选择博世 迈得更快更远

2006年，中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场，汽车销量则居世界第三位。如此庞大的汽车销量和保有量，给汽车后市场孕育了无限的市场空间和发展潜力。2006年，国内汽车用品行业产值达到480亿元，维修行业产值460亿元；到2010年，总规模预测超过2000亿元。广大的汽车维修企业在积极进行市场应变准备的同时，也遇到了维修技术和维修人才的制约。     

博世贸易（上海）公司召开博世汽车专业维修2005年年会

随着博世汽车专业维修网络在中国汽车维修市场的日益深入．越来越多的维修行业精英们加入到“博世汽车专业维修”网络来，博世发展全球汽车专业维修网络已在100多个国家建立了近1万家特约维修站。     

博世维修技术比武落幕北京

经过一个月的激烈角逐,“技术我第一”博世维修技术大赛于11月底在博世北京培训中心落幕。据主办方博世公司介绍,本次大赛于2006年10月中旬全面启动,在为期1个月的预赛阶段比赛中,来自全国500多家独立维修企业的1000多名维修技师积极参与。同时,全国300多家博世专业维修站的近8     

怎样修车才能省钱？七点注意事项记得牢

"买车容易,养车难。"这让很多私家车主感到无奈,很多车主向记者反映,除了油价高,其实最让他们"闹心"的是维修保养费高:车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。     

中国汽修业：青睐连锁经营

据有人测算，一辆新车从购入到汽车报废全部花费，购车费用只占到35％左右．燃油、税费、险费、停车等占到20％，后期维修保养占到45％左右。汽车毕竟是耐用消费品，都说“买车容易养车难”，车主从买车那天起就不得不开始为爱车的保养、维修做准备。目前我国汽修业全行业年产值将近400亿元．并以每年10％以上的速度递增。怎样才能挖掘     

科学养车比修车更重要

很多车主尽管开了很长时间的车，但对车的基本知识还一无所知或知之甚少，因此也没有养成按时维护的习惯，一辆车往往开到开不动为止。在国外，辆车的维护和修理价格和车本身的价格相差并不多，汽车厂家的利润，主要来自于服务。许多车主在车开不动时，才想着去修理，而高档车的车主会选择到特约维修点维修，中低档车主会冒险光顾一些街头维修点。汽车维修其实并不像我们想象的那么简单，“维护重于修理”，维护好了，可以减少修理次数，从而降低维修成本，也有利于车况安全，因此平时应有一个定期检测和维护的计划，既能从整体上节约费用，开车时也能安心，科学养车比修车更重要。     

博世FWA515四轮定位仪使用技巧——最大限度发挥其功能

在维修工作中,维修资料是必不可少的（通常需要的资料见表1）,那么有了这些资料是否就能进行故障诊断了呢？也不一定,除此之外还需要一定的经验以及正确的诊断顺序（见表2）。     

解析现代汽车的维护

本文通过对现代汽车维护的解析,说明汽车维护对汽车使用寿命的影响,控制和减少车辆故障的有效手段是车辆保养,同时,对车辆保养费用与维修费用进行了对比分析,以达到对现代汽车科学养车和用车的目的。     

博世汽车专业维修(BCS)优质服务背后的支持——探访博世北京培训中心

在汽车修理行业中,维修技术和专业人才无疑是最为宝贵的财富。作为世界第一大汽车零部件供应商以及世界上唯一能同时提供汽车技术和检测设备的企业,博世的技术背景是毋庸置疑的,那么,BCS是如何培养其维修人员具有高超的技术水平呢？     

博世下半年推出汽车专业维修网络200家发展计划--访博世贸易(上海)有限公司市场部经理汪静

博世贸易(上海)有限公司是1998年5月成立的独资企业,至今已有6年,其业务范围已由向中国汽车售后市场提供博世汽车维修检测设备、汽车零部件和服务,扩展到建立博世汽车专业维修网络。 为此,在第八届北京国际汽车展览会期间,本刊记者采访了博世贸易(上海)有限公司市场部汪静经理。 记者问:博世公司进入中国汽车零     

租车起纠纷,自有法律为你保驾护航!

当下,受城市道路车辆拥挤、燃油费用价格不断攀升,养车费用高等因素影响,人们越发感觉养车不如打车,打车不如租车。因此,租车引发的民事纠纷案件也渐多起来。当消费者遭遇租车纠纷,切莫忘记自有法律为你保驾护航,下面案例或许给你以借鉴与帮助。租车发生故障,维修费用谁担?案例:在北京某电信公司工作的     

博世汽车维修站——助您走向成功之路

正如博世的产品一样，在汽车售后市场服务领域，博世也有着悠久的历史。19世纪20年代初，汽车得到了广泛使用，随着保有量的飞速上升，诸多问题也显现出来，比如，新车驾驶者不知道怎样安装和更换车内部件、汽车维修的服务网点也不够方便等。正因为如此，博世公司在当时通过建立全方位的客户服务网络——博世维修站来填补这一市场空白。1921年，博世在位于汉堡的老牌汽车经销商梅赛·玛克思·埃森曼公司建立了第一家“罗伯特·博世安装维修服务站”。     

博世汽车技术教育合作项目正式启动

在全国汽车维修领域首届双师认证培训班开班典礼期间，博世贸易（上海）有限公司宣布：作为博世全球学校支持计划之一的“博世汽车技术教育合作项目”正式在中国启动。该项目旨在增强校企合作，将国际一流的博世汽车检测与诊断技术进一步引入国内的职业教育领域，进一步推动中国汽车维修技术的快速发展。     

维修“大众”——博世KTS

大众／奥迪车原厂的诊断仪采用地址码／数据块的形式，一般只有数据项，而没有数据说明。这给维修工作带来一些麻烦。若使用博世公司推出的KTS，就不存在此问题．十分得心应手，可以解决一些别人用原厂或其它品牌诊断仪难解决或误入歧途的故障。现举例说明。     

燃烧激情 飞越巅峰——记博世汽车专业维修2007年年会

2007年6月30日，博世汽车专业维修2007年年会在厦门召开。年会上，博世宣布将成立专职团队负责博世汽车专业维修网络的发展和管理，同时也从服务对象、服务流程、服务项目等方面着手，对博世汽车专业维修网络（BCS）进行进一步的标准化建设。     

2006年度博世汽车专业维修技术大赛

随着中国汽车消费的持续增长，汽车后市场也随之发展。身为全球领先汽配供应商与诊断技术专家的博世公司于10月中旬全面启动一项针对汽车后市场服务领域而推出的专业赛事——“技术我第一”2006年度博世汽车专业维修技术大赛。该项目汽车专业维修与技术诊断界的“武林大会”的推出，     

Q＆A

经常接到读者来电来函，询问关于汽车的问题，我们将利用有限的版面，特别选择与购车、用车、养车相关较集中的问题予以答复。[编者按]     

博世宣布增加维修站计划将新建800余家

汽车技术和服务供应商博世贸易（上海）有限公司在日前的十周年庆典上宣布，到2013年将在中国新建800余家博世维修站。目前，博世在全国有650家维修站，提供全系列汽车零配件和专业的维修检查服务。     

博世FSA-560发动机综合分析仪在尾气检测中的应用

汽车尾气不合格的原因有很多，那么如何对其故障进行排除呢？对此，一些维修人员感觉比较困惑。笔者通过大量的实践数据和理论依据，总结出了汽车尾气不合格的故障排除流程图（图1）。[第一段]     

博世氙气大灯照明系统

随着汽车工业的发展,氙气灯已越来越广泛应用在各种档次的车型上,但是在实际使用中,许多车主甚至维修技师对它还并不十分了解。本文将以博世氙气大灯为例,就氙气灯的原理、特点等为大家进行简要的介绍。