链斗式挖泥船下导轮轴承材料及密封结构改造

主要通过介绍 5 0 0方链斗式挖泥船下导轮材料选择 ,密封结构改造 ,来改善下导轮的耐磨性和使用寿命 ,通过改造取得了良好的效果 ,节约了大量费用     

链斗式挖泥船疏浚引起的悬浮物扩散规律

挖泥船疏浚施工引起的悬浮物对周围水域环境具有危害。选取链斗式挖泥船为研究对象,开展疏浚引起的悬浮物扩散规律研究。开展现场观测,得到了挖泥船正常作业时在流向和流速接近稳定的潮流作用下悬浮物扩散情况。基于泥沙对流扩散方程,利用现场观测数据,得到了该型挖泥船正常疏浚作业时引起的悬浮物扩散水深平均表达式,可方便、快捷地进行悬浮物扩散范围及其浓度的估算。在此基础上,对该型链斗式挖泥船在天津港施工可能引起的悬浮物扩散范围进行讨论,得到了悬浮物扩散的规律。     

链斗式挖沙船结构强度的分析

链斗式挖沙船是一种新兴的内河工程船,该船具有超长开口,故其结构强度需要进行计算机仿真计算。本文采用大型有限元计算软件MSC.PatranNastran进行强度校核,对该种船舶的结构设计提供一种有效的解决方案。     

基于静力测试数据的桥梁结构损伤识别

1前言 传统的工程结构可靠性是通过合理的设计、正确的施工来保证的，其前提是结构建成后的实际性态与设计的预定性态一致。然而，工程结构的实际性态：将随结构的使用而改变。导致这种变化的因素有：（1）受灾损伤。地震、强风、火灾等均会使工程结构遭到一定程度的损坏。从而造成结构物的原有结构性态发生改变。（2）老化。老化将造成结构的强度降低、刚度退化，这也可认为是结构的一种损伤。     

2m^3抓斗挖泥船测深及定位系统功能简介及应用效果分析

2m^3抓斗挖泥船测深及定位系统较好地解决了传统测深和定位方法存在的问题，该系统将较先进的常规测量，通讯设备，通过计算机控制有机地联为一个挖泥船测深,位和导航系统，提高了挖泥船水上作业测深，定位的工效，准确性和自动化程度。     

VOSTA LMG耙吸式挖泥船吃水装载监测计算机系统分析

以VOSTA LMG公司设计的装载计算机系统为例,介绍了这套系统的应用价值,全面说明了系统的工作原理、功能和特点,同时对系统的设计进行了阐释和分析.     

350 m3/h整体斗轮挖泥船设计特点分析

从船体结构、主机、齿轮箱、泥泵选型匹配，液压系统、挖泥定位系统等方面阐述了国内整体350m^3／h斗轮挖泥船的设计特点，为今后我国的挖泥船发展提供借鉴。     

预应力混凝土连续梁桥结构静力分析

以一座预应力混凝土结构的连续箱梁桥为研究背景,通过应用桥梁结构分析软件BSAS对其建立有限元模型进行了结构分析,着重分析了该桥在成桥后的受力和位移,并且对其运营期间的受力进行了安全验算。     

杆系结构非线性静力分析的数值模拟

介绍了结构稳定和非线性分析的基本概念及其二者的关系，利用ANSYS对杆系结构的非线性静力问题进行了数值模拟，如结构稳定、几何非线性和物理非线性等，并说明了求解的基本过程和应注意的问题。通过大量计算分析及其与理论解的比较表明，ANSYS对这些问题的数值模拟具有很大的优越性，既可用于理论研究，又能指导工程设计和实践。     

人力资源结构的预测与分析

应用马尔可夫模型，对人力资源结构状态进行分析和预测，为马尔可夫模型应用的拓广以及对人才结构的预测提供科学依据和实际应用．     

板桩轨道结构静力分析

提出了一种简化的板桩轨道结构静力计算模型,得出不同桩刚度、桩距、路基刚度条件下轨道板的最大位移和最大转角及其变化规律,从而为板桩轨道结构的设计应用提供理论依据。     

交互式马尔可夫链代数的事件结构模型

对进程代数LOTOS的事件结构模型进行了随机特性的量化扩展.给出了随机进程代数交互式马尔可夫链代数(IMCA)的非交互式语义模型:事件结构.并且证明了给出的随机事件结构模型的正确性.同时,给出了IMCA基于事件的操作语义,并且证明了它和现有交互式语义的一致性.     

合肥市野生动物园观景桥主桥结构静力分析

合肥市野生动物园观景桥为钢筋混凝土倾斜独塔斜拉桥.针对其结构特点,工程技术人员设计制定了施工阶段的施工方案和施工流程,明确了使用阶段的各典型受力状况.通过模拟施工和使用阶段的总体结构静力分析,验证了施工方案的可行性和结构设计的安全性.     

油船结构强度分析与研究

简单分析和评述了油船结构强度计算的各种方法,从实用和高效的角度出发,提出用一个完整舱段和两个半舱段的计算模型来分析计算油船结构纵横强度的有限元直接计算方法,并对一搜实船进行了分析。     

冶金车辆重载车轮结构强度的计算分析

本文根据冶金车辆的特点和当前计算机的硬、软件环境,论述了用有限元法计算重载车轮结构强度时计算模型及单元的选择,并通过实例实现效果良好.     

滨海公路辽河特大桥主桥总体结构静力分析

滨海公路辽河大桥主桥为主跨436m的钻石形双塔双索面钢箱梁斜拉桥.根据该桥的结构特点应用有限元结构分析程序对施工、成桥和运营阶段进行了总体结构静力分析,通过分析结果验证了结构设计的安全性.     

合肥市野生动物园观票桥主桥结构静力分析

合肥市野生动物园观景桥为钢筋混凝土倾斜独塔斜拉桥。针对其结构特点，工程技术人员设计制定了施工阶段的施工方案和施工流程。明确了使用阶段的各典型受力状况。通过模拟施工和使用阶段的总体结构静力分析，验证了施工方案的可行性和结构设计的安全性。     

基于二次系数法下4m3反铲挖泥船清渣消耗量分析

《内河航运建设工程概算预算编制规定》及配套定额(下称《内河定额》)中挖泥船施工清渣最大斗容为2 m3,缺少大斗容挖泥船清渣预算定额.依托实际清渣滩(群)资料,采用传统与二次系数相结合的计算方法,探讨4 m3反铲挖泥船清渣预算定额的编制,并对比分析挖泥船艘班消耗量,认为《内河定额》中有必要增加4 m3反铲挖泥船清渣定额,...     

人力资源结构的预测与分析

应用马尔可夫模型,对人力资源结构状态进行分析和预测,为马尔可夫模型应用的拓广以及对人才结构的预测提供科学依据和实际应用.