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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正3月6日,整合了C-NCAP在内的多个测评项目的中汽测评中心正式成立;3月24日,受疫情影响的C-NCAP宣布复工;4月16日,随着帕萨特正面40%碰撞试验结束,这款备受关注的车型已完成所有C-NCAP试验;4月30日,2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布……  相似文献   

2.
<正>中国汽车技术研究中心于2015年9月11日在天津发布了2015年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括1款A类车、1款B类车、5款SUV车型。本批车型是按照《C-NCAP管理规则(2015年版)》进行评价的第一批车型。这7款车型的试验自7月7日开始,至9月10日结束,每辆车均严格按照C-NCAP 2015年版规则进行试验及评价。  相似文献   

3.
王占强 《世界汽车》2014,(2):104-117
<正>2013年度的C-NCAP评价试验于2013年12月19日全部结束,中国汽车技术研究中心于2014年1月3日在天津公布了2013年度第四批13款车型(4款A类乘用车、2款B类乘用车和7款SUV)的评价结果,其中9款车型为企业自愿申请评价。上述车型用于碰撞试验的车辆全部由C-NCAP管理中心工作人员严格按照C-NCAP程序直接从各品牌经销商处  相似文献   

4.
《汽车与安全》2014,(4):76-76
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由北京现代汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的北京现代牌BH7200PAY型轿车(名图2.0 TOP自动旗舰型)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:BH7200PAY生产企业:北京现代汽车有限公司  相似文献   

5.
《汽车与安全》2014,(5):89-89
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,起亚自动车株式会社生产的起亚牌/KIA2359CC型乘用车(索兰托MPI汽油5座豪华版)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:2359CC  相似文献   

6.
<正>中国汽车技术研究中心于2014年7月1日在天津发布了2014年度C-NCAP第二批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括3款A类车、1款B类车、3款SUV车型,本批评价的7款车型均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计423万元、这7款车型的试验自4月22日开始,至6月26日结束,每辆车均严格按照C-NCAP(2012年版)规则进行试验及评价此次发布评价结果的7款车型全部为两年内全新开发车型,总体表现较好试验车辆上各种安全装备的配置率已近100%,同时我们  相似文献   

7.
<正>中国汽车技术研究中心于2015年6月29日在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果,这是按照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及17个车型,其中包括1个小型车、6个A类车、4个B类车、4个SUV和2个MPV车型。本批公布结果的车型中,除了C-NCAP管理中心预定计划进行评价的车型外,大量增加了自愿申请  相似文献   

8.
王占强 《世界汽车》2014,(5):112-123
<正>2014年4月21日,中国汽车技术研究中心在北京车展上发布了2014年度C-NCAP第一批11款车型的评价结果,受到媒体和各方面的关注。本次发布结果的11款车型中,包括6款A类车,3款B类车,2款SUV车型,试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。其中有6款车型的18辆试验车辆使用中国汽车技术研究中心的专项资金。购车费用支出共计约471.36万元。  相似文献   

9.
《汽车与安全》2014,(10):124-124
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由东风裕隆汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的纳智捷牌DYM7202BAA5型轿车(优6 SUV旗舰型2.0T 2WD)作为2014年C-NCAP第四批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:DYM7202BAA5生产企业:东风裕隆汽车有限公司合格证编号分别为:  相似文献   

10.
《汽车与安全》2014,(6):103-103
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由上海汽车集团股份有限公司自主申请C-NCAP评价的荣威牌CSA7241 CDAA型轿车(荣威950 2.4L LUX豪华版)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕。所购车辆相关信息如下:车型:CSA7241CDAA生产企业:上海汽车集团股份有限公司合格证编号分别为:YF1432000481079、YF14X2000481422、YF1432000480920车辆识别代号分别为:  相似文献   

11.
王占强 《世界汽车》2014,(10):108-116
<正>中国汽车技术研究中心于2014年9月6日下午在天津发布了2014年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及8款车型,其中包括4款A类车、1款B类车、3款SUV。这8款车型的试验自7月8日开始,至9月4日结束,每辆车均严格按照C-NCAP 2012年版规则进行试验及评价。此次发布评价结果的8款车型基本是全新车型,总体表现较好。驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置、儿童座椅ISOFIX固定装置全部配备。C-NCAP对车辆安全技术和装备应用的促进作用十分明显。  相似文献   

12.
《汽车与安全》2014,(5):90-90
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由海马轿车有限公司自主申请C-NCAP评价的海马牌HMA7150DA4W型轿车(M3旗舰版)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:  相似文献   

13.
《汽车与安全》2014,(8):103-103
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,海马轿车有限公司生产的海马牌HMA7161GA4W型轿车(海马S5智尊版)作为2014年C-NCAP第三批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,  相似文献   

14.
王占强 《世界汽车》2012,(12):112-117
在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批  相似文献   

15.
《汽车与安全》2016,(4):133
根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由江铃汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的福特牌JX6490PA5型多用途乘用车(撼路者2OT自动四驱豪华版)作为2016年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:JX6490PA5  相似文献   

16.
<正>中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,四川野马汽车股份有限公司生产的野马牌SQJ6460B型多用途乘用车(野马T70精英型)作为2015年C-NCAP第四批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:SQJ6460B生产企业:四川野马汽车股份有限公司合格证编号分别为:  相似文献   

17.
C-NCAP2012版第一轮成绩发布2012年9月2日上午,中国汽车技术研究中心在天津召开了"2012年度第三批C-NCAP评价车型结果发布会",这是《C-NCAP管理规则(2012年版)》实施以来第一次发布评价结果。该批共计6个车型,其中包括3个小型车、1个A类车和1个SUV车型。本次发布评价结果的车型中有两个北京汽车股份有限公司的E系列车型。其中,1.5L乐尚手动版车型在上市初期销量较大,管理中心确定了其试验计划;1.5L乐享自动  相似文献   

18.
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由上海汽车集团股份有限公司自主申请C-NCAP评价的名爵牌CSA7151NDAN型轿车(锐腾1.5TGI TST豪华版)作为2015年C-NCAP第三批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:  相似文献   

19.
动态     
<正>野马T70 C-NCAP碰撞试验完成2015年9月22—24日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了四川野马汽车股份有限公司生产的野马牌SQJ6460B型多用途乘用车(野马T70精英型)的3项碰撞试验以及驾驶席座椅鞭打试验。这款车也是2015年度第4批测试的首款车型,同样是按照《C-NCAP管理规则(2015年版)》进行评价。这是C-NCAP首次测试野马品牌的车型,在更严格的新规  相似文献   

20.
动态     
<正>C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成2010年9月14-16日,C-NCAP对丹东黄海汽车有限责任公司生产的黄海牌DD6470型轻型客车(旗胜)进行了碰撞测试。这是C-NCAP运行5年来第一次测试该公司车型。  相似文献   

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