁的规划和建设,未来可在这三大地区重点城市间建第二条、甚至第三条高铁。广深高铁客增近五成胡亚东说,这三个区域高速铁路旅客运输的需求是持续增长,去年高     

京沪高铁欢迎民资

京沪高铁是我国“十一五”期间开工建设的众多客运专线中最主要的一条，也是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，资金和技术将成为该项工程中最核心的两大环节，这两个问题解决得好与坏将直接决定着京沪高铁的成败。     

技术引领市场 创新改变未来——中国高铁行业唯一顶级盛会9月重磅登陆上海

中国是世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家,到2015年规划投资近五万亿。铁路是服务大众交通体系最重要的组成部分之一,未来30年都依然处于黄金发展期。随着中国高速铁路行业的发展,高铁的建设及采购愈来愈市场化、透明化,这些利好消息,无疑是给高铁行业注入了一记兴奋剂。