城市化快速发展地区的高速公路选线实践

该文通过分析城市化快速发展地区的特点，总结城市化快速发展地区的选线经验，提出选线方法和需要注意的因素。     

中小企业发展战略研究——以兰州黄河企业股份有限公司为例

本文采用案例研究方法对兰州黄河企业股份有限公司的发展战略进行了考察,总结了兰州黄河经验的几点启示。本文还对企业发展战略的内涵进行了辨析,最后给出了对中小企业战略管理的建议。     

新能源汽车产业发展对碳排放的影响——以清远市为例

我们国家是一个温室效应气体的国家,我们对碳的排放非常关注,随着经济发展,我国在汽车工业上进行了大量的投资,国家的新能源汽车工业,在整个国家的能源和环境体系中都遇到了很大的困难,而我们又是世界上最大的一个国家,因此,本文基于碳排放视角,通过对我国新能源汽车的发展进行理论研究,特别是对清远市本地的汽车行业的发展情况进行了详细的阐述,其中涉及到的汽车行业的结构变迁,以及对碳排放量的影响,研究结果表明新能源汽车产业的发展对当地二氧化碳的减量排放有一定影响,本研究对于地方的发展和环保事业具有一定现实意义。     

"长三角"地区汽车产业发展战略思考

本文所论证的“长三角”地区与泛指的包括上海、南京、杭州和苏州等15个城市的“长三角”地区有所不同,是特指长江三角洲的两省一市．即江苏、上海和浙江地区。这一地区作为我国汽车产业的重要区域,在汽车产业链上如何分工,如何进行资产重组来打造中国的汽车产业基地,是一个值得深入探讨的问题。     

快速城市化地区公路网规划方法探讨

针对我国快速城市化地区公路发展的客观要求，探讨快速城市化地区采用图论、区位论进行公路网络布局的方法，对适应快速城市化地区特点的公路网规划精度、预留用地要点，分别予以明确。并结合鄞州区公路网规划实践，验证了该方法的可行性。     

“囚徒困境”与企业发展战略误区——以三九集团为例

本文从博弈论中的经典案例“囚徒困境”入手,分析了三九集团发展战略的“囚徒困境”现象,最后就企业发展战略怎样走出“囚徒困境”提出了建议.     

绕城高速公路城市化利用研究 ——以长春市为例

大城市用地外延与交通发展不协调问题日益突出。为强化城市外围与中心区的交通联系,缓解城区交通压力,文中提出依托绕城高速公路城市化利用增强城市道路综合承载力,实现道路系统的最优化运行。在分析长春绕城高速公路出行特征的基础上,分析其城市化利用的可能性;总结其他城市绕城高速公路城市化利用经验,结合长春绕城高速公路的特点和功能需求,提出长春绕城高速公路城市化利用方案和策略,并分析城市化利用适宜的运营模式和资金费用。     

高速公路城市化改造研究——以滇中新区嵩昆大道为例

以云南滇中新区综合交通网三年实施计划的第一批重点项目——嵩昆大道工程为工程实例,从服务对象、功能作用、平纵横设计等方面分析了高速公路与城市道路的差异。介绍了嵩昆大道项目背景、建设条件、项目设计概况,并对高速公路的城市化改造从项目的平纵横改造、立交节点改造、综合管廊及管线改造等各个方面进行了总结。     

我国农村商业银行的市场定位和发展战略--以陕西省为例

随着我国金融体制改革的不断深入,世界贸易组织的加入,我国银行体系已经发生了根本性的变化,尤其是在国有制银行的统一局面已经逐步被打破了,一些跨区域的股份制商业银行和地方性的商业银行正在迅速扩大,那么处于农村商业银行应该要如何对市场进行重新定位,如何能够在激烈的市场竞争中制定自身的市场化战略规划,这就成为当前农村商业银行所亟需面临的问题之一。为此,本文笔者就以陕西省农村商业银行的市场定位和发展战略做出了详细的探讨,希望能够为其他农村商业银行的市场化战略做出有益的尝试,更好地推动我国农村商业银行的健康发展。     

论小商品经济的发展——以义乌为例

小商品经济是是一种以生产资料的个体私有制和个体劳动为基础的商品经济形式,具有一定的地域特征,它的发展与该地区的历史背景、文化都有着重要的联系。本文通过对世界著名的小商品城义乌小商品经济的形成、现状和未来发展的思考来阐述小商品经济的特征和未来的发展前景。     

国务院定调中部地区战略发展方向

9月23日，中国政府网公布了当天召开的国务院常务会议内容，《促进中部地区崛起规划》在国务院总理温家宝的主持下终于获得原则通过。     

浅析公路的城市化改造——以320国道富阳段改造项目为例

随着社会经济的快速发展和城乡一体化进程的加快,城乡结合部的公路越来越多地承担起城市道路的功能.而由于历史和体制的原因,我国的公路和城市道路在功能定位、技术标准、分级标准、管理部门等方面存在着很大的差异.当前,部分日益城镇化的公路机非混行,横向干扰加剧、道路拥堵严重等同题日益严重,不仅降低了道路的使用效率,而且存在着极大...     

鄞州快速城市化地区公路网规划实证研究

针对鄞州快速城市化地区公路发展的客观要求,探讨了适宜的公路网规划技术方法。先根据快速城市化地区发展的特殊性,对公路交通在不同发展时期的特殊要求进行了分析。本着有利于地区和公路发展的共同要求,结合鄞州区公路网规划实践,对鄞州快速城市化地区使用图论、区位论进行公路网络布局的方法,对为快速城市化地区提供服务的骨架公路与其他区域内部公路的协调一致的工作步骤,对适应快速城市化地区特点的公路网规划精度、预留用地方面的要点,进行实证分析。     

粤港澳大湾区城市临界地区交通发展策略研究——以东莞水乡功能区为例

分析作为粤港澳大湾区城市临界地区的东莞水乡功能区城市和交通发展特征及面临的关键问题,考虑东莞市社会经济发展路径及其对水乡功能区的影响,提出该地区城市发展路径和交通发展策略,给出相应交通规划图。     

南京市江宁区城市化现状与发展建议

城市化是人类文明发展的重要标志,是社会生产力发展的重要阶段。当前,江宁正处于工业化与城市化快速发展的时期,随着南京城区的扩展,江宁成为南京承担主城综合功能扩散的新市区,本文从城市化的内涵、江宁区的经济发展现状和城市化发展现状及存在问题方面,分析了江宁的城市化进程,并提出了一些建议。     

“后危机时代”战略性新兴产业发展趋势与对策——以江西为例

国际金融危机后,江西省政府于2009年12月出台了全国第一个省级战略性新兴产业规划,战略新兴产业承载着引领新一轮经济增长,促进发展方式转变等多项重要功能。江西省发展到现阶段已面临较明显的资源、空间、市场等制约,迫切需要转型发展。目前江西省一些新兴产业具有较好的发展基础,内外部环境总体利好。近期宜进一步细化和聚焦重点领域,分类加大政府扶持或完善市场环境,加快技术创新占领产业链高端。     

广东清远北江四桥工程岩溶地区桩基设计及施工关键技术

通过广东清远北江四桥工程实例,提出复杂岩溶地区的桥梁桩基设计思路,结合不同施工环境分析三种不同形式的溶洞桩基,保证复杂岩溶地区桥梁桩基设计满足其承载能力要求,同时针对不同的地质条件提出桩基关键技术施工措施,为类似工程设计和施工提供了参考借鉴。     

处于工业化初级阶段地区开拓海外市场的战略研究——以河南驻马店为例

本文研究了河南驻马店地区开拓海外市场的可行性,并提出了开拓海外市场的战略,为本地区进一步扩大海外市场提供建议以促进本地区经济的发展。     

论中轿车业的发展战略

研究了我国轿车业发展的历史、现状和发展趋势，探讨了我国轿车业的发展战略和胡树华教授提出的实施“国家汽车创新工程”在我国轿车业发展战略中的核心作用。