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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>车型:E66。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶速度在30km/h左右制动时感觉制动踏板抖动,有些反弹。因为此故障还更换了前后的制动片和制动盘,故障无法排除。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,路试时车辆正常,行驶至30km/h时踩制动踏板感觉制动踏板剧烈反弹,分析是DSC泵在工作。低于这个车速或者高于这个车速制动时制动踏板没有明显的感觉。车辆制动系统没有报警提示。目测检查车辆的前后制动片和制动盘都是新的部件,可以暂时排除掉。连接  相似文献   

2.
某汽车修理厂承修一辆制动效能差的三菱帕杰罗,修理工检查发现制动盘与片已严重磨损后,根据需要先后更换了制动盘、片和总泵,试车时发现40km/h紧急制动时严重拉带,对此车主十分不满意,认为修理前制动没有拉带,换了那么些零部件,制动倒拉带了,作为具有制动防抱死系统AB  相似文献   

3.
制动噪音是汽车制动系统最常见的问题之一。其产生的原因和机理,虽然目前还没有权威的观点,但或多或少地与摩擦片、制动盘等的状况密切相关,这就需要我们对汽车制动片/蹄及制动盘有所了解。  相似文献   

4.
正奥迪Q5冬天制动时发出异响,请问这是正常现象吗?邵青:因为冬季制动片的硬度比夏季强,如果制动片有硬点的话,就会出现噪音。此外,如果是新换的制动片,也不排除是制动盘和制动片不吻合,或者是制动盘的磨损厚度超过极限,边缘的地方比较高,可能会在抬起制动踏板以后,和制动片有干涉,也会引起噪音。  相似文献   

5.
(1)更换制动蹄片的要求。制动蹄片是制动盘上的摩擦材料,由于摩擦作用,制动蹄片会在反复制动过程中逐渐磨损减小。摩擦材料在磨损后仍然可以使用.摩擦材料使用完后.制动盘就会与金属直接接触.最终会丧失制动效果,并损坏制动盘,影响行车安全。更换制动蹄片时,最好使用材料好、性能高的制动蹄片.因为经济性和安全性成正比,制动蹄片材料越好,使用寿命越长,安全性能较好。  相似文献   

6.
故障现象:一辆三菱吉普(前、后轮均为钳盘式制动),因制动效果不佳而更换制动蹄片,但换上新制动蹄片后反而制动无力。 故障检查:经检查,制动系统没有故障,新换的制动蹄片也没有质量问题,估计故障出在制动钳  相似文献   

7.
李辉 《汽车运用》2013,(7):33-33
众所周知,制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程.车轮制动器就是将动能转换成热能的主要部件.它的原理就是将制动片和制动盘压在一起。通过摩擦起制动作用。制动盘的材料是合金铸铁,制动片的材料是耐磨石棉。它耐高温,摩擦系数大。  相似文献   

8.
盘式制动器主要由制动盘、油缸(制动气室)、制动钳、油(气)管等部件,和液(气)压作动力源组成.盘式制动器是以旋转工作的制动盘(金属圆盘)的端面作摩擦(面)的,在其固定支架上安装有由摩擦(材料)(工作面由2~4块摩擦片)与其金属底板组成的制动(片),这些制动(片)及其张紧装置都装在横跨在制动盘两侧的夹紧钳形支架中,称为制动钳.  相似文献   

9.
制动液是汽车制动时,制动力的传导介质(把驾驶员踩制动踏板的压力传导到制动片与制动盘、鼓之间)。  相似文献   

10.
一辆弯梁90型摩托车,其前轮为液压盘式制动系统,车辆行驶途中发出轻微的"擦,擦"声响,停车后声响可消失,触摸前轮制动盘有烫手的感觉,判断是前轮液压制动盘与制动蹄片摩擦所产生.  相似文献   

11.
汽车的制动系统采用液压传动于卡钳的活塞来推动制动片(或制动蹄)和制动盘(或制动擦),将车辆前进的动能转换成摩擦后的热能,从而达到减速制动的作用。制动系统是汽车最重要的安全装置之一,而制动片又是制动系统中最关键的部件。制动片一般包括背板、粘接隔热层和摩擦层。隔热层是由热的不良传导材料及增强材料组成的;摩擦层是由增强材料、粘合剂及充当摩擦性能调节剂的填料组成的。  相似文献   

12.
一辆丰田凌志400轿车,要求我汽修中心对一直以来越用越差的制动系统进行维修,并自备了4副制动盘和制动片要求更换。接车员对该车制动系统进行了修前动、静态检验,证实制动盘和制动片已磨损超标,遂安排维修施工。  相似文献   

13.
一、赛拉图制动效果差行驶里程:25681km。故障现象:制动踏板工作行程过大,制动踏板位置较低,制动效果差等现象。故障诊断:此车出过交通事故,在非专营店修复后出现了此故障。根据故障现象分析,引起此故障的原因有:系统内有空气、制动总泵损坏、ABS电控系统故障、制动片与制动盘  相似文献   

14.
故障现象一辆保时捷Panamera轿车,行驶约20000km,客户反映该车后部制动时有异响。故障诊断与排除接车后检查发现该车两后轮制动盘的通风散热叶片和盘外缘有被高温灼烧后的痕迹。拆下制动片,发现制动盘、片已经被高温灼烧损坏,涂抹在制动片外表面上的消音用胶已经高温炭化,制动分泵活塞的防尘套也有不同程度的损坏,安装在车轮轴承座上的挡泥板被烧坏。此情况必须同时更换左右两侧  相似文献   

15.
下雨天,道路湿滑,并且在城市道路交通拥挤的时候,汽车制动系统发挥的作用尤其关键,其中零部件使用、更换也最为频繁。在雨季将要到来的五月,了解一些优质制动系统零部件及关联产品的特点,十分重要。ACDelco制动系统产品包括:制动总泵、制动分泵、制动片、制动盘、卡钳和制动油等。  相似文献   

16.
通常在新车行驶几百公里或更换新的制动盘后的一段行驶里程内,由于制动盘端面跳动公差超标造成制动轮泵回推.形成周期性的液压回推压力波动.导致脉动制动效果。同时由于脉动制动产生的高温.使制动盘内应力释放.造成制动盘变形,引起制动踏板加剧抖动或转向盘振动。另外.车辆长期存放会使制动盘生锈,而且由于盐砾的化学作用.造成制动盘表面精糙不平.影响制动效果。其次.常常由于厚积的道路尘垢、油脂、制动屑和基体铁锈形成一层摩擦系数不同于先前的表层,造成对应两轮制动盘的摩擦力不对等.引起制动跑偏.有时还伴随尖锐的噪声。  相似文献   

17.
<正>制动系统对于爱车行驶的安全性至关重要。但实际生活中,大家对制动系统的养护并不是很重视,给行车安全埋下隐患。本文介绍制动系统的养护要点,供大家参考。1制动摩擦片的检查无论是何种制动系统,最终都是由制动摩擦片或制动蹄片完成制动作用。因此要定期检查制动摩擦片或制动蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查制动摩擦片的同时,还要检查制动盘  相似文献   

18.
读编往来     
《摩托车》2010,(10):22-23
<正>制动盘需要防锈吗?摩托车有几天没骑了,制动盘就生锈了,请问正常吗?需要上防锈油吗?(镇江小敏)目前摩托车的制动盘主要材料都是铸钢,其主要成分是铁,它具有耐高温、耐磨和韧性好等特点,所以制动盘生锈是一种正常的现象,可以放心使用,在骑车后经过制动就可以消除,同时请广大车友注意一定不能在制动盘上加油防锈,这样会降低制动效果。  相似文献   

19.
汽车制动方式目前有盘式制动和鼓制动两种。前期的汽车很多都是前盘后鼓式的,现在莉上市的轿车一般前后都是盘式制动了。因为制动盘在设计中,可以在钢制材质上,作划线和打孔设计,可以有效地散热和清除制动时产生的粉末,在高速制动状态下,不容易产生热衰退。换句话说,就是保持持续有效的摩擦制动,能给车主带来想要的制动效果。  相似文献   

20.
汽车制动方式目前有盘式制动和鼓制动两种。前期的汽车很多都是前盘后鼓式的,现在莉上市的轿车一般前后都是盘式制动了。因为制动盘在设计中,可以在钢制材质上,作划线和打孔设计,可以有效地散热和清除制动时产生的粉末,在高速制动状态下,不容易产生热衰退。换句话说,就是保持持续有效的摩擦制动,能给车主带来想要的制动效果。  相似文献   

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