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平原区公路横断面要素安全性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公路横断面要素指标是公路的重要控制指标之一。一些传统观念认为,提高公路横断面要素指标有利于安全水平的提高,由此倾向于修建更宽的公路,这在平原区尤其明显。为客观分析平原区公路横断面要素的安全特性,对72条平原区公路进行了现场勘察和交通事故、道路线形、交通组成等数据的采集工作,并把研究对象公路分为双车道和四车道两类。在此基础上进行了平原区公路横断面要素的安全性分析研究,包括双车道和四车道公路路基宽度、路面宽度对全部事故率、事故死亡率、普通路段事故率的影响规律。该规律可为平原区路基、路面宽度等指标的安全设计提供依据。 相似文献
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文中以公路视距作为研究对象,考虑驾驶员视野及车辆照明范围,利用三次B样条曲线拟合公路空间三维线形,分析公路各线形单元空间特征,提出适用于各线形单元的三维视距计算模型,同时建立了公路三维视距评价标准,并提出处治措施。 相似文献
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张淑仙 《内蒙古公路与运输》2022,(2):32-35
公路交叉口形成公路网方便交通出行的同时,由于平面交叉口设置不合理、设施不齐全、管理不完善等方面的原因,导致平面交叉口事故多发,严重影响交通安全.通过对内蒙古典型公路调查分析,内蒙古公路平面交叉口一般存在平面交叉口设置过多过密,速度差梯度较大,交通管理控制薄弱,安全设施不完善及设计不合理等问题,导致公路平面交叉口交通安全... 相似文献
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隧道作为公路的特殊构造物之一,在其出入口路段事故多发,其成因包括出入口路段线形过渡、明暗亮度过渡、抗滑性能过渡、环境过渡等,因此,安全线形的设计至关重要。文中从隧道平、纵、横面线形3个方面研究隧道出入口路段线形过渡安全性指标,为隧道出入口的线形设计安全性评价提供参考依据。 相似文献
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为适应交通量增长,广东省国省道修建了不少二级公路超宽路段(路基宽度超过15 m),大多划分为不设中间带的四车道公路.据统计,其交通事故多发(黑点)的特征突出.通过现场调研和致因分析,提出预防碰撞事故的措施,并从道路本身和周边环境入手,阐述超宽路段改善安全性的设置方案及建议. 相似文献
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公路建设监理市场经济学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用微观经济学关于供给、需求和均衡的基本原理,对公路建设监理企业市场、监理人员市场进行研究和分析,从市场内部运行机制角度,提出解决监理企业和监理人员市场中供不应求矛盾的途径。 相似文献
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莽山公路k25+600~k25+620段需要填筑,本段紧邻县道067,受县道067的影响,不能采用放缓设计边坡时,提出了路堤边坡抗滑桩超前支护的思想。并用midas数值计算软件对填筑体进行了位移分析,对抗滑桩进行了位移及内力分析,得出位移和内力均在安全范围之内,对类似工程的设计有一定的借鉴意义。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2015,(2)
保沧公路沧州西至小园段现为二级路,交通量压力大,车辆阻塞,事故频发。改造为双向四车道,一级公路标准。改建项目下穿京沪铁路,与多条等级公路平交、立交。考虑交通情况、自然条件、设计、建设、环境等多方面因素后,对工程安全性进行分析,为安全生产提供依据。 相似文献
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公路线形安全性模糊综合评价 总被引:2,自引:1,他引:1
在建立线形安全性评价体系的基础上,提出了公路线形安全性的模糊评价方法,对其评分标准、隶属函数的建立及指标权重的确定方法等进行了深入讨论,并结合高速公路设计项目对所提出的线形安全性模糊综合评价方法进行了验证。 相似文献
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公路建设项目建设时机的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍在可行性研究开展以前,通过多目标规划理论对定范围内的范围建设项目进行甄别选择的过程和方法;对在可行性研究中,交通量预测容易出现的问题进行了分析,介绍利用差量方案确定项目最佳开工时机的方法,阐述了目前加强公路建设项目建设时机研究的必要性和可行性。 相似文献