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相似文献
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1.
2011年3月,宁夏银川市金凤区正源南街一轮胎店员工在将顾客送修的轿车开上马路调试过程中,车辆突然爆胎撞上3名行人,导致一人当场死亡,一人重伤,另有一人轻伤。据当事人称,当天下午他将车开到正源南街事发路段时,车辆前右轮突然爆胎,方向失控,随即撞上正推着自行车过马路的两名行人,撞上这两人后,车又撞到另一行人,肇事司机持有B2驾证,根据现场情况分析,肇事车当时车速较快。  相似文献   

2.
三轴汽车的中后桥普通采用平衡悬挂装置,使承受主要重量的中后桥垂直负荷相等,不会因道道路不平使负荷分配发生变化。使用中由于冲击负荷较大,各部位紧固情况将发生变化,所以,必须按规定对其进行检查维护。  相似文献   

3.
4.
故障现象:车身前部高度正常,而车身后部高度太高,接近最高极限位置。客户反映,用室内airmatic升降开关无法控制。  相似文献   

5.
早在别克昂科拉上市前,有关于它四驱的说法就一直心存疑惑。上市后,在看到实车之前,对于官方配置表上无论两驱版还是四驱版,后悬挂均为"复合扭力梁"的说法更是心存质疑。因为按照印象中的设计方式,纵臂扭转梁(复合扭力梁也属于此类型)悬挂,往往是很难与四驱技术同时出现的。然而查看实车以后才发现我之前的确是想当然了——昂科拉的四驱版悬挂的确与两驱版是一样的。这样引发了一个话题:纵臂扭转梁悬挂的四驱解决之道。  相似文献   

6.
晓天 《汽车知识》2012,(6):88-91
据你所知BOSE是一个专注于音响行业的厂商,当然在音响行业当中,无论家庭、工程、汽车还是其他什么类型,BOSE都有相当不错的口碑和知名度。但音响做久了,偶尔也会红杏出墙,做些与音响无关的事情。譬如说我们今天要介绍的这套BOSE创新悬挂系统,恐怕你就没听说过。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2010,(7):262-263
有心改装车辆底盘的人,除了单纯将车身图美观以外,最重要的还是让爱车开起来更富操控乐趣与安全性。不过,当你改装了避震器、底盘强化杆、防倾杆等产品后,若是少了“定位”这项工序,有可能非但达不到改装目的。  相似文献   

8.
悬挂系统是车辆行驶特性的主宰,它的主要作用是用来支撑车身,并且缓冲行驶中的振动。悬挂系统有很多种不同的形式,各种形式所带来的驾驶感觉也是不同的。  相似文献   

9.
《汽车与安全》2009,(6):74-76
第一集 小习惯 大风险车行路上需谨慎 专心驾车莫分神脚下操作要灵活 拖鞋高跟要不得悬挂饰物很危险 遮挡视线不安全正确握好方向盘 安全出行不再难  相似文献   

10.
9.空气压缩机在闭环控制的电控空气悬挂系统当中,空气压缩机的作用有两个:一个是循环系统内的压缩空气实现车身高度的升高或降低;另一个作用就是当空气悬挂系统的压缩空气压力不足或是没有压力时,  相似文献   

11.
故障现象:行驶中突然熄火。故障诊断:笔者接车时.车辆的前部已经被撞的面目全非。水箱下部有漏水的地方。根据客户反映,该车是在高速行驶中突然熄火的。从外观来分析,客户是在车辆撞击后继续行驶导致的发动机熄火。熄火是因为在客户不知道水箱漏水的情况下强行在高温下行驶导致的。因为在对该车检查时发现,水箱里已经没有剩下一点水。所以可以判断为高温导致发动机“胀缸”。  相似文献   

12.
例1 一辆2005款雷诺梅甘娜二代乘用车,装配F4R1771发动机和手/自一体自动变速器,累计行驶3.5万km,行驶中出现发动机突然熄火的现象。接车时,该车的前部已经被撞得面目全非,散热器下部有漏液的迹象。根据客户反映,该车是在高速行驶中突然熄火的。从外观判断,该车是被撞击后继续行驶而导致发动机熄火的,行驶中驾驶人不知道散热器漏冷却液、发动机产生高温。  相似文献   

13.
故障现象:一辆W221底盘S350轿车,客户反映车身无法升起而且有时候故障灯亮。故障诊断:接车以后进行检查,车身确实无法升起,经过路试并反复操作悬挂按钮后,黄色故障灯亮起。根据经验判断可能是空气泵故障。  相似文献   

14.
<正>车型:奥迪A8(D3)4.2L,发动机型号为BVJ,变速器为09E,全时四驱。行驶里程:126756km。故障现象:该车前部空气悬挂不工作,前车身较低。故障诊断:将该车救援拖回厂里,推车上举升机工位,用诊断仪VAS5054检测网关列表,地址码34车身水平电子悬挂系统有2个故障码:1.系统检测到漏气;2.空气压缩机温度过高停止使用。将车辆的点火开关打开,在不着车的情况下,用诊断仪进入34系统03控制元件诊断,J197(如图1所示)车身水平电子悬挂系统压缩机工作执行到右前轮的空气悬挂N149电磁阀  相似文献   

15.
分析了汽车轮毂轴承径向突然断裂的原因,提出了汽车轮毂轴承径向突然断裂的预防措施和对策,并阐述了轮毂轴承技术及发展趋势。  相似文献   

16.
针对为某客户开发的机场拦阻运输车前桥转向臂工作时异常断裂的原因进行了CAE分析,找出了其异常断裂原因,同时在不改变材料利用率的情况下进行了改进设计,并对改进前后的结构进行了对比计算,从而验证改进结构的有效性。  相似文献   

17.
洪治平 《汽车知识》2012,(5):102-103
我们知道,要将轿车的悬挂调校得路感清晰,也就是能够感觉到明显的运动性,这必然会使舒适性大打折扣。反之,要获得良好的舒适性,路感就会变得模糊。也就是说:运动性和舒适性是相互冲突的。悬挂系统的调校原则就是在运动感和舒适感之间的平衡。如今,装备了DCC动态底盘控制系统的轿车能够在保持了路感清晰的基础之上,也可以让您感受到前所未有的驾乘舒适性。让您可以根据不同的驾驶环境相应地选择运动性底盘还是舒适性底盘。使底盘能始终将行驶条件实时地与驾驶者的意愿完美地配合并维持其平衡。在DCC系统中,悬挂系统针对路面条件、行驶工况及驾驶者的需求不断地进行自我调整,所以DCC亦称"自适应底盘控制系统"。众所周知,减震器具有迅速减弱车身和车轮振动能量的作用。故DCC的主角一定是电控调整阻尼值的减震器。但您可能没有想到,本刊上期介绍的EPS电动助力转向系统也在DCC动态底盘控制系统中起着作用。DCC通过可调节的减震器和电动转向机解决运动性底盘与舒适性底盘的设计冲突。  相似文献   

18.
<正>车型:配置1.4L发动机、手动变速器。行驶里程:30000km。故障现象:车辆行驶中突然熄火,再也无法启动。故障诊断:接到该车,首先验证故障现象。尝试启动车辆,无任何反应。进一步检查,发现全车灯光、雨刮器、喇叭、电动后视镜等全都不工作。点火开关打开,仔细观察仪表,发动机故障灯没有点亮(自检)。据客户描述,车辆是正常行驶中突然熄火的,仪表显示也没发现异常,想再次启动车辆,没有一点反应,而且之前车身电器工作都是正常的。据此我们初步判断故障应该出在电器或者线路方面。连接GDS2,读取全车故障码,如图1所示  相似文献   

19.
黄德华 《汽车维修》2010,(12):31-31
<正>一辆东风EQ1146GZ4加长平板货车,配装EQB210-10柴油发动机。该车前往玉山水泥杆厂装水泥杆时,水泥杆吊装完毕起动发动机,正起步行驶时,发动机突然熄火,再怎么也不能起动,最后驾驶员只有向家里打电话报修(离家约70多km)。  相似文献   

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