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本文介绍了引起智能化电源屏故障的主要原因.同时对如何规范信号智能电源屏维护工作,减少智能电源屏故障提出实施方案。 相似文献
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结合ZDJ9转辙机工作原理及产品结构,从道岔密贴力的调试、缺口监测设备的调试、接点打入深度的调整及接点座的日常维护4个方面进行阐述,以便提升现场维护人员对转辙机安装调试和日常维护时的工作质量,降低产品故障率. 相似文献
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RS/6000和AIX分别是目前TMIS项目应用的主流机型和主流的操作系统,介绍对于RS/6000+AIX系统在生产环境中所遇到的不能正常重新引导时的故障定位方案及一些常见问题的处理方法,并对实现RS/6000+AIX系统安全维护谈一下自己的理解和建议. 相似文献
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作者为了充分发挥微机的工作性能,减少微机的故障率,防止人为的损坏,提高工作效率,在总结多年来微机的日常管理和维护经验的基础上。提出了“微机外部环境”、“微机硬件”、“微机软件”等方面的日常管理与维护方法。 相似文献
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LBJ(800MHz机车电台)是列车防护报警系统和客车列尾系统中的主要设备,为列车行车安全提供了有效手段.介绍LBJ功能、组成及工作原理,并针对现场使用LBJ出现的问题,总结故障处理思路和维护经验. 相似文献
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安慧 《减速顶与调速技术》2012,(2):6-9
对TDJ微机可控顶自动调速控制系统的日常维护、管理及故障处理进行了详细的说明,为保证驼峰调车场微机可控顶调速系统的可靠稳定运行提供了有力的保障。 相似文献
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地铁车辆检修制度改革的探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
陈文芳 《铁道机车车辆工人》2007,(3):25-29
分析现行的地铁车辆检修模式造成的资源浪费和不足,从延长检修周期、改革检修内容、优化检修修程、推行状态修和均衡修、推行部件集中修换件修和寿命管理等方面提出了建议。 相似文献
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信息化管理是动车组安全运用和高效检修的重要保证.立足我国动车组运用和检修的特点,分析动车组运用检修的关键业务过程,明确信息化管理的总体目标,研究信息化管理系统的总体框架.通过建设全路联网运行的动车组管理信息系统,全面支撑动车组运用检修业务,达到动车组运用检修的“作业高效化、管理现代化、决策科学化”. 相似文献
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建立了劣化桥梁服役期耐久性概率评估模型,根据预定义的概率维护模型,推导了桥梁结构在预防性维护策略和基于性能控制维护策略作用的可靠指标和状态指标的时变规律,结合现有的维护技术,分别计算了在单一维护技术和组合维护技术下劣化桥梁的时变可靠指标与状态指标和年度维护成本和累计维护成本。研究发现,维护成本花费越高,桥梁性能指标越高;桥梁的初始性能越好,则后期维护成本越低。将预防性的定期维护和基于性能的维护方法组合的维护技术比单一的维护技术更合理,能维持结构性能的前提下有效的控制维护成本。 相似文献
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结合大秦线现状,阐述了国产电力机车维修方式发展的过程,提出了采用多种维修方式相结合的手段,达到提高机车检修效率和运用效率的目的。同时,提出了检修工艺范围修订,积极推进技术改造,合理改革检修修制等是实现多种维修模式的必要条件。 相似文献
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电动车组维护检修模式的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
张奕奕 《电力机车与城轨车辆》2003,26(2):47-49
通过对现有电动车组维护检修模式的介绍,阐述了适合电动车组的维护检修模式的理念和内容,并按计划修、状态修模式分析和探讨了电动车组维护检修模式的发展趋势。 相似文献
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通过对柳州铁路局兴义工务段现行“线桥分开”维修管理体制存在的问题，以及实行“线桥合一”维修管理体制的优点的分析，得出“线桥合一”的维修管理体制更能适合“天窗修”，尤其适合该段山区铁路实际情况的结论。 相似文献
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随着铁路车辆运用状况的变化与检修故障的发生,货车段修工艺在现场执行过程中出现些新问题。本文对若干工艺执行中存在的问题进行了分析与汇总,并提出了改进措施及建议。 相似文献
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对70 t级新型货车采用的E级钢17型高强度车钩及其配件和MT-2型大容量缓冲器的检修工艺要求进行分析,提出能够兼容13号和13 A型车钩缓冲装置检修工艺要求的改造方案。 相似文献
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近几年来,铁路工务部门连续发生重大大事故,安全形势非常严峻.如果不迅速扭转这种被动局面,必将影响铁路的发展.工务部门如何采取有效的防范措施,确保铁路行车安全,这就需要进行"科学管理". 相似文献
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