信用证、赊销：孰优孰劣？

很多出口企业在谈到付款方式时都认为,预付货款和信用证是对出口方最有利的,甚至有些企业还硬性规定,出口业务非信用证不做,把信用证当作对外成交的一个必要条件。但是,随着国际贸易的发展和     

信用证风险防范措施

银行信用证已经成为国际贸易中被广泛采用的支付手段,信用证除了降低了国际贸易的整体风险,同时也丰富了企业融资渠道,加速了世界贸易的发展。然而伴随信用证的广泛也随之产生了新形式的风险,各种缺陷和问题也逐渐暴露,本文基于信用证业务中风险点的种类及产生风险的原因,提出了防范信用证风险的实施方案。     

国际贸易中信用证项下的风险与防范

在现代商业贸易中,特别在国际间的进出口贸易中,贸易双方为了使自己的交易收益能够有保障,都要凭借信用证。尽管信用证体现了银行资信担保的优势,对进、出口商尤其是出口商提供了相当程度的风险保障,但其并非万无一失。事实表明,信用证风险依然存在,更有甚者利用信用证诈骗,严重损害了双方的利益。有鉴于此,认识信用证风险、增强风险意识、施之以必要的防范措施,以维护自身利益,保障业务安全。     

国际贸易中信用证软条款的解析及对策研究

在国际贸易中,信用证的作用越来越大,但交易当事人为了保护自己的利益在信用证中加设一些对自己有利的条款,导致信用证软条款大量出现。本文就信用证软条款的含义、类型等进行了分析,并提出完善的措施。     

信用证软条款的防范措施研究

随着国际经济贸易的不断发展，信用证作为一种相对风险较小的支付结算方式，成为了国际经济贸易中运用最广泛的支付手段。信用证软条款问题随之产生，使得信用证受益人的正当权益蒙受损失，给国际贸易的有序进行造成阻碍。本文研究了信用证软条款的成因、性质及其主要表现形式，并针对性地提出了对信用证的软条款风险的防范与应对。     

国际贸易中信用证项下的风险与防范

在现代商业贸易中,特别在国际间的进出口贸易中,贸易双方为了使自己的交易收益能够有保障,都要凭借信用证。尽管信用证体现了银行资信担保的优势,对进、出口商尤其是出口商提供了相当程度的风险保障,但其并非万无一失。有鉴于此,认识信用证风险、增强风险意识、施之以必要的防范措施,以维护自身利益,保障业务安全。     

新版跟单信用证统一惯例认识误区解析

跟单信用证统一惯例600号出版物将于2007年7月1日起正式实施,这对于信用证结算占国际贸易结算总量50%以上的我国,影响无疑是巨大的。由于相关解释通则尚未出版,使得进出口企业对个别条款的理解陷入误区,这将影响到进出口企业对风险的识别和把握以及能否安全及时收汇,为此从六个方面对这些误区加以解析。     

一种核安全级柴油发电机组

介绍一种核安全级柴油发电机组,这种柴油发电机组应用于核电站应急备用电力系统。其最大特点是结构上强大的抗地震功能。在地震发生时或(和)地震后机组均能启动并满足对它的基本性能要求。     

施工设备维修及备用策略的程序实现

施工设备需要维修 ,备用设备可弥补因设备维修带来的损失。备用和维修都需要一定的费用 ,如何确定备用机器台数和维修人员人数 ,使总费用最小 ,本文给出了针对这个问题编制的程序框图及利用程序运算的实例。     

城市交通控制与诱导系统协同的信息分析

交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段，2者协同运作能提高城市交通管理效率。多源交通信息处理是交通控制与交通诱导实现协同的基础和关键。文章分析了交通控制与动态诱导系统的信息需求特点，对交通控制与交通诱导系统协同运作的数据处理与信息融合进行了研究。     

柴油发电机组作为信息中心备用电源系统的应用研究

主要就某信息中心的备用电源系统进行了深入研究,并且就其负荷要求,使用190系列柴油发电机组作为备用电源系统,进行了详细的负荷计算、发电机组备用电源系统成套设计。此应用研究和方案的成功实施可供类似用途的应用研究、方案设计提供参考。     

信号交叉口通行能力有延误仿真系统结构研究

在概略阐述了系统的工作原理，运作方式，基本特点与功能的上，详细介绍了其总体布置，程序结构及内容，重点探讨了其中的“车流运行模拟程序”。     

汽车线传电控制动系统及其关键技术分析

线传电控制动(BBW)是一种没有机械或液压备用制动机构的新型制动系统,它使汽车结构发生根本性变革,也极大改善了汽车的主动安全性。介绍线传电控技术的特点,分析了基于容错电子控制的BBW系统结构,对实现BBW的关键技术进行了探讨。     

高速公路监控系统灾害应急备用体系的建设

从目前高速公路监控系统应对灾害的不足之处等现状出发,分析了造成监控系统应对灾害不足的原因,探讨了高速公路监控系统建立灾害应急备用的原则,提出灾害应急备用的参考模型,并通过实例对备用体系应用和方式做进一步论述.     

无污染硅胶体蓄电池问世

无污染硅胶体蓄电池是国家级新产品,近日国家科委在桂林召开了该产品应用推广会。该产品是桂林高能电源工业有限公司于1990年投入研制开发的,1992年1月通过广西科委鉴定。该产品具有性能先进、容量大、自放电弱、低温性能好、寿命长、环境污染小等特点,是极好的换代产品,可广泛应用于车辆、船舶,还可用作通讯设备和备用电     

城市基础设施建设国际融资模式的比较

城市基础设施是城市经济和社会发展的重要载体,具有公共产品和准公共产品的特点,包括发达国家在内的各个国家多采取财政融资和市场融资相互结合的形式,但是在具体的运作方式上又有很多特点。本文在比较各国城市基础设施行业投融资体制和融资方式的基础上,指出了我国城市基础设施融资模式的三个阶段。     

汽车零部件循环取货物流模式的分析与优化

阐述了汽车零部件入厂物流的现状和循环取货(Milk-run)模式的特点,总结了国内汽车零部件物流Milk-run运作中存在的主要问题.在此基础上,提出了基于第三方物流的汽车零部件物流Milk-run模式,并设计了实施该模式的3个阶段运作流程.     

体制创新与技术创新提高我国汽车产业自主创新能力

根据我国汽车产业自身的特点和现状,提出采用体制创新和技术创新提高我国汽车产业自主创新能力的发展思路,并给出国家汽车产业体制创新和汽车技术创新体系运作模型。     

LNG及车用LNG的现状与未来分析

液化天然气(LNG)具有高效、清洁、安全等特点,目前主要应用于车用燃料、城镇燃气备用气源、发电等,涉及工、商、民用,是一种应用广泛、经济性较高的能源。目前我国天然气车分为液化天然气(LNG)车和压缩天然气(CNG)车两种,两者的本质都是天然气,区别在于生产加工的方式和存在形式。     

物流园区价值链运行机制分析

物流园区是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域,集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地.共同的信息平台、一体化结算和规模化集约化的运作方式是物流园区的重要特征.物流园区将物流设施和不同的专业化企业及参与者聚集起来,通过市场化的运营管理,实现资源共享和优势互补,并达成其价值链上各参与主体的利益诉求,最终实现物流园区的整体价值.