基于接触理论与数值分析下复合墙体抵抗冲击力研究

在建筑复合隔墙墙体正常使用的过程中通常会受到外界物体的偶然碰撞,相互碰撞后所产生的冲击力会使墙体发生局部变形或产生应力集中现象从而影响墙体的整体稳定性、耐久性和使用性能.由于目前建筑复合隔墙墙体在抗冲击方面缺乏结构层面的计算方法,因此,为研究复合墙体在低速碰撞下抗冲击问题并分析该类型墙体在受到碰撞所产生的冲击力对其性能...     

浅谈如何防止建筑物外墙渗漏

墙体检查与处理以及找平层、门窗、屋面等的施工方法,墙体渗漏的检验措施.     

怎样防止混凝土墙体裂缝

分析了混凝土墙体出现裂缝的原因,提出了混凝土墙体裂缝的预防措施,对混凝土墙体工程的正确施工具有一定现实指导意义。     

外墙保温材料(EPS)施工技术的应用

随着新型节墙体保温材料的应用和推广,提高了墙体的保温效果,实现了国家对建筑墙体的节能要求。EPS就是其中应用比较广泛的墙体保温材料之一。但是新型墙体保温材料对施工工艺的技术要求也在不段提高,下面就EPS外墙保温施工工艺及施工中常见的质量问题做一浅要阐述。     

建筑保温节能墙体的发展现状及发展趋势

随着社会的发展,人民生活水平的提高,对住房、办公楼等建筑环境的要求也随之增高,如今保温节能的墙体成了如今对建筑的新要求。这种墙体满足了大众对温度适宜的要求以及符合环保节能的潮流,因而被越来越多的建筑商应用于建设中。本文先阐述了建筑保温节能墙体的重要性,接着分析了其发展现状,最后展望了一下未来建筑保温节能墙体的发展趋势。     

主被动状态间墙体侧向位移与土压力关系

为了研究从静止到主动状态或从静止到被动状态下墙体侧向位移与墙背土压力大小的关系,以应力Mohr圆为出发点,通过引入内摩擦发挥角,推导了主动与被动状态间土压力与内摩擦发挥角的统一表达式。根据所构建的墙体位移与土体剪应变几何方程以及等极限应变下的剪应变-剪应力理想非线弹塑性物理模型,建立了能基本反映土体应力-应变特性和墙后填土初始应力状态的墙体位移-土压力统一函数关系式,并结合Coulomb土压力模型近似考虑了墙背与填土间摩擦力的影响。研究结果表明：影响墙体位移-土压力关系的核心要素是墙背初始应力状态、墙后滑移区范围及填土应力-应变特性;初始侧压力系数的增加,直接导致进入主动与被动状态所需墙体位移出现相应的增大和减小,墙体位移-土压力曲线沿水平轴呈现出整体平移的变化;土体内摩擦角和墙土摩擦角的改变会引起滑移区范围的变化,从而使墙体位移-土压力曲线整体放大或缩小;填土应力-应变特性是墙体位移-土压力关系的微观本质,其模量比与极限剪应变对墙体位移-土压力曲线的平缓程度及极限状态下的墙体位移大小影响显著。     

粉煤灰加气混凝土砌块墙体防裂及修复技术

该文结合工程实例,详细分析了粉煤灰加气混凝土砌块墙体裂缝形成的原因,提出了解决墙体裂缝的技术措施。     

砖混结构墙体裂缝原因浅析

墙体裂缝是砌体结构房屋常见的质量问题之一，由于局部基础、结构构件设计不当或者温度应力引起的墙体裂缝时有发生。本文对因地基不均匀沉降和温度变形引起的墙体裂缝进行分析，为设计人员在结构设计时提供参考。     

超大直径越江隧道岸上段深基坑施工监测研究

该文以军工路越江隧道浦西岸上段基坑工程为背景,研究分析了基坑开挖施工过程中围护墙体变形、钢支持轴力的监测结果,得出基坑开挖过程中支撑轴力、墙体水平位移的基本规律,为类似基坑工程设计、施工提供参考依据。     

浅析温度裂缝的成因及防治措施

笔者通过对砖混结构工程墙体的温度裂缝进行剖析,在满足相关《规范》的前提下,创造性地提出了砖混结构墙体温度裂缝的防治措施。     

地铁车站基坑盾构井部分围护结构变形的模拟分析

针对地铁车站盾构井处的尺寸变化,以实际工程为依托,采用MIDAS/GTS有限元分析软件建立计算模型,将计算出的墙体位移及支撑轴力数据与现场观测的结果进行对比,分析了盾构井处在不同工况下墙体位移与支撑轴力的变化规律.结果显示:长边方向的连续墙体变形在尺寸扩大处的变形纵向分布较均匀,且其上部变形比同一水平高度的连续墙变形大；在短边方向连续墙体变形则随开挖深度的增加最大位移值位置竖直向下移动,而在某一工况下呈现出以最大位移处为中心,向短边墙体平面四周环向分层扩展的Y轴向漏斗状分布.     

剪力墙结构设计中墙厚问题探讨

文章通过剪力墙计算,指出墙体厚度在剪力墙结构设计中的作用,在设计和审图过程中,如何把握三种规范对剪力墙最小厚度的规定,以及墙体厚度减小后的意义。     

浅议砌体墙面渗漏事故措施与监管

砌体墙面渗漏可导致室内墙面、顶棚等部位发生潮湿、霉变,除影响室内装饰效果,严重还可引起电气短路,引发火灾及触电事故;或由于积水沿着墙体竖向裂缝向下渗漏,造成墙体湿胀开裂,影响房屋的结构可靠性。下面就墙面渗漏产生的部位、处理措施与监管浅议如下。     

预制拼装式绿色挡墙的填筑试验研究

传统现浇支挡结构存在现场施工工程量大、景观效果差的不足,预制拼装式并兼有自身绿化条件的新型支挡体系将是新的发展方向。通过现场填筑试验,对填筑过程中基底和墙后土压应力、构造柱弯矩、墙体变形等的变化规律进行了研究。结果表明:该新型挡墙的结构体系可类比一般悬臂式挡墙,各项力学响应规律符合理论预期;倾斜墙背侧墙体整体稳定性优于竖直墙背侧墙体;墙高较高时,凸榫前缘土压应力应进行修正。     

预应力地下连续墙模拟试验及分析研究

将预应力技术应用到地下连续墙结构中,可以在墙体内建立起合适的预压应力,提高墙体的抗裂性和抗弯刚度,产生同外荷载作用反向的挠度,达到减小墙体变形、提高其耐久性、节约材料等效果。本文通过相似模拟试验对该新型结构进行了研究。     

深层搅拌桩隔离墙应用于软基高速公路扩建工程的数值分析

以某绕城公路扩建工程为背景,采用二维弹塑性有限单元法分析了采用深层搅拌桩隔离墙处理扩建部分软基的适宜性。分析结果表明深层搅拌桩隔离墙的加固方案是可行的,并且综合考虑施工可行性、成本经济性等,提出了适宜的墙体宽度、强度要求及其墙体的最佳设置位置。     

地下连续墙开挖过程中力学性能分析

以实际工程为例,利用通用有限元软件建立地下连续墙与作用土体的三维实体模型。考虑支护结构与土体之间的协调变形和相互作用,对基坑分步开挖过程中基坑角部位移、墙体土压力、坑底隆起回弹、墙后地表土体沉降变化、地下水位变化及墙体应力分布等进行分析,可为同类工程施工提供参考。     

循环经济背景下的墙体材料产业研究

我国近年来大力发展循环经济提高国家可持续发展的能力,而作为单一产业而言也必须要顺应循环经济发展的潮流不断地增强产业的经济循环能力。循环经济主要就是对产业的可持续发展有了更高的要求,本文也就针对墙体材料产业的经济循环性进行了探讨,针对循环经济下企业的发展模式以及墙体材料对环境可能产生的影响,而后对墙体材料产业的循环发展进行了探讨分析。     

摩托情

在川北大山中的一个偏远山村,一条白底红宇的墙体广告——“骑名牌摩托,奔小康生活”横躺在进入山村的马路一旁的墙体上,格外引入注目。每当村民们看到这块有着特殊意义的墙体广告,都会情不自禁地想起一对平凡而又令人钦佩的年轻夫妻和他们之间因摩托车而演绎出的一段动人地爱情故事。     

如何处理地下室混凝土墙裂缝问题

本文针对现在混凝土地下室墙体易出现裂缝与渗漏进行研究与探讨,并对相应问题提出一写解决方法,从而尽量减少混凝土地下室墙体产生的裂缝与渗漏给我们生活所带来的不便和我们对安全的担心.