MCS-51单片机应用系统中“软件陷阱技术“的实现

"软件陷阱技术"是MCS-51单片机应用系统中"软件抗干扰技术"的一种.它是通过设定软件陷阱,拦截"乱飞"程序,强行将其引向复位入口地址,利用专门的程序对出错程序进行处理.本文介绍了软件抗干扰技术中"软件陷阱技术"的实现方法.     

电动汽车优化设计技术的研究

文章介绍了电动汽车优化设计技术中的传动系统的优化设计和控制策略的优化设计技术，并且给出了数学描述；分析了电动汽车仿真软件ADVISOR 2002中优化设计技术的基本原理与实现方法，包括ADVISOR软件仿真函数的调用方法、自行开发优化软件的方法和与ADVISOR软件同仿真的优化软件的使用方法；提出了应用ADVISOR软件进行电动汽车优化设计的建议。     

浅析多媒体教学软件的开发

随着多媒体技术和计算机网络技术的发展,多媒体教学已经成为现代教育技术的重要组成部分,而多媒体的教学应用离不开多媒体教学软件。因此,研发多媒体教学软件是开展现代教育技术工作的重要内容。     

软件定义汽车技术体系的研究

当今,智能汽车已成为全球汽车产业的战略发展方向,汽车技术与工程核心逐渐从传统硬件层面转移到软件层面,软件定义汽车成为未来汽车发展的重要趋势.本文中通过对比分析传统汽车与软件定义汽车,提出软件定义汽车整车开发、整车物理结构和整车信息结构,以及技术体系.     

个体软件过程的研究与实施

个体软件过程(PSP)是当前软件行业的重要技术,给开发者提供了一个进行软件开发标准化框架,本文在阐述了个体软件过程(PSP)原理的基础上,结合软件过程的实施过程,探讨了实施个体软件过程PSP时要注意的问题,力求帮助软件从业人员发展个人技能。     

基于GB 38900-2020的汽车和挂车检验软件符合性与智能化设计

GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》已于2021年1月1日起实施。为进一步提高机动车安全技术检验的规范化、标准化程度,便于检测设备厂家、检验软件开发商和车辆管理部门核查检测站运行的检验软件是否符合GB 38900—2020的要求,使检测站能合法、合规、有效落实该标准规定的检验项目和方法,消除漏检、多检、误检现象,同时提高检验软件的智能化水平,降低检测数据的出错率,尽可能消除不合理数据生成,文中结合检验软件的登录信息、机动车安全技术检验表(仪器设备检验部分)、机动车安全技术检验表(人工检验部分)和机动车安全技术检验报告,探讨基于GB 38900—2020的汽车和挂车检验软件符合性和智能化设计。     

基于VISUM仿真软件的O-D矩阵反推技术

提出了基于VISUM仿真软件的O-D矩阵反推技术,就该技术的核心原理与实施应用给予详细的阐述。该技术运用动态多路径的平衡分配法进行交通分配,充分利用了交通、土地利用和道路网现状调查所获取的各种信息,并以VISUM宏观交通仿真软件为技术基础。     

管理不断增长的联网汽车软件

一些汽车制造商已经采用了软件管理技术。但FOTA的应用规模和更新次数还十分有限。为了像移动行业一样整体受益,汽车行业采用、部署软件管理技术的速度还需加快。     

提高智能化测量与控制仪器抗干扰性能的软件措施

目前智能化测量与控制仪器在工程技术中得到了广泛地使用,然而很多智能化测量与控制仪器忽视了软件抗干扰技术,使得系统的可靠性下降.本文对主要的软件抗干扰技术进行了探讨.     

基于Image ware和UG的摩托车覆盖件曲面逆向设计

先运用Imageware软件较快的对点云进行去噪、稀疏、提取特征线等操作,然后再利用UG软件强大的曲面造型功能完成对摩托车覆盖件三维曲面的构造及与样品间精度误差的检查。Imageware软件与UG软件结合运用不但节省了设计时间,还减少了设计误差。因此,逆向设计是一项实用性很强的技术,已成为当今工业设计中一项不可或缺的技术。     

基于多体模型的汽车万向传动仿真研究

虚拟试验是利用虚拟现实技术进行的仿真试验。利用逆向重构技术,采用三维实体建模软件PRO／ENGINEER与机械系统动理学仿真分析软件ADAMS建立了汽车等速万向传动装置的虚拟样机模型;在不同的输入条件下对该万向传动系统进行了大量的运动学仿真。仿真结果与物理实验结果吻合较好,表明应用PRO/ENGINEER软件和ADAMS软件相结合的CAD／CAE分析系统能够对万向传动装置的运动状态进行有效地分析。其研究结果为虚拟试验技术在车辆工程中的实际应用提供了参考。具有一定的应用价值。     

远程设计技术在工程勘察设计中的应用研究

通过对工程勘察设计过程中计算机辅助设计技术及应用情况的调研分析,阐述了远程设计技术应用与网络信息化服务工作的必要性,提出了远程设计技术的研发思想、结构设计方案与运营模式要点,结合工程勘察设计软件的现状说明了原有软件的升级方法,并从社会和技术发展的趋势引入了开放平台等策略.     

软件无线电技术在船舶通信中的应用研究

软件无线电系统及其技术的研究已被纳入本世纪的重要研究范畴。文中针对船舶移动通信领域中软件无线电技术的体系结构进行探讨，并结合船舶通信及其关键技术，展望其发展趋势。     

汽车软件升级体系构建探讨

伴随越来越多的智能网联汽车走向市场，汽车软件在线升级即汽车OTA升级技术的应用日益广泛。相比传统通过召回车辆修复系统缺陷的方式，OTA升级技术因具有低成本、高效率的优势而被广泛应用，如何系统、流程化将OTA升级技术实施到产品上且合规化运行，给车企也带来了新的挑战。本文通过分析汽车软件升级相关标准要求，重点阐述了汽车软件升级体系构建策略，探索汽车软件升级体系的建设方法。     

基于PDM的汽车电控软件在线灌装技术

文章基于PDM/GBOM系统,提出了一种全新的汽车软件在线灌装技术,将软件在线灌装纳入产品数据全生命周期管理,能够支持汽车产品在开发、试生产、量产、售后各个阶段的软件在线灌装。     

高速公路收费广场设施BIM辅助设计软件研究过程及成果介绍

基于工程建设和管理的需要,我国高速公路建设逐步引入BIM技术,进行方案设计、碰撞检测,并为施工过程管理和运维养护服务。BIM建模是最基础的重要工作,设计单位需要根据实际工程数据建立BIM模型。目前,高速公路收费广场设施BIM辅助设计软件匮乏。依据我国的相关收费设施设计规范,文中软件利用VBA技术,在Microstaion软件中进行二次开发,完成系列工具集,实现了收费设施BIM建模的智能化、参数化。文中论述了高速公路收费广场BIM设施辅助设计软件的研究过程、实现方法,结合工程实例,演示软件功能,展示项目成果。     

BIM正向设计中建模与分析软件间信息传递研究

在基础设施建设领域,Revit是应用最多的BIM(建筑信息模型)建模软件,SAP2000是广泛应用的结构分析软件,由于不同建模软件与分析软件间信息传递存在障碍,BIM正向设计中出现重复建模的现象。文中研究SAP2000与Revit之间的模型信息传递技术,实现BIM建模与分析软件间的模型互传,提高BIM正向设计工作效率,为实现BIM建模软件与分析软件间模型高效交换提供参考。     

基于实时操作系统车载 ECU 双分区软件空中下载升级技术

针对空中下载（Over The Air，OTA） 升级失败时，实时操作系统 （Real Time Operating System，RTOS） 控制器无法进行软件回滚的问题，提出了一种双分区升级技术，此技术分为同面启动升级和异面启动升级。同面启动升级通过外扩存储器作为备份分区，升级时将原程序复制至备份分区后将软件下载至激活分区启动执行；而异面启动升级通过读取控制器分区信息将软件下载至备份分区，利用地址重映射技术和SWAP AB技术进行分区切换，从而实现升级或失败时软件回滚。通过搭建测试环境验证了该软件回滚技术的可行性、有效性及稳定性。     

塑造移动出行新时代——博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案

<正>多款首发创新品展示博世在硬件、软件和服务领域的全栈能力。本土创新：智能座舱技术互动体验4.0、车辆动态控制系统2.0及190k W氢动力模块。凭借在软件及汽车领域的积累，博世提供定制化软件解决方案，涉及软件定义汽车各个层级。博世积极推进动力总成系统电动化，提供多元化技术满足不同车型需求。     

柴油机 SCR 系统故障诊断软件的开发与应用

针对电控柴油机SCR系统的故障诊断功能,研究了诊断机理,分析了监测参数,并选其特征值进行分类处理。以VisualC＋＋6．0可视化集成开发环境为平台,设计了一套柴油机SCR系统机外故障诊断软件。诊断软件采用模块化结构和CAN总线技术,其中数据分析模块解析了J1939报文到CAN扩展帧的映射机制;数据库模块由MFCODBC技术实现对Access数据库的管理。对故障诊断软件进行实机调试并设置故障处理验证软件功能,结果表明软件运行可靠,故障获取准确,为进一步研究柴油机SCR系统故障诊断提供了一种新思路。