首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文结合动感地带个性化的营销手段,谈如何感动年轻人的心。  相似文献   

2.
汽车产品组合策略和定价策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵波 《重型汽车》2004,(1):23-25
随着国内汽车市场增速的逐步放缓,汽车消费将趋于理性,汽车产品组合则更趋丰富、合理化,并且加入WTO后汽车市场将出现压力与潜力、机遇与挑战并存的全新局面,中国汽车业对汽车营销方面的探索、分析、研究将极为重要.  相似文献   

3.
本文在纵向竞争的供应链模型基础上,结合汽车销售过程中渠道销售商实际隐型利润来源,构建了基于Nash和Stackelberg价格博弈的双渠道多利润来源的汽车销售模型。通过理论推导后,结合实际销售数据结果进行对比分析,结果表明:采用博弈策略下的最优定价理论可以使一级经销商摆脱过分依赖服务性利润高低的局面,避免盲目跟从市场,陷入定价误区,为一级经销商制定符合市场实际的利润最大化价格策略提供理论依据。  相似文献   

4.
文章以双边市场定价理论为基础,研究支付宝作为第三方支付平台的定价策略。为研究方便只考虑对商户收取的注册费和服务费,即两部制收费,而对消费者只收取交易费的情况,其次加入另一部分利息收入,通过模型来分析平台获得最大利润的定价策略研究。  相似文献   

5.
跨国公司在华定价策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于具有一定的竞争优势和垄断性质,跨国公司在中国往往追求更为主动地价格制定策略,以实现竞争目标。然而,跨国公司在中国市场中确定“有利”的价格水平在技术上是十分复杂的,需要考虑的因素有:汇率、市场稳定性、成本结构、竞争者的反映以及中国的各种政策限制等,这些因素增加了跨国公司在华定价的难度,但同时也为跨国公司开展价格竞争提供了广阔的空间。本文将着重对跨国公司在华的定价策略以及跨国公司如何在华开展价格竞争进行了理论分析。  相似文献   

6.
所谓品牌联合营销,就是指两个或两个以上品牌在资源共享、共担共赢的原则下,向合作品牌开放营销资源,借以优势互补,实现促进销售、提升品牌的目标。品牌联合营销的精髓就是“联合”,“联合”让品牌的优势资源得以集中、共享、爆发,在联合营销中,联合的品牌各取所需、各得其所。  相似文献   

7.
应用较为成熟的品牌资产概念,简要论述客车企业在提升品牌知名度、认知度、联想度和忠诚度四个方面的策略,以达到提高客车品牌资产的目的。  相似文献   

8.
随着经济全球化的不断深化,企业面临着更加激烈的市场竞争,品牌营销策略成为企业在全球市场中获取竞争优势的关键因素。旨在探究经济全球化发展形势下企业品牌营销策略的演变和应对策略。首先,分析了全球化对企业品牌营销的影响,包括市场机会的拓展、竞争压力的增加、文化差异的挑战。其次,通过案例研究和文献综述,探讨了企业在全球市场中成功推行的品牌营销策略,并总结了经验和教训。最后,提出了在经济全球化发展形势下企业品牌营销的未来发展趋势和策略,以引导企业更好地应对全球市场挑战,实现可持续发展。  相似文献   

9.
马春阳 《天津汽车》2007,(4):8-10,45
传统的营销模式和策略已经不能担起保证汽车行业健康持续发展的重任,一种新型的品牌联合营销模式在汽车行业日渐兴起。正确遵循品牌联合营销的基本原则,即品牌匹配、资源共生、利益一致及机会均等的原则。并指出利用其他行业品牌优势进行联合营销、利用先入资深品牌影响力进行品牌联合及利用行业整体效应和竞争对手进行联合营销的具体的营销策略。  相似文献   

10.
蔚青 《城市车辆》2005,(2):16-17
随着中国客车进入了群雄逐鹿的竞争阶段,品牌作为产品的附加部分,越来越受到客户的重视。加大品牌建设力度,走多品牌建设道路,就成为了许多客车企业产品策略的首选。  相似文献   

11.
自主品牌汽车企业充分利用外部和内部资源进行联合开发是提升自主开发能力的重要路径。阐述了汽车行业5种不同形式的自主品牌汽车联合开发的策略,并作具体分析。  相似文献   

12.
王莹 《上海汽车》2007,(5):10-12,17
我国汽车市场已全面进入品牌竞争,中国自主品牌汽车显著发展的同时也存在着问题。文章结合国际国内汽车发展环境要求,针对我国汽车自主品牌特点,分析得出自主品牌提升的若干策略。  相似文献   

13.
随着物流运输行业的兴起和发展,无车承运人平台的定价成为了一个亟待解决的问题。以无车承运人平台为研究对象,结合平台大量已成交历史订单数据,构建了无车承运人平台线路定价的XGBoost预测模型,并且基于订单的紧急程度制定了无车承运人平台的调价策略,随后利用XGBoost预测模型和调价策略相结合预测出货运订单的3次定价数值,最后基于数据包络分析法(DEA)对样本订单预测出的3次定价进行综合效率评价,结果证明了采用XGBoost预测模型和调价策略相结合的定价策略的合理性,为无车承运人平台的定价决策提供了有益借鉴和科学依据。  相似文献   

14.
竞争性产品定价问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了影响产品定价的因素和定价模型及方法。  相似文献   

15.
本文从信息经济学的理论出发,分析了市场交易的信息不对称和不均衡导致的交易双方间的逆向选择和道德风险问题。而品牌的出现有效的克服了这两类问题,形成了一种市场交易的默认契约,从而降低了交易费用,增加了买卖双方的利益,也使市场交易更有效率。本文从信息经济学的角度为商家运用品牌营销策略找到了经济学依据。  相似文献   

16.
房地产营销是一个综合性、系统性的工程,并不是简单的销售行为,它贯穿于产品设计、开发、推广和售后服务的始终.南昌市作为我国经济中部崛起的代表性城市之一,其房地产营销中不仅有全国普遍性的问题,也有不同于全国的特殊性.  相似文献   

17.
杨亮 《商用汽车》2013,(5):42-44
我们承认价格在"B2B"客户营销中的重要性,但一味的降价带来的产品质量下降或配置低端将把客户和生产企业拉进一条死胡同,而且从客户本身出发,他们其实并不希望如此。解读"关系营销"在计划经济时代,客车和大多数工业品一样,是不愁卖的。在那个年代,很多客户买车还要走点"关系",关系好了能买上车,或者能尽快提到车;到中国客车步入高速发展阶段的初期,客车也是不愁卖的,那个时候只要你和客户"关系"好,产品性能基本过得去,市场就  相似文献   

18.
加入WTO,中国经济融入全球化经济之中.经济全球化的过程,也是品牌全球化的过程.品牌的扩张和竞争的结果是品牌高度集中,杂牌、小品牌淡出市场.  相似文献   

19.
随着房地产市场的逐步成熟和竞争激烈程度的增加,以及通过市场信息反映,构建品牌是当前房地产企业的共同追求目标。  相似文献   

20.
随着中国汽车市场日趋饱和,自主品牌汽车企业“走出去”的愿望日益强烈,金砖国家开始受到中国自主品牌汽车企业的广泛关注。金砖国家经济增长迅速,汽车工业发展却普遍相对较晚,市场潜力巨大。文章通过定性与定量相结合的方法进行统计分析,对比研究各国经济状况、开放程度、市场潜力、燃料价格等汽车产业发展主要相关影响因素,并结合各金砖国家汽车市场发展现状和特征,分别提出中国汽车自主品牌进入不同国家的发展方向和发展策略。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号