瑞典铁路点滴

1988年,原有的瑞典国家铁路被分为两部分:即铁路经营者和基础设施管理者。瑞典国家铁路管理局负责国有铁路网的基础设施管理。 2O01年1月,前瑞典国家铁路分为6个独立的公     

国外铁路消息

瑞典 国际重载会议 2007年6月10日至13日,在瑞典基律纳举行了国际重载协会专家技术会议.来自世界26个国家的大约150名代表,聚集在瑞典基律纳.这里是LKAB铁矿区,到处都是铁矿塔,繁忙的重载列车运送着铁矿石.     

瑞典铁路客运公司2001年-2002年的经营情况剖析及启示

瑞典铁路客运公司是瑞典政府的全资公司，它的前身是原瑞典国家铁路公司的客运事业部瑞典铁路客运公司继承了SJ的客运业务和商标“SJ”。从国家铁路公司分拆后独立经营的瑞典铁路客运公司头两年的客运量和客运收入都有增长势势。但因营业支出的较大增长使利润下降甚至亏损．文章分析了原因并重点介绍了瑞典铁路客运公司2001年-2002年的经营业绩、投融资、风险管理与劳动管理及其对中国铁路的启示．     

如何使用人民币价格调整公式的浅见

济青公路是山东省的重点工程建设项目,经国家批准使用世行贷款进行建设。济青公路全长318km,土建工程分8个合同进行招标,其中2～8合同采用国际竟争性招标方法选择承包施工的单位,所有合同都采用国际咨询工程师协会《土木建筑工程合同条款》(即FIDIC)按合同进行管理。我局中标第二合同段,全长35.2km,(扣除业主另分包     

中铁十八局集团公司成功举办科技管理培训班

中铁十八局集团公司科技管理培训班于2011年1月25日至30日在四公司技工学校举办,集团公司所属单位总工程师、工程部长、科技管理部门业务骨干人员及技术重难点项目技术管理人员约120人参加了培训。     

菲迪克条款及其投标报价

我局在1990年3月参加济南至青岛高等级公路第四合同段(淄博段)工程的投标并中标。该条公路是世界银行贷款项目,按其要求必须进行国际招标,并严格按菲迪克(FIDIC)条款进行项目管理。     

第六届“夜班和倒班工作”国际讨论会会讯

国际劳工组织倒班工作科学委员会和国际职业卫生协会主持的第六届“夜班和倒班工作”国际讨论会,于1982年8月30日～9月1日在日本京都市召开。参加会议的国家有:美国、英国、西德、法国、比利时、瑞士、芬兰、瑞典、加拿大、澳大利     

我国促进良好实验室规范向国际化发展

2010年11月1—4日,国家认监委在京举办良好实验室规范（以下简称＂GLP＂）国际研讨会暨GLP检查员培训班,旨在进一步促进和加强我国良好实验室规范监控体系建设,强化实验室GLP能力。     

国际铁路联盟应邀来华开展培训

<正>为进一步提高我国高速铁路列车维修、客运营销、自然灾害安全管理水平,2014年11月13日至15日,中国铁路总公司在京举办了第二届国际铁路联盟(UIC)中国铁路高级管理及技术人员培训班,邀请了国际铁路联盟知名专家来华开展培训。此次培训由中国铁道科学研究院承办。     

巴基斯坦拉合尔轨道交通项目工程物流管理模式

着眼于我国铁路"走出去"对国际工程物流管理的客观需要,对巴基斯坦拉合尔轨道交通项目工程物流管理实践进行深入分析,从创新组织管理架构、日常单证基础管理、现场安全质量管控、全过程成本管控4方面论述拉合尔轨道交通项目国际工程物流管理的基本模式,在此基础上总结经验,为相关境外项目工程物流管理提供借鉴。     

欧洲列车控制系统ETCS-3在瑞典投入商业运营

2012年5月,在瑞典斯德哥尔摩,由国际铁路联盟UIC举办的,以欧洲铁路交通管理系统ERTMS为主题的会议上,国际铁路联盟的官员PaulFrosig通报了世界上第一条装备有欧洲列车控制系统ETCS-3的货运铁路在瑞典中部投入商业运营。     

浅析铁路工程项目管理改革

分析了铁路工程项目管理现状,借鉴国际工程项目管理模式,对铁路工程项目管理提出改革建议.     

关于国际工程承包项目审计的探讨

近年来,我国铁路发展所取得的辉煌成就在国际上产生了重大影响,不少国家提出希望中国铁路参与其国内工程建设,使我国设计施工企业参加国际工程承包项目建设的机会越来越多。但在国际工程建设中,如何像国内建设项目一样进行审计和通过审计发现工程管理中存在的薄弱环节和问题,提出加强管理的建议,规范项目管理,降低项目成本,提高经济效益进行探讨。通过探讨提出审计可遵循的原则、审计依据、审计内容、审计方式和方法等,望能为提高审计工作水平提供借鉴。     

我与表形码汉字输入法有缘

1994年5月,我从铁道部太原运输管理干部学院参加站段长岗位培训班结业后回哈尔滨。乘在北京中转换车机会,顺便拜访《铁道知识》编辑部的韩编辑。在编辑部意外看到了表形码的演示,使我颇感兴趣。     

在中国铁道企协质量管理委员会第三次全委会上的工作报告

1一年多来的工作回顾1．1举办培训班，训练业务骨干。质委会始终将办好培训班，训练质量管理专职干部，提高他们的思想和业务素质，作为工作重点来抓，1995、1996年共培训500多人，今年又在呼和浩特办班，培训了87人。学习内容，除了讲授ISO9000《质量管理和质量保证》系列标准外，还增加了《质量振兴纲要》和全面质量管理基本知识。请路内外专家、学者讲课，既有基本理论知识，又有实际操作方法，受到学员的欢迎。今年11月，根据实际工作需要和许多质量管理专职干部的要求，举办了国家注册质量审核员预备知识培训班，有60多人参加，聘请…     

非洲项目当地雇员工会管理探索

当地雇员工会管理是从事国际工程项目管理的重点。以尼日利亚工程项目工会管理为例,介绍非洲项目工会的特点,中资企业在非项目工会管理的现状,探讨当地雇员工会管理的方法。     

铁路工程项目管理改革的探讨

分析铁路工程项目管理现状及改革的必要性,简要介绍国际工程项目的几种管理模式,提出我国铁路工程项目管理改革的建议.     

EPC模式下铁路工程建设安全质量管理优势

工程总承包（EPC）是国际上常用、国内大力推广的工程建设模式之一。为进一步推动铁路工程建设管理高质量发展、与国际接轨,中国国家铁路集团有限公司选择在部分工程建设项目开展EPC试点工作,探索铁路工程建设新模式。依托盐通、杭绍台、昌景黄等高速铁路EPC工程建设项目,对EPC模式下的工程建设管理进行深入探索和研究,重点分析EPC模式下工程建设安全质量管理优势,系统性总结EPC工程建设安全质量管理的工作经验,对其他单位从事高速铁路EPC工程建设安全质量管理工作具有重要的指导和借鉴意义。     

新一代欧洲铁路无线通信—GSM—R

对瑞典铁路的ＧＳＭ－Ｒ项目进行了全面的介绍。     

瑞典铁路运输市场的开放

与世界其他国家一样,瑞典铁路也面临着运输市场的激烈竞争。1988年瑞典政府制定了运输与环境政策的综合目标,对铁路提出安全和环保的原则,要求为旅客和货主提供舒适、正点、价格低廉的优质服务。国会制定的改革方案包括铁路组织机构和财务制度两个方面,国家铁路也分离成两个独立实体,即运营公司和国家铁路管理局。 在不断的改革和探索中,瑞典铁路形成了“上下分离”的典型模式,引起了世界各国的关注。铁路在服务质量、经济效益、促进环保等方面都发生了巨大变化。90年代初,铁路运量在瑞典全国货运总量中所占