温州港状元岙深水港区围垦工程开工

为了全面实施“水运强省”工程和“一港三城”,增强港口综合竞争力,6月16日,温州港状元岙深水港区围垦工程隆重开工。状元岙港区围垦工程是温州半岛工程的重要组成部分,总工期5年,总投资约为11亿元。工程分三期实施,通过围垦将新增土地面积2.6平方公里,陆域纵深长约900米,围堤长约4000米。其中一期围垦工程为18个月,概数总投资3.1亿元。该港区一期工程建成后,将为状元岙深水港区的两个5万吨级集装箱专业泊位,年吞吐量70万标箱。届时温州港将打通通向国际市场的出海大通道,并具备开通集装箱远洋班轮的能力。温州港状元岙深水港区围垦工程开工…     

拓展国际箱中转业务 促进赤湾港全面发展

位于深圳西部南头半岛东南端、珠江入海口东岸的赤湾港区，是深圳经济特区开发建设较早的一个现代化的大型优质港湾．目前拥有11个泊位．以散杂货、件杂货和集装箱作业为主。其中9号、10号和11号泊位为专用集装箱泊位，由赤湾港航股份有限公司的合资企业——深圳凯丰码头有限公司独立经营；8号泊位为多用途洎位，由赤湾港航的全资公司赤湾集装箱公司负责运作。     

福州港“十三五”投资180亿元建核心港区

<正>本刊从福建省交通运输厅获悉,福州港"十三五"期间,将投资亿元推进江阴港区、罗源湾港区两大省级核心港区以及三都澳港区、松下港区等重点港区连片开发建设。据部署,到2020年年底,福州港全港生产性泊位将超200个(万t级以上泊位超80个),年设计吞吐能力超2.2亿t、集装箱260万标箱;全港货物吞吐量突破2亿t、集装箱300万标箱,其中,江阴港区集装箱吞吐量完成200万标箱,罗源湾港区吞吐量超亿t。     

深圳湾畔的两颗明珠

蛇口和赤湾港,昔时的边陲,隅海之一角,几年前乃是鲜为人知的荒滩野岭,数十户亦农亦渔的冷落小渔村。随着深圳经济特区建设的蓬勃发展,眨眼间两个相邻的姊妹港便相继崛起,成为我国对外开放的国际港口,但至今在世界海图上仍无法找到。远洋轮船纷至沓来,进出口货物越来越多。1985年吞吐量达两百多万吨,主要货物有钢材、水泥、木材、化肥、谷类、游艇、氧气、氧化铝、集装箱及海上勘探设备等,客运量达八十多万人次,成为深圳市物资进出的重要门户和水路客运的枢纽。蛇口和赤湾是河口港,分别座落在深圳市西南部南山半岛端的东西两侧,伶仃洋之东,伶仃洋也称为     

重载散货船进靠深圳港C7泊位的安全操作

赤湾港区是深圳西部主要的深水中转区和南海石油的后勤服务基地,通航环境极其复杂。重载散货船有其难以操纵的特性。文章就重载散货船进港靠泊赤湾港C7泊位的引航操作安全问题进行了分析探讨。     

浅议老港区再开发

随着港口和城市的不断发展,港口与城市相邻地域的功能会因双方各自的发展而产生不同的目标和需要.具有40～50年以上历史的港口港区,大都经历了从港区推动城市发展阶段,到相互适应相互推动发展阶段,再到相互制约的不适应发展阶段.迫使港口在生产布局上从以老港区为主逐渐向以深水港区为特征的新港区转移,形成一手抓新开发的深水港区建设,一手抓再开发的老港区功能调整和综合开发的可持续发展战略,使建设与调整协调发展,在港口再开发的理念下完善港口综合功能,提高现代化程度和市场竞争力,以老港区"土地置换"资本运营所获得的显著效益,在资金上来支撑新港区建设.     

青岛董家口港区开建

据报道,总投资约1000亿元的青岛市董家口港区开发建设正式启动。港区规划建设泊位总数达到112个,设计总吞吐量达3．7亿t,位于优先启动区内的4大码头项目正处于积极推进中：青岛港集团40万t级矿石码头总投资47亿元,已完成投资7000万元。至2020年,港区将初步建成具有8000万t能力,年港口吞吐量最终超过1亿t的现代化港区。     

从渔舟唱晚到沿海中转大港——舟山港实现港口发展大步跨越

舟山港五大亮点：1、2002年，舟山港货物吞吐量突破4000万吨，在全国沿海十大港口排名中连续四年保持前九位。2．1993年2月11日，“兰姆帕斯”号油轮首靠舟山港，创下中国航运史上最大吨位油轮直接靠泊的记录。拥有3座最大为25万吨级码头及120万立方米储油罐区的岙山石油中转基地，将进一步扩容增能，成为全国最大的商用石油转运基地。3．舟山港最大的公用综合港区——老塘山港区的三期工程5万吨级码头，于2002年6月正式开工建设。与此同时，已启动兴建的占地总面积20平方公里的老塘山临港工业园区，已有一批油脂加工．粮食中转．木材加工的企业先后落户这一临港工业园区。4、2002年12月13日，舟山港首次为载重吨达308491吨的新加坡籍大型油轮“伊丽莎白”号在虾峙门外锚地成功减载过驳，并使“伊丽莎白”号油轮顺利靠泊岙山石油中转基地码头。5．2002年底，马迹山矿砂中转基地建成并投入运营，占地48．53万平方米，拥有25万吨级兼靠30万吨级卸船码头和3．5万吨级装船码头各一座，这一矿石中转深水港区已成为亚洲第一。     

纵论深圳西部港区与前海湾物流园区一体化建设

<正>一、深圳西部港区发展的机遇、优势与压力1.深圳西部港区发展现状西部港区是深圳港最早开发的港区,自1979年蛇口港开港以来,相继开发了赤湾、妈湾港区,目前已建成各类泊位92个,其中万吨级以上泊位41个,集装箱专用泊位16个。西部港区目前拥有     

河北港口集团物流发展展望

<正>河北港口集团有限公司(简称河北港口集团)是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性集团公司,在河北省港口发展中占据了主导地位。近几年在省市各级政府的大力支持下,河北港口集团取得了跨越式的发展。特别是2011年完成港口吞吐量3.61亿t,一举成为当今世界最大的散货港口运输企业。其中秦皇岛港完成吞吐量2.8亿t,同比多完成2 298万t,增长8.9%。曹妃甸港区完成吞吐量7 009万t,黄骅港综合港区完成吞吐量1119万t。     

深圳赤湾港航股份有限公司简介

<正> 赤湾港航股份有限公司是一家从事港口开发经营的上市公司,旗下拥有华南地区重要的进出口港口——深圳赤湾港区及与之相配套的港口服务子公司和合资公司12家。公司主营业务     

台州民营投资港口开发建设方兴未艾

<正>台州民资丰厚,近年来,港口民营化如春潮涌动,民资参与港口开发、建设、经营方兴未艾,港口民营者逐步成为台州港口开发的中坚力量。如海门港区三山作业区,是台州最早的民营化作业区,民间投资近亿元,建成8个千吨级泊位,正发挥着较大的社会和经济效益,今年1-9月份,三山作业区港口吞吐量占到台州港总吞吐量的21.4％。台州港2007     

赤湾港建设和经营的系统分析

<正>中国南山开发公司1982年以1亿港元的股本起家,经过短短的13年时间,已建成了年吞吐量达800万吨的深水海港,成为拥有两个股市坚挺的上市公司,38个独、合资企业,形成港航运输、石油基地、临港工业、房地产开发等四大产业体系,总资产77亿元,净资产23亿元,年创利3亿多元,创汇在3000万美元的大型企业集团。 南山开发公司在港口建设方面取得了令人瞩目的成就,积累了成功的经验。 一、按自筹资金建港新模式,最大限度节省投资 由本企业筹资建港,还要负担该地区的公用设施、口岸联检、福利事业等社会性开支,其风险是可想而知的。为了图生存、求发展,企业必须遵循商品经济规律,另辟蹊径,建立自我约束、自我积累、自我发展的机制,千方百计把港口建设“投资大、效益低、回收慢”这个传统的状况,转变到“投资省、效益高、回收快”的轨道上来,坚持以经济效益为中心,集规划、建设、投资、经营为一体,采取基建与经营交叉同步进行,保持滚动式发展。 1.狠抓前期,把握机遇,适时投资。 为了把有限的资金用于能迅速形成生产力的设施,避免过早、过晚、过快投资,在制定分期投资计划时,根据港口生产经营的发展和市场货源调查、预测,以及外资的需求,当港口吞吐量接近饱和（参照国外经验,到设计吞吐能力70％左右时）,?     

江苏2006年70亿元建设七大港口工程

江苏港口建设2006年起全面提速，计划投资70亿元，重点建设七大重点港口工程。2006年，江苏省港口工作总体目标为：提升五大沿江、沿海国家主要港口规模化、现代化水平，初步形成集装箱、矿石、煤炭、原油四大重点货种专业化布局，逐步完善海运直达、江海转运和长江中上游中转联运三大运输体系，加快苏州港太仓港区和连云港港两个集装箱干线港发展。为此，江苏省港口建设今年计划投资70亿元，新增万吨级泊位38个，新增货物吞吐能力7700万t，港口吞吐量达到8亿t，其中沿江、沿海港口吞吐量5．6亿t，集装箱吞吐量达到420万TEU。江苏确定的七大重点港口工程为：连云港港墟沟港区5万t级航道扩建工程，苏州港太仓港区二、三期工程，南京港龙潭港区二、三期工程，镇江港大港区三期工程，连云港港庙岭港区三期突堤工程，连云港港东港区25万t级矿石码头工程，南通港洋口港区陆岛通道工程。与此同时，江苏还要进一步推进港口资源整合，发挥港口整体效益。     

外高桥港区在上海国际航运中心建设中的功能定位探讨

随着上海国际航运中心建设工程的启动,特别是洋山深水港区的开发,外高桥港区在迎来机遇的同时也不可避免地遇到了挑战.面对这些机遇和挑战,在上海国际航运中心建设中如何对外高桥港区进行定位的问题日益突现出来:定位准确,不仅可保持外高桥港区的发展,还可使之与其他港口形成优势互补,促进上海国际航运中心的整体建设;而定位不恰当,则不仅影响外高桥港区进一步的功能拓展,还将造成人力、财力的重复投资和区域竞争内耗,进而影响到上海国际航运中心的整体发展.本文立足于外高桥港区的实际情况并结合上海国际航运中心建设的整体需求,对外高桥港区在国际航运中心建设中的功能定位问题进行分析和探讨.     

嵊泗:呼之欲出的洋山深水外港

在地缘上拥有洋山、泗礁、绿华及嵊山枸杞四大港区的浙江嵊泗近日披露了“小洋山综合开发规划”。根据已编制上报的这一规划,沪浙两地将联手投资60亿元,对小洋山北侧的海域进行大规模围垦开发。通过吹泥抛填,将现有洋山深水港区与东面的3个小岛连成一体,长出15平方公里的陆地。在向东南方向扩展的人造陆地上,不仅进一步扩大洋山港区的外延,同时将布局包括新的集装箱泊位、生产及生活辅助设施、港口支持系统等,形成集港口物流、临港工业、海洋科研基地、发电养殖、旅游休闲等为一体新的港城内涵,嵊泗将以此为起点,加快开发建设,确立洋山“深…     

深圳港口安全管理体制与实践探讨

深圳港发展概况 深圳港经过20年的建设和发展,已建成蛇口、赤湾、妈湾、盐田等9个港区,从事经营集装箱、散杂货、成品油、化学品的码头、仓储企业已达30多家.深圳港2000年货物吞吐量已达到5685.3万吨,列全国内地沿海第8位;其中集装箱吞吐量达到399.3万标准箱,列全国内地沿海第2位,列世界集装箱港口第11位.与此同时,港口安全管理水平随着港口的发展明显提高,有力地促进了港口快速、平稳、健康地发展.     

港口建设

<正>烟台:159亿元建设港口“十一五”期间,山东烟台市将投资159亿元用于港口建设。其中．重点建设项目将包括:烟台两港区、矶姆岛港区、莱州液体化工码头和烟台港芝罘湾集装箱码头等。据悉,山东烟台港去年完成货物吞吐量4 506 万吨,其中完成矿石吞吐量1 150万吨;旅客吞吐量365万人次,在全国港口中名列第十。目前,烟     

嵊泗：呼之欲出的洋山深水外港

在地缘上拥有洋山、泗礁、绿华及嵊山枸杞四大港区的浙江嵊泗近日披露了“小洋山综合开发规划”。根据已编制上报的这一规划，沪浙两地将联手投资60亿元，对小洋山北侧的海域进行大规模围垦开发。通过吹泥抛填，将现有洋山深水港区与东面的3个小岛连成一体，长出15平方公里的陆地。在向东南方向扩展的人造陆地上，不仅进一步扩大洋山港区的外延，同时将布局包括新的集装箱泊位、生产及生活辅助设施、港口支持系统等，形成集港口物流、临港工业、海洋科研基地、发电养殖、旅游休闲等为一体新的港城内涵，嵊泗将以此为起点，加快开发建设，确立洋山“深水外港”的地位。     

从深圳港看必须规范准确使用港口名称

深圳港自上世纪80年代兴建蛇口码头始,先后在蛇口、赤湾、妈湾、盐田等建设了9个港区、若干散杂货码头和集装箱码头,港口设施和吞吐能力达到了相当规模,2001年全港货物吞吐量达6500万吨,集装箱可达500万标准箱.