德国马牌轮胎与埃克森美孚签署战略合作协议

近日。大陆马牌轮胎贸易（上海）有限公司与埃克森美孚（中国）投资有限公司在上海签署战略合作协议，双方声明将分享营销渠道来拓展中国零售网络。根据协议，合作双方承诺在自身营销网络中，将对方作为同类产品首选品牌共享零售网络资源。     

年度盘点和预测:数说汽车互联网市场(上篇)

正Analysys易观智库分析认为,中国汽车互联网市场细分行业众多,各自细分行业处在不同的发展阶段,其中,新车电商、二手车电商、后市场电商当前仍处在探索期阶段。中国汽车互联网市场细分行业众多,细分行业处在不同的发展阶段,呈现出不同的特点,但Analysys易观智库认为,互联网化给整个汽车产业链带来的价值可以归纳为四点:①平台化带来更全面和更透明的信息;②数据化带来更精准和更高效的营销;③电商化带来更多样和更快速的销售渠道;④互联网化带来更深入和更强大的服务资源整合。     

中小品牌企业如何实施深度营销

我们知道，一个企业从开始、上升到走向成熟，实际上是经历了从启动营销，基础营销到深度营销的过程。深度营销，是建立在深度分销模式基础上的整体营销操作方法体系，简单地说就是如何“让产品进入更多的零售终端，让零售终端销售更多的产品”，强调分销的广度与深度以及所取得的营销成效。深度营销更多地适用于大众性日用消费品行业。     

浅谈网络营销

随着网络技术的蓬勃发展,将帮助企业更有效地开拓市场,争夺自己的网上新天地,同时给传统营销带来更大的挑战。本文系统的阐述了网络营销这一新观念,同时也对解决现阶段的一些问题提出了一点建议。     

自行车行业呈现两极分化

正疫情发生以来,两轮车行业经受住了考验,生产经营好于预期。2020年8月,中国自行车协会开展了密集调研,从中发现了行业一些新情况和好做法。线上新零售成为营销新常态。线下不再是产品销售的唯一途径,行业积极拓展线上销售新模式。疫情期间,骨干企业纷纷采用"直播带货"、登陆电商平台等新营销方式,全力促进消费增长。同时,又把线上新零售模式复制到海外,布局海外仓,跨境电商也将成为外贸新的增长点。     

后市场互联网化已经到来 专访袋鼠配创始人许朗赫

正随着行业不断深化,消费者对车辆使用中的各类服务需求不断增加,这对终端汽修厂和汽车零部件的供应带来了新的要求和挑战。如今,我国汽车后市场正处于转型升级的重要时期,汽车配件的信息化、互联网化成为发展的趋势所在。袋鼠配平台定位于做一个"查配件、订配件的汽修汽配实用小工具"——一个针对修理厂和供应商的平台。袋鼠配创始人许朗赫与本刊记者分享了其在渠道平台新升级方面的心得和思考。     

微信商务模式拓展之微信营销

文章通过建立微信公众平台这一具体方式展现如何具体可靠地进行微信的营销活动。首先阐述了微信营销的具体情况，然后着重介绍了如何更好地建立微信公众平台进行市场营销，接着论述了怎样利用这个平台进行微信的营销，最后我们表达了我们对于微信营销这一新兴营销方式的希望与期待。     

福特与丰田汽车公司汽车网络化经营分析

1999年9月，美国福特公司将在汽车零售、客户服务、零部件供应、营销、车载网络设备等方面全面推进网上战略，然而，福特公司网上直销模式将夺去部分汽车经销商的饭碗，客户订购生产模式也将与传统的大规模批量生产模式发生激烈冲突。在日本、丰田公司1996年开发的一个网络居然大获成功。而且成为今后丰田网络化及多元化发展的前奏。     

家电行业营销渠道建设研究

介绍了家电行业营销渠道的现状及存在的问题,传统的营销渠道已经越来越不适应竞争的需要,从而提出了解决我国家电业营销渠道问题的几点建议:营销渠道设计的关键是价值分享而非利益分享,共创价值链优势是营销渠道成员的生存之道.     

五好楷模——天马升级版之天武A-2

进入2010年以来,天马摩托车有限公司以产品营销、价值营销、品牌营销为理念,对产品进行新的 调整和定位,推出了天马升级版系列车型,在摩托车市场引起强烈反响,在给经销商带来财富的同时,也给广大 用户送上最具性价比的产品价值体验! TM125/TM150-6天武A-2在街车造型的基础上作了较大改进,是天马升 级版系列车型中的佼佼者之一,与早些时候向大家推介的天铃A-2路跑车有着异曲同工之妙，其品质的提升与全面超越树立了天武A-2的“五好”形象。     

开启营销新模式,正新自行车胎入驻天猫购物平台

正日前,在2018年中国国际自行车展览会期间,正新轮胎宣布正新自行车胎正式入驻天猫购物平台。这也是正新自行车胎首次尝试突破传统营销模式,变革性地将品牌营销触角延伸至电商行业,预示着正新自行车胎将全面开启线上营销新模式。如何与消费者建立有效的沟通,并以消费者喜欢的方式将好的产品推荐给他们,是当今很     

嘉陵电子商务工作推进初见成效

所谓电子商务,即指利用电子化手段进行的以商品交换为中心工作的各种商务活动,包括网络营销、网络广告、网上商贸洽谈、电子购物、电子支付、电子结算等。随着信息技术日新月异的快速发展和物流平台的日益完善,目前国内电子商务发展呈爆发式增长态势,与传统经销渠道的惨淡经营形成了强烈反差,业已成为目前各类制造企业最为关注和积极推进的营销方式之一。     

外贸企业在中国的品牌攻略

经济全球化给市场竞争带来了明显的变化，那就是国内市场竞争国际化和国际市场竞争国内化。中国企业面对入世后经济全球化的挑战，必须勇于面对现实，学习外资企业营销策略，并结合自身特点，在全球经济竞争的大洋中学会游泳，青出于蓝胜于蓝。     

中国汽车电子商务现状与发展趋势分析

对汽车电子商务进行界定,分析其交易模式,结合现行汽车网上销售的5种平台,讨论了中国汽车电子商务的现状和发展趋势,并认为以汽车4S店为线下实体的O2O模式将成为汽车电子商务的主要营销模式。     

汽车“魔块”

"模块化"是现代汽车工业发展的一个"魔块",它能够变幻出各种设计思路,从而完成一辆车的进化。可以说,模块化也是世界汽车工业的发展趋势。从20世纪60年代起,欧洲汽车制造商就开始应用平台化方式设计生产汽车。在一个汽车平台的基础上可以设计出多个风格不同的产品,实现了更高效率和规模的生产。然而,此种方式并不是完美的,受平台初始设计的影响,产品在技术升级中有很大的局限性,越来越不能满足新时期的市场竞争和消费者需求。在此背景下,模块化生产成为各个汽车厂商发展的重点。究竟平台化生产和模块化生产有何不同,德国三大品牌的模块化发展进行到了什么程度,下面我们将逐一解析。     

摩托电商进行时

消费结构的变化及制造成本的攀升,给传统摩托车制造企业带来巨大的生存压力。随着E时代的到来,网络早已普及到千家万户,为电子商务的发展提供了坚实的基础,网上购物已经成为人们生活的一部分,传统的经营模式正在遭受冲击。此时,业内一些有识之士看到了电子商务所蕴含的巨大潜力,纷纷行动起来,试图凭借电子商务平台使企业重新获得活力,在由网络时代带来的变革中占据有力地位。而这,将为中国摩托车行业带来一次新的革命。     

营销体系建设当下汽修企业的必修课(十二)——营销终局解决方案及门店特色形象的经营

正(接2020年第12期)本系列文章主要阐述目前汽修门店营销体系建设的相关问题,本期是第十二篇,也是该系列文章中的最后一篇。上一篇讲述了一些常态化的促销活动以及营销的基础理论知识,这一篇主要分享在营销终局中的解决方案,以及维修厂如何经营自己的特色形象。特色形象经营的内容是作者独立成文的一篇文章,强调并体现了门店的文化特色,与营销体系建设有一脉相承的关联,作为本系列文章最后的补充,希望为读者带来思考。     

洛阳银行银行卡营销策略研究

我国“一带一路”战略的实施,给洛阳带来了前所未有的发展机遇,同时也为银行卡业务发展提供了广阔的空间.本文研究了洛阳银行银行卡营销策略,在对洛阳银行银行卡业务进行SWOT分析基础上,结合洛阳经济环境及洛阳市银行卡市场波特五种竞争力分析,从产品、价格、渠道、促销四个方面探讨了洛阳银行银行卡营销策略.     

崩塌落石SN S柔性防护系统的设计选型与布置

简要介绍了SNS柔性防护系统的类型、特征，结合几年来的工程实践经验，说明该系统标准化的配置方式决定了其设计一般仅限于选型和现场布置方式的设计．从现场地形地貌、崩塌落石特征、施工安装、风险水平和经济比较等方面，讨论SNS柔性防护系统设计选型和布置方式的一般原则。     

商用车车载CAN网络系统设计思考

本文首先描述了商用车车型特性的多样性、配置复杂多变性以及面对强势供应商网络整合的难度,主机厂在面对这些情形时都会给网络设计带来极大的不便和挑战,然后从开发流程、系统架构、网络协议、诊断设计、网络管理等方面分析了不同方案的优劣及推荐方案,从平台化的角度规划未来若干年以及不同车型、不同配置的CAN网络平台,平台化的设计理念对整车厂及供应商都具有重要的意义.