从我国经济安全角度看“实施国家汽车创新工程”的必要性

我国汽车工业在国民经济占有举足轻重的地位。汽车工业具有国内市场潜力大、产业关联度大、资金积累能力强等特点，发展汽车工业可以有效拉动内需，带动相关产业的发展。从发展看，未来汽车工业在国际竞争中有保障经济安全的重要作用，如果我国不发展自己的汽车工业，不实施“国家汽车创新工程”，我国汽车工业将由外国垄断和经营，我国未来的经济安全将受到影响，实施国家汽车创新工程是保证我国经济安全的重要战略措施，势在必行。     

汽车零部件企业在“低碳经济革命”中加快发展——低碳经济向我们走来

“低碳经济”正在成为全球经济的潮流和趋势。我国各级政府、各类企业要充分认识“低碳革命”给产业发展带来的一系列重大影响。汽车零部件企业生存发展必须大力发展“低碳经济”,而实现工业低碳化是汽车零部件企业的主要目标之一。我国汽车零部件企业发展“低碳经济”应重点抓好观念创新、战略创新、结构创新、科技创新以及管理创新5个方面。     

迎接入世如何发展我国汽车工业

加入ＷＴＯ对我国汽车工业的冲击很大，使我国汽车工业面临危机。为了经得住冲击，更好地发展中国汽车工业，其出路在于构造规模经济壁垒，将“拿来主义”和创新之路相结合，吸纳各方资金，利用外资和推行股份制，建立现代企业制度，培育私人轿车市场，促进产品结构调整等。     

自动化技术在机械设计及制造领域的应用研究

随着社会经济的迅速发展,我国工业行业经历了一系列的变革和创新。在国内,由于工业的不断发展,工业市场竞争日益加剧,提升产品品质已成为我国工业产品开发的重点。最近几年,由于自动化技术的不断普及和发展,国内机械设计制造工业发展程度又有了新的提高,并逐步朝着智能化和现代化方向发展。     

中国工业品贸易的就业效应——基于28个行业动态面板数据的实证研究

本文利用1998-2007年中国28个工业部门动态面板数据,采用系统广义矩估计方法,对中国工业行业贸易的就业效应进行整体和分部门两个层面上的实证研究。整体估计结果表明：工业品出口能够促进就业,工业品进口会减少劳动需求。分部门估计结果表明：进出口贸易对不同技术水平工业部门就业的影响程度上存在着不同：工业品出口在中高技术部门具有较强的促进作用,在中低技术部门作用较小;工业品进口对工业行业就业的替代作用在中低技术部门表现的更强。上期就业、工业行业产出的增长对就业具有显著的正向影响;而资本的增长对工业行业的就业产生显著的负向影响,工业行业存在资本替代劳动的现象。文章最后阐述了实证发现的政策含义。     

明星减震器有限公司技术中心升级

近日,江苏明星减震器有限公司技术中心通过江苏省经济贸易委员会考察审核,升级为江苏省“省级技术中心”。明星公司技术中心是一个以技术创新为龙头的经济实体,多年来一直致力于科技创新发展,通过以市场为导向,加快新品研发,取得了很多重要的科技成果,为我国摩托车减震器走出“仿行设计”,形成自有技术做出了贡献；同时,明星公司技术中     

江苏：加码汽车新四化 聚焦高质量发展

<正>江苏省域经济综合竞争力居全国第一,是中国经济最活跃的省份之一,与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群成为国际六大世界级城市群之一。2018年,江苏省实现生产总值92595.4亿元,比上年增长6.7%。江苏省工信厅发布的《2019江苏省汽车产业发展报告》显示,2018年当地2188家汽车工业企业主营业务收入突破7952.7亿元,同比增长5%,     

对我国汽车产业自主发展问题的思考

我国汽车产业自主发展是经济控制权、产业联动发展、获得长期市场效益的需要。我国汽车产业在技术、市场机遇以及受经济、技术上支持等方面看，自主发展是可行的。在世界汽车工业 新一轮技术转换和发展的关键时期，我国汽车产业通过官、产、学、研大联合，实施“国家汽车创新工程”，可实现新一代汽车和新技术的创新突破，取得自主发展的主动权。     

影响我国汽车工业发展趋势要素分析

影响汽车市场及行业发展趋势的主要因素有国家的政治要素，经济要素，社会要素和技术要素等，发展我国汽车工业，在政治上要完善国家发展汽车工业的政策，法律法规体系，切实发挥政府对汽车工业的扶持作用。在经济方面，要迅速提高中资金融机构的国际竞争力，同时采取外资投资的融资方式，在技术上，要加强对汽车行业的技术创新力度，启动国家创新工程，在社会要素方面，要营造良好的汽车消费市场和消费环境。     

农民专业合作经济组织的发展规律、政府引导与模式优化研究——以江苏省为例

江苏省农民专业合作经济组织发展迅速,入社农户比例、登记成员数、社均成员数、出资额四项指标均居全国第一。在江苏省行政力量的大力支持下,江苏农民专业合作经济组织实现了＂一个首创、三个全覆盖＂的特点,并且合作组织出现了多种类型的组织形式。农民专业合作经济组织发展模式可以归纳为＂农民专业合作经济组织＋农户＂,但在江苏省广大农民的不断实践与创新下,发展模式实现了创新与优化,即出现了＂龙头企业＋基地＋专业合作社＋农户＂、＂合作社＋大户（能人）＋农户＂及＂合作社＋政府部门＋农户＂等模式。     

面对高科技、新经济与全球化发展我国汽车工业的三重联动对策

我国加入WTO后要面对高科技，新经济和全球化的挑战。发展我国汽车工业应采取“三重联动”创新对策，即通过“市场与技术的联动”，“跨国产学研的联动”及“机制创新，组织创新与管理创新的联动”，来促进我国汽车工业与汽车工业先进国家在科技上进行更广泛，深入和有效地合作，从而不断提高我国汽车产品的国际竞争力，使我国汽车工业尽快融入全球化进程。     

我国汽车工业一体化创新战略

WTO后，我国汽车工业面临着前所未有的冲击、机遇和挑战的并存。如何发展我国幼雅的汽车工业？本文提出了技术创新、制度创新、组织创新的一体化互动创新战略以谋求实现我国汽车工业的跳跃式跨越发展，力争尽快迈入世界强者之列。     

面向我国汽车工业一体化创新的发展战略

加入WTO在即，我国汽车工业面临前所未有的冲击，在机遇和挑战并存时，如何发展我国幼稚的汽车工业？本文提出了技术创新、制度创新、组织创新的一体化互动创新战略，以谋求实现我国汽车工业的跨越式发展，力争尽快迈入世界强者之列。     

多管齐下提高工业统计数据质量

随着我国经济的快速发展，我国工业产业也在不断建设革新，产业产值在我国经济产量中占主导地位。提高统计数据的质量是提升工业产业公信度的重要环节之一，数据质量也是统计工作的基本内容，提高数据质量，关乎到工业产业统计制度的改革创新。工业统计数据的真实性可以切实反应我国工业的发展及经济运转情况，为国家的科学决策提供重要依据。本文在参考前人调查研究及近期文献的基础上，对当前形势下工业产业同居数据质量存在的问题进行具体分析，探讨影响因素，提高整改措施，提高统计数据质量，促进我国工业产业经济的良性发展。     

摩托车质检中存在问题的分析

近几年,我国摩托车工业得到迅猛的发展,根据统计,我国摩托车行业2000年产量为1 153.4万辆.然而,我站于2001年1～6月份对在江苏省范围内生产和销售的摩托车进行了多次检查,结果表明,当前我国的摩托车整体质量水平不容乐观.     

我国汔车工业企业产品创新的战略模式研究

现代企业产品创新是建立在产品整体概念基础上的以市场为导向的系统工程，是功能创新、形式创新和服务创新三维交织的组合创新。对我国汽车工业企业进行SWOT分析，大规模实施国家创新工程是我国汽车产业实现跨越发展的突破口。     

我国汽车工业企业产品创新的战略模式研究

现代企业产品创新是建立在产品整体概念基础上的以市场为导向的系统工程，是功能创新，形式创新和服务创新三维交织的组合创新，对我国汽车工业企业进行SWOT分析，大规模实施国家创新工程是我国汽车产业实现跨越发展的突破口。     

我国汽车工业存在的问题及对策思考

汽车工业作为我国经济的支柱产业，在我国的社会经济发展中处于举足轻重的地位。本文通过对我国汽车工业现状的分析，揭示了我国汽车工业发展存在的严重缺陷，并提出了相应的对策。     

对氢能汽车的期望

如何解决汽车工业发展,拉动内需和GDP增长与能源紧缺,排放污染的矛盾是我国面临的一个不可回避的重要课题。根据国内目前的实际情况,完全有条件或创造条件使汽车工业的发展走上一条创新的发展道路。为此政府应制定相应的政策法规,引导投资到氢经济领域。[编者按]     

汽车工业调整改组进入新阶段 中国汽车工业公司正式成立

中国汽车工业公司已于今年5月在北京正式成立。这是经济体制改革的重要突破,是机械工业改组的一大喜讯。中国汽车工业公司采用经济办法对汽车工业进行管理。它的成立,有利于改变我国